UAZ Loaf chi tiết về mức tiêu thụ nhiên liệu
nội dung
Mức tiêu thụ nhiên liệu UAZ "Buhanka"
Chiếc SUV của Liên Xô đã nhiều lần khiến giới chơi xe phải suy nghĩ về mức tiêu hao nhiên liệu của UAZ Loaf 409 trên 100 km. Chiếc UAZ "Loaf" nổi tiếng đã ra mắt thế giới vào năm 1965 tại một nhà máy ô tô ở thành phố Ulyanovsk, Nga. Sau đó, việc sản xuất hàng loạt của nó bắt đầu, và việc lắp ráp nó vẫn chưa bị ngừng cho đến nay. Vào thời Xô Viết, chiếc SUV này là một trong những loại xe phổ biến nhất và ngày nay là chiếc xe lâu đời nhất của Nga xét về tổng số năm sản xuất. UAZ là phiên bản chở hàng - chở khách với hai cầu và dẫn động bốn bánh.
Chiếc máy này ban đầu được thiết kế để dễ dàng lái xe trên những con đường khó, thích ứng với điều kiện vận hành của chúng tôi và là một trong những lựa chọn hợp lý nhất cho người mua. Tên gọi này của chiếc xe UAZ là do nó giống với một ổ bánh mì.
Đến nay, UAZ có hai phiên bản.:
- thân xe;
- phiên bản tích hợp.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 2.5 | 13,2 l / 100 km | 15,5 l / 100 km | 14,4 l / 100 km |
Nó có khả năng chuyên chở gần một tấn, có thể được trang bị một số hàng ghế hoặc một cơ thể rộng rãi. Một chiếc xe minibus UAZ dài khoảng 4,9 m có hai cửa lá đơn ở hai bên thân xe, một lá kép ở phía sau và số ghế hành khách từ 4 đến 9. Theo hộ chiếu kỹ thuật, Xe có thể tăng tốc lên 100 km / h và có tốc độ tối đa là 135 km / h.
thống kê
Xe ZMZ 409 có thể được trang bị cả kim phun và bộ chế hòa khí. On có thể đạt tốc độ lên đến 135 km một giờ. Năng lượng của nó được cung cấp bởi nhiều hơn một nhà máy điện. Đặc điểm của chúng:
- ZMZ-402 cho 2,5 lít công suất 72 mã lực.
- ZMZ-409 cho 2,7 lít và 112 mã lực.
Nhà sản xuất cho biết mức tiêu hao nhiên liệu của mình đối với UAZ Loaf 409 với động cơ phun xăng. Sự sai lệch đáng kể trong mức tiêu thụ nhiên liệu so với định mức trở lên cần liên hệ ngay với các chuyên gia của trạm dịch vụ.
Trên thực tế, mức tiêu thụ xăng trung bình trên đường cao tốc là 13,2 lít, trong thành phố - 15,5 và hỗn hợp - 14,4 lít. Vào mùa đông, những con số này tăng lên.
Làm thế nào để giảm tiêu thụ nhiên liệu
Điều gì ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu
Cũng như những chiếc xe khác thuộc dòng này, mức tiêu hao nhiên liệu của UAZ Bukhanka khá cao và người lái xe thường băn khoăn tìm cách giảm. Hãy xem điều gì ảnh hưởng đến mức tiêu thụ xăng của UAZ Loaf. Ban đầu, nó có thể chấp nhận được, vì trục trước, theo mặc định, bị tắt trong đó. Nếu nó được bật, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên tương ứng. Ngoài ra, mức tiêu thụ sẽ tăng nếu:
- vặn số tăng;
- áp suất lốp dưới tiêu chuẩn;
- có sự cố của hệ thống nhiên liệu (phần sụn kim phun không chính xác, trục trặc của bộ chế hòa khí);
- lọc gió bị tắc, bugi bị mòn và đánh lửa chậm.
Các nguyên nhân khác gây tiêu hao nhiên liệu cao
Nếu xe UAZ có mức tiêu thụ nhiên liệu vượt mức đã công bố 13, có thể do những lý do sau:
- hoạt động của ô tô (tính cách của lái xe);
- hư hỏng của các bộ phận.
