Con dấu SPI của hộp số: vai trò, sự thay đổi và giá cả
nội dung
Con dấu SPI của hộp số nằm trên các trục. Con dấu SPI thực sự thích hợp cho các bộ phận quay nhờ môi của nó: chúng ta cũng đang nói về con dấu môi. Do đó, nó làm kín hộp số và ngăn ngừa rò rỉ dầu.
🚗 Phớt SPI hộp số được sử dụng để làm gì?
Le SPI chunghay còn gọi là lip seal, là một loại con dấu. Được sử dụng đặc biệt trong hộp số của bạn, vai trò của nó là luôn đảm bảo độ kín của các bộ phận trên xe của bạn.
Phớt SPI bao gồm khung, thân đàn hồi, lò xo và môi cung cấp đệm kín, do đó có tên gọi khác là phớt môi.
Đặc tính cụ thể của con dấu SPI nằm chính xác trong môi này: nó phù hợp với bộ phận quaymà có thể theo vòng quay, tránh rò rỉ. Vì lý do này, hộp số sử dụng một con dấu SPI với các bộ phận quay.
Con dấu SPI của hộp số được thiết kế chotránh rò rỉ dầu có thể xảy ra... Thật vậy, hộp số luôn chứa dầu để bôi trơn các chi tiết, bộ phận của nó.
Vì bôi trơn kém có thể làm hỏng hộp số, điều quan trọng là phải ngăn chặn rò rỉ dầu.
💧 Rò rỉ phớt dầu hộp số: phải làm gì?
Để bôi trơn hệ thống thích hợp, hộp của bạn cótruyền Dầu... Nếu rò rỉ xảy ra, bạn sẽ gặp các vấn đề về chuyển số, cần số có thể bị nảy và hộp số có thể bị hỏng.
Rò rỉ dầu có thể do phớt SPI của hộp số. Trước hết, điều quan trọng là phải xác định được nguồn rò rỉ, vì nó cũng có thể bắt nguồn từ bộ sưu tập dầu, Nút xả, Vân vân.
Nếu sau khi kiểm tra, chúng ta thấy rõ ràng phớt SPI là nguyên nhân gây ra rò rỉ hộp số, thì phải tháo bộ phận này ra để tháo và thay thế.
Có thể tự thay phớt dầu hộp số SPI mà không cần thay thế bất kỳ bộ phận nào khác. Tuy nhiên, sẽ cần phải tháo rời một chút.
👨🔧 Làm cách nào để thay nhớt hộp số SPI?
Nếu việc thay thế phớt hộp số SPI không quá lâu hoặc khó, tuy nhiên, việc thay thế hộp số cần phải được tháo ra để tiếp cận trục bị rò rỉ. Sau đó, sẽ cần phải thay thế con dấu SPI nhỏ và con dấu thứ hai lớn hơn, cũng như vòng đệm ở giữa.
Chất liệu:
- Dụng cụ
- Vòng đồng
- Petit khớp SPI
- Grand Joint SPI
Bước 1: Tháo rời hộp số
Hộp số phải được tháo ra để có quyền truy cập vào con dấu SPI. Để thực hiện việc này, hãy tháo vòng bít của cần số, bản thân cần gạt và các bu lông lắp. Đặt hộp số ở phía mà bạn đã xác định được chỗ rò rỉ và truy cập vào trục.
Bước 2: Thay phớt dầu SPI hộp số
Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt nhỏ để tháo con dấu SPI đầu tiên. Vòng phía sau: loại bỏ luôn. Điều này sẽ cung cấp cho bạn quyền truy cập vào bản in SPI thứ hai, lớn hơn. Loại bỏ nó và làm sạch nơi có dấu vết của dầu.
Lắp một vòng đệm mới sau khi bôi một ít dầu vào nó. Đặt một vòng mới, sau đó thay thế con dấu SPI nhỏ, luôn luôn phủ nó bằng nhiều lớp dầu.
Bước 3. Lắp ráp hộp số.
Sau khi thay thế hai miếng đệm SPI và ống lót bằng đồng, bạn sẽ cần lắp ráp lại hộp số. Tháo rời theo thứ tự ngược lại. Kết thúc bằng cách đảm bảo rằng dầu đã ngừng rò rỉ.
💶 Giá của phớt hộp số SPI là bao nhiêu?
In SPI không bao giờ rất đắt: đếm ba mươi euro để chứa hai miếng đệm và một vòng chữ O giữa chúng. Thêm vào đó là khoảng hai giờ làm việc để thay thế phớt SPI hộp số và chi phí dầu nhớt.
Trung bình, giá thay nhớt hộp số SPI đi từ 200 đến 250 €... Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào chi phí nhân công trong nhà để xe của bạn: vui lòng yêu cầu báo giá trước khi thay phớt SPI trên hộp số của bạn!
Vậy là xong, bạn đã biết tất tần tật về phớt hộp số SPI! Thay thế nó ngay lập tức nếu nó bị rò rỉ. Hãy yên tâm, hãy qua gara so sánh của chúng tôi để được thay phớt hộp số SPI với giá tốt nhất.
