Dầu truyền động "Liqui Moli": những ưu điểm chính và đánh giá của khách hàng
nội dung
Nhiều người lái xe lưu ý các đặc tính tẩy rửa tuyệt vời. Điều này rất quan trọng đối với chủ sở hữu của những chiếc xe dẫn động bốn bánh mà cần phải thay dầu trục sau mỗi lần offroad nghiêm trọng. Điều rất quan trọng là chất bôi trơn có thể rửa sạch tất cả các chất bẩn đã xâm nhập vào các cầu từ bên ngoài. Ngoài ra, người dùng lưu ý rằng việc chuyển số dễ dàng hơn.
Để các bộ phận truyền động hoạt động lâu dài và không bị hỏng hóc, cần phải sử dụng chất lỏng kỹ thuật “phù hợp” để bảo dưỡng chúng. Chúng bao gồm dầu truyền động 75w90 "Liquid Moli". Các chủ xe có kinh nghiệm biết về danh tiếng của nhà sản xuất này bằng cách sử dụng ví dụ về chất bôi trơn động cơ của họ, nhưng vẫn không có gì khó chịu khi nói về tất cả các ưu điểm của sản phẩm của họ.
Dầu truyền động "Liqui Moli": tính năng
Công ty sản xuất chất bôi trơn, sự đa dạng trong số đó cho phép bạn đáp ứng nhu cầu của tất cả người lái xe và chủ sở hữu các thiết bị đặc biệt, bất kể thương hiệu và kiểu máy.
Các loại
Phạm vi sản phẩm của công ty bao gồm nhiều tùy chọn cho chất lỏng kỹ thuật cho hộp số tay:
- Dầu nhớt hộp số tiêu chuẩn. Độ nhớt là trung bình, nồng độ phụ gia cực áp là trung bình, thể tích tạp chất lưu huỳnh thấp. Do tính năng thứ hai, những chất lỏng như vậy không thích hợp cho hộp và hộp chuyển yêu cầu chất bôi trơn cấp GL5.
- Dịch cầu. Nhiều chất phụ gia chống co giật và độ nhớt rõ rệt là chìa khóa cho độ bền của các cặp hypoid và khả năng bảo vệ chống mài mòn đáng tin cậy của chúng. Khách hàng yêu thích dòng Limited Slip.
- Dầu nhớt đa năng TDL. Chúng bảo vệ tốt cả cặp hypoid và bộ đồng bộ, điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn hợp lý cho hộp số, hộp chuyển số và các đơn vị khác mà nhà sản xuất yêu cầu sử dụng chất lỏng GL4 / 5.
Công ty sản xuất cả hai loại sản phẩm tổng hợp và bán tổng hợp. Nhóm đầu tiên được khuyến nghị dành cho những người điều khiển phương tiện giao thông ở các khu vực phía Bắc. Chất bán tổng hợp cổ điển trong những điều kiện như vậy trở nên dày đặc một cách không cần thiết.
Trong số các sản phẩm của Liqui Moly có chất lỏng đặc biệt dành cho trợ lực lái. Chúng bảo vệ hoàn hảo các cặp ma sát cả trong giá lái và bơm trợ lực lái.
Dầu bánh răng Motorrad 75w-90
Dầu cho hộp số tự động (ATF cổ điển) là một danh mục riêng biệt. như đã lưu ý ở trên, nên có chức năng mở rộng. Bất kể dòng sản phẩm và thương hiệu nào, các sản phẩm của công ty đều bảo vệ tốt như nhau cho các bộ ly hợp, bánh răng hành tinh và bản thân bộ biến mô khỏi bị mài mòn. Lưu ý rằng khi lựa chọn, bạn cần chọn chất lỏng kỹ thuật được thiết kế cho một loại hộp số tự động cụ thể:
- máy thủy lực cổ điển;
- biến thể;
- Ví dụ như hộp số robot lựa chọn - DSG của Tập đoàn Volkswagen (Getriebeoil) và PowerShift của Ford.
Mua dầu hộp số "Liqui Moli" ở đâu
Để mua các sản phẩm chính gốc, bạn nên mua chúng từ các nhà cung cấp được phê duyệt chính thức (danh sách của họ có trong phần tiếng Nga trên trang web của nhà sản xuất) hoặc từ các nhà bán lẻ ở Moscow, bao gồm cả các cửa hàng trực tuyến của họ.
Dầu truyền động Liqui Moly
Các lô thứ hai mua trực tiếp từ Liquid Moli. Sau khi mua hàng, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dữ liệu trên hộp để kiểm tra tính xác thực của sản phẩm trên trang web của công ty. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí liên quan đến việc phải sửa chữa trạm kiểm soát khi sử dụng hàng giả.
Nhận xét khách hàng
Trong hầu hết các trường hợp, người mua dịch truyền đều hài lòng với việc mua của họ.
Thuận lợi và bất lợi
Các bài đánh giá thường chỉ ra những lợi ích sau:
- giá vừa phải;
- danh tiếng của nhà sản xuất;
- độ bền của chất lỏng;
- sự đa dạng về sản phẩm.
Nhiều người lái xe lưu ý các đặc tính tẩy rửa tuyệt vời. Điều này rất quan trọng đối với chủ sở hữu của những chiếc xe dẫn động bốn bánh mà cần phải thay dầu trục sau mỗi lần offroad nghiêm trọng. Điều rất quan trọng là chất bôi trơn có thể rửa sạch tất cả các chất bẩn đã xâm nhập vào các cầu từ bên ngoài. Ngoài ra, người dùng lưu ý rằng việc chuyển số dễ dàng hơn.
Những khuyết điểm là ít hơn nhiều. Đặc biệt, những người lái xe ô tô sống ở các khu vực phía Bắc lưu ý rằng việc truyền qua các chất lỏng này chỉ dẫn đến nhiệt độ -33 ° C. Trong những đợt sương giá nghiêm trọng hơn, các vấn đề bắt đầu xảy ra - chất bôi trơn trở nên quá đặc, hộp số và razdatka tăng tải. Không có vấn đề như vậy ở Đường giữa và các khu vực.
