Dầu truyền động cho hộp số tay "Gazpromneft"

Hộp số tay cổ điển, mặc dù sự ra đời ồ ạt của hộp số tự động, CVT và rô-bốt, vẫn chiếm một phần đáng kể trong việc sản xuất ô tô mới. Và điều này khá dễ hiểu. Về tài nguyên, chi phí và tính dễ bảo trì, cơ khí vượt xa các loại hộp số khác.

Dầu bánh răng Gazpromneft là một trong những sản phẩm thú vị nhất trên thị trường dầu nhớt. Ngoài tính sẵn có và nhiều ứng dụng, những chất bôi trơn này còn đáng chú ý vì giá thành rẻ.

Chúng ta hãy thử tìm ra loại dầu đó là gì và việc sử dụng nó ở đâu là hợp lý, đồng thời cũng xem xét những ưu điểm và nhược điểm chính.

Đặc điểm chung

Dầu truyền động Gazprom cho hộp số tay có sẵn trong nhiều sửa đổi khác nhau. Hãy xem xét ba sản phẩm phổ biến và được tìm kiếm nhiều nhất.

Gazpromneft 80W-90 GL-4

Sản phẩm này thường được sử dụng nhất trong các thiết bị được sản xuất tại Liên bang Nga. Độ nhớt của chất bôi trơn đảm bảo hoạt động không gặp sự cố ở nhiệt độ môi trường xung quanh xuống đến -26 ° C.

Thông số độ nhớt mùa hè, ngược lại với phân loại dầu động cơ, cho thấy ở nhiệt độ hoạt động của bộ truyền động, độ nhớt động học dao động từ 13,5 đến 24 cSt.

Sự chấp thuận của API GL-4 chỉ ra rằng loại mỡ này thích hợp để sử dụng trong hộp số đồng bộ và các cụm truyền động hypoid khác hoạt động dưới tải trọng trung bình đến nặng. Dầu "Gazpromneft" 80W-90 đã nhận được sự chấp thuận của AvtoVAZ.

Gazpromneft 80W-90 GL-5

Công nghệ tiên tiến hơn đại diện của dầu bánh răng trước đây. Ở cùng độ nhớt, cấp API tăng thêm một điểm: lên GL-5. Mỡ bôi trơn cấp GL-5 có đặc tính bảo vệ và áp suất cực cao hơn.

Nói chung, chúng có đặc tính tiết kiệm năng lượng và bôi trơn tốt nhất. Có khả năng chịu tải trọng lớn. Tuy nhiên, việc sử dụng nó trong các hộp số tay đồng bộ, đặc biệt là các hộp số cũ hơn, bị hạn chế.

Nếu hướng dẫn vận hành của ô tô không được phép làm việc với chất bôi trơn GL-5, tốt hơn là không sử dụng chất bôi trơn này. Dầu 80W-90 GL-5 đã nhận được phê duyệt trong phòng thí nghiệm từ các nhà sản xuất ô tô sau: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 và MAN 342 M2.

Gazpromneft 80W-85 GL-4

Dầu hộp số giảm độ nhớt mùa hè. Nói chung, nó có cùng dung sai với Gazprom 80W-90 GL-4. Nó được sử dụng trong các đơn vị ít tải hơn, nơi việc sử dụng chất bôi trơn có độ nhớt như vậy được chấp nhận, hoặc ở các vùng có khí hậu lạnh hơn.

Dầu truyền động Gazprom được tạo ra bằng cách sử dụng dầu gốc tự chưng cất và các chất phụ gia công nghệ cao từ các nhà sản xuất nước ngoài.

Cấp độ nhớt	Nhiệt độ tối thiểu, ° С	Độ nhớt, cSt
75 W	-55	4.1 / -
75 W	-40	4.1 / -
75 W	-26	7,0 / -
75 W	-12	11,0 / -
80	-	7,0 /
85	-	11,0 /
90	-	13,5/24,0
140	-	24,0 / 41,0
250	-	41,0 / -

Chúng có hiệu suất chống ăn mòn tốt. Nó không gây ra sự ăn mòn nhanh chóng của các nguyên tố kim loại màu được sử dụng trong các bộ truyền động của thiết bị trong nước, do hàm lượng lưu huỳnh thấp.