Bạn có thể tự làm gì
Với vấn đề tiêu hao nhiều xăng, nên liên hệ với các chuyên viên tại trạm bảo hành. HNgoài ra, bạn có thể cải thiện (giảm) các chỉ số một cách độc lập. Chỉ cần làm theo các mẹo sau:
- Theo dõi áp suất lốp của UAZ. Hãy nhớ rằng áp suất ở bánh sau phải cao hơn bánh trước một chút.
- Cố gắng hiệu chỉnh máy tính trên bo mạch.
- Chọn xăng. Đừng quên rằng giá cả tương đương với chất lượng. Chi phí thấp của một thương hiệu không rõ ràng không đảm bảo nhiên liệu chất lượng cao, hãy chọn những công ty đáng tin cậy.
- Tiến hành kiểm tra phụ tùng thay thế thường xuyên. Thay thế kịp thời cảm biến ôxy và bộ lọc không khí giúp giảm tiêu hao nhiên liệu tới 15%.
- Sử dụng tốt nhất điều hòa, bếp, v.v.
Một đặc điểm kỹ thuật của xe UAZ là nó được trang bị 2 thùng. Khi lái xe những km đầu tiên, bạn có thể nhận thấy mức nhiên liệu giảm mạnh như thế nào và theo thời gian nó tăng mạnh. Tại sao? Hệ thống bơm xăng từ bình chính sang bình phụ. Chỉ có một lời khuyên ở đây - hãy đổ đầy toàn bộ lượng nhiên liệu của bình UAZ ở mức tối đa.
Bằng cách áp dụng tất cả những lời khuyên này, người lái xe sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe của họ.
Hiện đại hóa xe buýt nhỏ
Theo đúng mục đích của nó, ban đầu chiếc xe UAZ Loaf có hệ dẫn động 2 bánh với hộp số 220 cấp, khoảng sáng gầm xe 402 mm và động cơ xăng ZMZ-21 (đây là mẫu hiện đại hóa của động cơ GAZ-XNUMX ). Nhưng, sau một thời gian, chiếc xe minibus UAZ đã được cải tiến một phần.
Năm 1997, UAZ Loaf được hiện đại hóa, lắp động cơ phun xăng ZMZ-409 2,7 lít. Mô hình này mạnh mẽ hơn. Giống như người tiền nhiệm của nó, động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của một chiếc UAZ Loaf với động cơ chế hòa khí sẽ khác. Nếu có chế hòa khí, mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km cao hơn một chút.
Vào năm 2011, một quá trình hiện đại hóa khác của chiếc xe đã diễn ra, nó đã được thêm vào:
- Tay lái trợ lực.
- Một nhà máy điện mới, đã được đưa lên Euro-4.
- Động cơ tiêu chuẩn mới.
- Dây đai an toàn kiểu mới.
- Vô lăng an toàn.
Euro 4
Đây là một tiêu chuẩn môi trường duy nhất quy định hàm lượng các chất độc hại trong khí thải. Tính năng: Mức tiêu thụ nhiên liệu của UAZ Buhanka 409 trên 100 km được giảm xuống với sự trợ giúp của bộ chuyển đổi xúc tác đặc biệt được lắp đặt.
ABS
Đây là hệ thống cảm biến điều khiển tốc độ quay của các bánh xe và theo đó là chính chiếc xe.
Vì vậy, Bukhanka vẫn được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa ở những nơi có địa hình hiểm trở, là loại xe buýt nhỏ dẫn động XNUMX bánh và có khả năng vượt địa hình tuyệt vời.
Thông số động cơ
Khi động cơ chạy không tải, bạn có thể tìm hiểu mức tiêu thụ xăng thực tế trên UAZ 409. Điều này sẽ giúp xác định nguyên nhân gây ra việc tiêu thụ quá mức nhiên liệu. Các thông số sẽ được tính toán bởi máy tính trên bo mạch hoặc kiểm tra bằng máy quét. Mỗi lớp có các thông số riêng để tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu.
Một điểm quan trọng khác. Xin lưu ý rằng trong động cơ ZMZ 409 ấm, các giá trị chính xác \ u1,5b \ uXNUMXb không được vượt quá mức tiêu thụ nhiên liệu XNUMX lít mỗi giờ. Trong trường hợp tốc độ dòng chảy tăng lên hơn 1,5 l / h, hãy liên hệ với chuyên gia. Vấn đề nằm ở sự trục trặc của hệ thống phun xăng, hệ thống quản lý động cơ.
