U0121 Mất liên lạc với Mô-đun điều khiển Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

DTC U0121 - Bảng dữ liệu OBD-II

Mất liên lạc với mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng (ABS)

Lỗi U0121 có nghĩa là gì?

Đây là mã sự cố chẩn đoán hệ thống liên lạc chung áp dụng cho hầu hết các loại xe. Điều này có thể bao gồm nhưng không giới hạn ở Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, v.v.

Mã này được liên kết với mạch giao tiếp giữa mô-đun điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và các mô-đun điều khiển khác trên xe.

Chuỗi giao tiếp này thường được gọi là giao tiếp bus Mạng Vùng Bộ điều khiển hoặc đơn giản hơn là bus CAN. Nếu không có bus CAN này, các mô-đun điều khiển không thể giao tiếp và công cụ quét của bạn có thể không giao tiếp được với phương tiện, tùy thuộc vào mạch nào có liên quan.

Các bước khắc phục sự cố có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại hệ thống truyền thông, số lượng dây và màu sắc của dây trong hệ thống thông tin liên lạc.

Triệu chứng

Các triệu chứng của mã động cơ U0121 có thể bao gồm:

• Đèn báo sự cố (MIL) sáng
• Chỉ báo ABS đang bật
• Chỉ báo TRAC đang bật (tùy thuộc vào nhà sản xuất)
• Chỉ báo ESP / ESC đang bật (tùy thuộc vào nhà sản xuất)

Nguyên nhân lỗi U0121

Thông thường lý do để cài đặt mã này là:

• Mở trong mạch xe buýt CAN +
• Mở trong bus CAN - mạch điện
• Ngắn mạch để cấp nguồn trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Ngắn tiếp đất trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Hiếm khi - mô-đun điều khiển bị lỗi

Quy trình chẩn đoán và sửa chữa

Điểm khởi đầu tốt là luôn luôn kiểm tra các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sự cố của bạn có thể là sự cố đã biết với bản sửa lỗi đã biết do nhà sản xuất phát hành và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.

Nếu công cụ quét của bạn có thể truy cập mã sự cố và mã duy nhất bạn đang lấy từ các mô-đun khác là U0121, hãy thử truy cập mô-đun ABS. Nếu bạn có thể truy cập mã từ mô-đun ABS, thì mã U0121 là mã không liên tục hoặc mã bộ nhớ. Nếu không thể truy cập mã cho mô-đun ABS, thì mã U0121 do các mô-đun khác đặt đang hoạt động và sự cố đã tồn tại.

Lỗi phổ biến nhất là mất điện hoặc nối đất.

Kiểm tra tất cả các cầu chì cung cấp mô-đun ABS trên xe này. Kiểm tra tất cả các cơ sở của mô-đun ABS. Xác định vị trí các điểm nối tiếp đất trên xe và đảm bảo các kết nối này sạch sẽ và an toàn. Nếu cần, hãy tháo chúng ra, lấy một bàn chải lông nhỏ và dung dịch muối nở / nước và làm sạch từng cái, cả đầu nối và nơi kết nối.

Nếu bất kỳ sửa chữa nào đã được thực hiện, hãy xóa các DTC khỏi bộ nhớ và xem liệu U0121 có quay trở lại hay không hoặc bạn có thể liên hệ với mô-đun ABS. Nếu không có mã nào được trả về hoặc giao tiếp được khôi phục, rất có thể sự cố là do cầu chì / sự cố kết nối.

Nếu mã trả về, hãy tìm các kết nối xe buýt CAN C trên xe cụ thể của bạn, đặc biệt là đầu nối mô-đun ABS. Ngắt kết nối cáp pin âm trước khi ngắt kết nối trên mô-đun điều khiển ABS. Sau khi phát hiện, hãy kiểm tra trực quan các đầu nối và hệ thống dây điện. Tìm các vết xước, vết xước, dây điện bị hở, vết cháy hoặc nhựa nóng chảy. Ngắt kết nối các đầu nối và kiểm tra cẩn thận các đầu nối (phần kim loại) bên trong các đầu nối. Xem chúng có bị cháy hay có màu xanh lục cho thấy bị ăn mòn hay không. Nếu bạn cần làm sạch các đầu nối, hãy sử dụng chất tẩy rửa tiếp xúc điện và bàn chải lông nhựa tại bất kỳ cửa hàng linh kiện nào. Để khô và bôi mỡ silicon điện môi vào nơi các đầu nối tiếp xúc.