Thuận lợi và bất lợi

Dầu nhớt cho bộ truyền động Gazprom là một sản phẩm gây tranh cãi khá nhiều. Không thể nói một cách rõ ràng việc chọn một loại chất bôi trơn khác có giá trị sử dụng hay tốt hơn hay không. Ở đây, mỗi tài xế tự quyết định, tùy thuộc vào kết quả mong muốn và khả năng tài chính.

Phân loại API

Hãy xem xét những ưu điểm của dầu cho hộp số tay Gazpromneft.

1. Một trong những chi phí thấp nhất trong số các sản phẩm có tính chất và dung sai tương tự. Giá thấp là yếu tố chính quyết định nhu cầu.
2. Nhìn chung, một tập hợp các thuộc tính cân bằng không có những thiếu sót rõ rệt. Dầu trong các đơn vị không chịu tải quá cao hoạt động hoàn hảo.
3. Tính khả dụng rộng rãi. Bạn có thể mua dầu bánh răng Gazpromneft ở hầu hết các cửa hàng hoặc trạm dịch vụ, ngay cả ở những vùng xa xôi của Liên bang Nga. Đó là, không có vấn đề gì với việc bổ sung hoặc sạc lại.
4. Không có hàng giả trên thị trường. Do chi phí thấp của dầu Gazprom chính hãng, nên các nhà sản xuất làm giả những loại dầu nhớt này là điều không có lợi.

Dầu nhớt "Gazpromneft" cũng có một số nhược điểm.

1. Không có khả năng bảo vệ các bộ truyền động của ô tô nhập khẩu hiện đại đang hoạt động dưới tải trọng cao khỏi bị mài mòn gia tốc. Một cơ sở khá đơn giản và công nghệ thấp, mặc dù có một gói phụ gia tốt, không cho phép dầu Gazpromneft chịu được tải trọng biên độ cao.
2. Thời hạn sử dụng thường ngắn. Bất lợi này được bù đắp nhiều hơn là chi phí thấp. Và kết quả là, thay dầu hộp số là tiết kiệm, ngay cả khi khoảng thời gian giữa các lần bảo dưỡng tiếp theo giảm đi một nửa.
3. Không tương thích với một số thiết bị truyền dẫn do tính ăn mòn. Trước hết, điều này áp dụng cho các xe nhập khẩu có cấp API bắt buộc trên các đơn vị truyền động GL-5.

Phạm vi và đánh giá của các chủ sở hữu ô tô

Lĩnh vực ứng dụng chính của dầu truyền động Gazpromneft là hộp số, hộp chuyển số và trục xe do Nga sản xuất.

Loại dầu này có hiệu quả tốt trong hộp số và trục của tất cả các mẫu xe VAZ. Những chất bôi trơn này hoạt động không tệ hơn trong hộp số của các xe ô tô nội địa khác, chẳng hạn như GAZ, UAZ và KamAZ.

Các nhận xét về dầu Gazpromneft 80W-90 và 80W-85, có sẵn trong các nguồn mở, thường trái ngược nhau.

Sau khi phân tích, có thể rút ra các kết luận sau:

• Dầu nhớt Gazprom Neft đã chứng tỏ bản thân tốt trong các bộ phận của xe có các phê duyệt SAE và API thích hợp, cũng như các khuyến nghị từ các nhà sản xuất xe hơi;
• nếu bạn thay dầu thường xuyên hơn so với chỉ định trong bản đồ bôi trơn, thì trong hầu hết các trường hợp không có vấn đề gì;
• Đối với các bộ truyền động hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, tốt hơn là nên tìm loại dầu gốc tổng hợp đắt tiền hơn và có công nghệ tiên tiến hơn.

Dầu nhớt Gazpromneft là một giải pháp tuyệt vời cho các dòng xe đơn giản trong và ngoài nước. Điều chính là theo dõi mức độ và tình trạng của chất bôi trơn, thay thế nó kịp thời và không vi phạm các tiêu chuẩn liên quan đến dung sai.