Chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Carina
nội dung
Việc tăng giá xăng và dầu diesel dẫn đến việc các chủ xe bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Carina. Điều chính quyết định mức tiêu thụ nhiên liệu trên Karina là các đặc điểm cấu tạo của động cơ dưới mui xe của cô.
Sửa đổi
Dòng xe này có một số sửa đổi ra đời vào những thời điểm khác nhau.
| Động cơ | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 2.0i 16V GLi (xăng), số tự động | 8.2 l / 100 km |
1.8i 16V (xăng), hướng dẫn sử dụng | 6.8 l / 100 km. |
1.6 i 16V XLi (xăng), hướng dẫn sử dụng | 6.5 l / 100 km |
Thế hệ đầu tiên
Chiếc xe đầu tiên như vậy được sản xuất vào năm 1970. Thế hệ đầu tiên không mang lại thành công và lợi nhuận cho các nhà phát triển, bởi vì. nhập khẩu ô tô bị hạn chế và trong nước có sự cạnh tranh cao và nhu cầu ít. Xe được trang bị động cơ 1,6 lít với mức tiêu hao nhiên liệu tương đối thấp.
Thế hệ thứ hai
Kể từ năm 1977, dòng 1,6 đã được bổ sung bằng các mô hình với động cơ 1,8, 2,0. Sự đổi mới là hộp số tự động. Trong số các loại thân xe, coupe, sedan và station wagon vẫn được giữ nguyên.
Thế hệ thứ ba
Trong một môi trường mà xe dẫn động cầu trước tràn ngập thị trường, Toyota Carina vẫn phải dẫn động cầu sau. Động cơ tăng áp diesel và động cơ xăng tăng áp mạnh hơn đã được bổ sung.
Thế hệ thứ tư
Các nhà phát triển đã rời xa những phiên bản cổ điển và cho ra mắt một mẫu xe dẫn động cầu trước, nhưng một ngoại lệ như vậy chỉ dành cho chiếc sedan. Chiếc coupe và xe ga được sản xuất theo cách thức dẫn động cầu sau.
Thế hệ thứ năm
Sự lo lắng không làm hài lòng người hâm mộ với động cơ mới mạnh mẽ hơn mà lần đầu tiên ở thế hệ thứ XNUMX, Toyota dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian xuất hiện.
Toyota Carina ED
Chiếc xe này được phát hành đồng thời với Karina dựa trên Toyota Crown, mặc dù chúng có những đặc điểm chung. Toyota Carina ED là một loại xe riêng biệt.
Sự tiêu thụ xăng dầu
Các mẫu xe khác nhau của Toyota Carina có động cơ diesel hoặc động cơ xăng. Nó phụ thuộc vào mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của một chiếc Toyota Carina sẽ là bao nhiêu.
Mô hình xăng
Thông số kỹ thuật cơ bản chỉ đưa ra một con số: 7,7 lít trên 100 km ở chu trình hỗn hợp. Mức tiêu thụ thực tế của Toyota Carina trên 100 km ở các điều kiện khác nhau được tính toán dựa trên đánh giá của những người sở hữu mẫu xe này. Từ tất cả dữ liệu được so sánh, kết quả sau thu được:
- Mức tiêu thụ xăng của Toyota Carina trong thành phố: 10 lít vào mùa hè và 11 lít vào mùa đông;
- chế độ không tải - 12 lít;
- địa hình - 12 lít;
- Mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Carina trên đường cao tốc: 10 lít vào mùa hè và 11 lít vào mùa đông.
Điều gì quyết định mức tiêu thụ nhiên liệu?
Các yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô:
- tình trạng sửa chữa động cơ;
- mùa / nhiệt độ không khí;
- phong cách lái xe của tài xế;
- số dặm bay;
- điều kiện lọc không khí;
- trọng lượng và tải trọng của ô tô;
- sự hư hỏng của bộ chế hòa khí;
- tình trạng lạm phát lốp xe;
- tình trạng sửa chữa hệ thống phanh;
- chất lượng của nhiên liệu hoặc dầu động cơ.
Toyota trên động cơ diesel
Mức tiêu thụ nhiên liệu ở Karina đối với các mẫu động cơ diesel ít hơn so với động cơ xăng: 5,5 lít trên đường cao tốc vào mùa hè và 6 lít vào mùa đông và trong thành phố - 6,8 lít vào mùa hè và 7,1 lít vào mùa đông.
Làm thế nào để tiết kiệm xăng / dầu diesel?
Biết được điều gì ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu, bạn có thể dễ dàng hiểu được cách tiết kiệm nhiên liệu của Toyota Carina trên 100km. Đã có nhiều phương pháp tiết kiệm đã được chứng minh hoạt động hoàn hảo..
- Lái xe ít hung hăng hơn. Ở những khúc cua gấp, khi phanh gấp hoặc tăng tốc nhanh, động cơ sẽ tiêu tốn rất nhiều công suất. Nếu bạn thực hiện những thao tác này một cách trôi chảy, bạn có thể tránh được những lãng phí không đáng có.
- Một số tài xế cố tình bơm hơi lốp xe của họ để tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
- Làm sạch bộ lọc gió thường xuyên và theo dõi tình trạng của bugi xe của bạn.
- Vào mùa đông, bạn có thể sử dụng chăn cho động cơ (nhất thiết phải là loại đặc biệt, chống cháy) để động cơ không tốn năng lượng vào việc khởi động.