Thực hiện một số kiểm tra điện áp này trước khi kết nối lại các đầu nối với mô-đun ABS. Bạn sẽ cần quyền truy cập vào vôn/ôm kế kỹ thuật số (DVOM). Đảm bảo rằng bạn có nguồn và nối đất trên mô-đun ABS. Truy cập sơ đồ nối dây và xác định nơi nguồn điện chính và nguồn tiếp đất đi vào mô-đun ABS. Kết nối lại pin trước khi tiếp tục vô hiệu hóa mô-đun ABS. Nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế với từng nguồn điện B+ (điện áp của ắc quy) được cắm vào đầu nối mô-đun ABS và dây dẫn màu đen của vôn kế với dây nối đất tốt (nếu không chắc chắn, cực âm của ắc quy luôn hoạt động). Bạn thấy chỉ số điện áp pin. Hãy chắc chắn rằng bạn có một lý do chính đáng. Nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế với cực dương của ắc quy (B+) và dây dẫn màu đen với mỗi mạch nối đất. Một lần nữa, bạn sẽ thấy điện áp pin mỗi khi kết nối. Nếu không, hãy sửa chữa nguồn điện hoặc mạch tiếp đất.

Sau đó kiểm tra hai mạch giao tiếp. Xác định vị trí CAN C+ (hoặc HSCAN+) và CAN C- (hoặc HSCAN - mạch). Nối dây màu đen của vôn kế với mặt đất tốt, nối dây màu đỏ với CAN C+. Khi bật chìa khóa và tắt động cơ, bạn sẽ thấy điện áp khoảng 2.6 volt với ít dao động. Sau đó nối dây màu đỏ của vôn kế với mạch CAN C-. Bạn sẽ thấy khoảng 2.4 volt với ít dao động.

Nếu tất cả các bài kiểm tra đều đạt và vẫn không thể liên lạc hoặc bạn không thể đặt lại DTC U0121, thì điều duy nhất bạn có thể làm là tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia chẩn đoán ô tô được đào tạo vì điều này cho thấy mô-đun ABS bị lỗi. Hầu hết các mô-đun ABS này cần phải được lập trình hoặc hiệu chỉnh cho xe để cài đặt chúng một cách chính xác.

Những lỗi thường gặp

Sau đây là một số lỗi phổ biến nhất mà kỹ thuật viên có thể mắc phải khi chẩn đoán mã U0121:

• Không kiểm tra dữ liệu khung đóng băng để xác định các điều kiện theo đó DTC được đặt.
• Không kiểm tra giấy tờ xe để chắc chắn mã đúng chứ không phải mã khác.
• Sử dụng thiết bị chẩn đoán hiểu sai DTC và báo cáo kết quả quét cho họ.
• Không phải tất cả các kiểm tra hoặc kiểm tra phân trang cần thiết để xác định các thành phần bị lỗi đều không được chạy. Có thể dễ dàng xác định một hoặc hai thành phần bị lỗi, nhưng tất cả các thử nghiệm phải được thực hiện để đưa ra chẩn đoán chính xác.
• Trước khi thay thế bất kỳ bộ phận hoặc bộ phận nào, hãy luôn kiểm tra khả năng tương thích của chúng với xe.

Làm thế nào nghiêm trọng là điều này?

Mã U0121 được coi là nghiêm trọng. Nếu một chiếc xe xuất hiện các triệu chứng, nó nên được chẩn đoán càng sớm càng tốt để tránh thiệt hại thêm và khả năng xảy ra tai nạn.

Sửa chữa gì có thể sửa chữa mã?

Dưới đây là các giải pháp có thể khắc phục sự cố này:

• Trước tiên, hãy viết ra bất kỳ mã sự cố nào có thể có.
• Kiểm tra hệ thống dây điện và vị trí mô-đun điều khiển phanh ABS bằng sách hướng dẫn bảo dưỡng. Kiểm tra hệ thống dây điện để tìm các dấu hiệu hư hỏng rõ ràng như mòn, ăn mòn hoặc bỏng. Sửa chữa bất kỳ khu vực bị hư hỏng.
• Kiểm tra điện trở, điện áp tham chiếu, tính liên tục và tín hiệu nối đất của bộ dây hệ thống theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn tìm thấy một giá trị nằm ngoài phạm vi, hãy thực hiện hành động khắc phục thích hợp.

U0121 CHẨN ĐOÁN/CỐ ĐỊNH Chevy "KHÔNG CÓ GIAO TIẾP"

Mã liên quan

Mã U0121 được liên kết với và có thể đi kèm với các mã sau:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 , U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Cần thêm trợ giúp với mã u0121?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC U0121, hãy đăng câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.