Các thiết bị và nguyên lý hoạt động của báo động ô tô
Thiết bị xe,  Thiết bị điện xe

Các thiết bị và nguyên lý hoạt động của báo động ô tô

Mỗi chủ sở hữu xe hơi đều cố gắng bảo vệ chiếc xe của mình khỏi những kẻ xâm nhập càng nhiều càng tốt. Chống trộm chủ yếu hiện nay là báo động ô tô. Tiếp theo trong bài chúng ta sẽ nói về cách thức hoạt động của chuông báo xe hơi, nó bao gồm những yếu tố nào và nó thực hiện những chức năng gì.

Mục đích và chức năng báo hiệu

Báo động ô tô không thể được gọi là một thiết bị cụ thể. Sẽ đúng hơn nếu nói rằng đây là một tổ hợp các thiết bị bao gồm các cảm biến và phần tử điều khiển khác nhau và đại diện cho một hệ thống duy nhất.

Ở Nga, có một tần số được chấp thuận cho tất cả các báo động - 433,92 MHz. Nhưng nhiều nhà sản xuất trên thị trường sản xuất các hệ thống với các tần số khác nhau từ 434,16 MHz đến 1900 MHz (GSM là băng tần dành cho thông tin di động).

Hệ thống chống trộm có một số chức năng chính:

  • cảnh báo về sự xâm nhập vào nội thất ô tô bằng tín hiệu âm thanh và ánh sáng;
  • cảnh báo về nỗ lực gây ảnh hưởng từ bên ngoài và cách tiếp cận đáng ngờ đối với xe trong bãi đỗ (tháo bánh xe, sơ tán, va chạm, v.v.);
  • thông báo cho người lái xe về sự xâm nhập và theo dõi vị trí xa hơn của xe (nếu có chức năng này).

Các tổ hợp chống trộm khác nhau có cấu hình và chức năng riêng - từ cơ bản đến nâng cao. Trong các hệ thống đơn giản, thường chỉ thực hiện chức năng báo hiệu (còi báo động, đèn pha nhấp nháy). Nhưng các tổ hợp an ninh hiện đại thường không chỉ giới hạn ở chức năng này.

Thành phần của một cảnh báo ô tô phụ thuộc vào độ phức tạp và cấu hình của nó, nhưng nói chung, nó trông giống như sau:

  • Khối điều khiển;
  • các loại cảm biến (cảm biến mở cửa, độ nghiêng, chấn động, chuyển động, áp suất, ánh sáng, và các loại khác);
  • bộ thu tín hiệu (anten) từ key fob;
  • các thiết bị báo hiệu (còi báo động, đèn báo, vv);
  • phím điều khiển fob.

Tất cả các hệ thống chống trộm có thể được chia theo điều kiện thành hai loại: báo động tại nhà máy (tiêu chuẩn) và được cài đặt tùy chọn.

Hệ thống báo động do nhà sản xuất lắp đặt và đã có trong cấu hình cơ bản của xe. Theo quy định, hệ thống tiêu chuẩn không khác nhau về một tập hợp các chức năng khác nhau và chỉ giới hạn ở cảnh báo về việc hack.

Hệ thống có thể cài đặt có thể cung cấp nhiều chức năng bổ sung. Nó phụ thuộc vào mô hình và chi phí.

Các thiết bị và nguyên lý hoạt động của báo động

Tất cả các yếu tố của bất kỳ báo động nào có thể được chia thành ba loại:

  • các thiết bị điều hành;
  • thiết bị đọc (cảm biến);
  • Khối điều khiển.

Báo thức được bật và tắt (có vũ khí) bằng cách sử dụng phím điều khiển fob. Trong các hệ thống tiêu chuẩn, điều khiển cảnh báo được kết hợp với điều khiển khóa trung tâm và được thực hiện trong một thiết bị cùng với khóa điện. Nó cũng chứa nhãn cố định. Tuy nhiên, đây là những hệ thống hoàn toàn khác nhau và hoạt động độc lập với nhau.

Máy thu thanh (ăng-ten) nhận tín hiệu từ phím fob. Nó có thể là tĩnh hoặc động. Tín hiệu tĩnh có mã mã hóa vĩnh viễn và do đó dễ bị đánh chặn và hack. Hiện tại, chúng hầu như không được sử dụng. Với mã hóa động, các gói dữ liệu được truyền đi liên tục thay đổi, tạo ra sự bảo vệ cao chống lại việc nghe trộm. Nguyên tắc của bộ tạo số ngẫu nhiên được sử dụng.

Sự phát triển tiếp theo của động là mã hóa tương tác. Giao tiếp giữa key fob và người nhận được thực hiện qua kênh hai chiều. Nói cách khác, chức năng "friend or foe" được thực hiện.

Một loạt các cảm biến có liên quan đến các thiết bị đầu vào. Chúng phân tích sự thay đổi của các thông số khác nhau (áp suất, độ nghiêng, tác động, ánh sáng, chuyển động, v.v.) và gửi thông tin đến bộ phận điều khiển. Lần lượt, đơn vị bật các thiết bị điều hành (còi báo động, đèn hiệu, đèn pha nhấp nháy).

Cảm biến sốc

Nó là một cảm biến nhỏ phát hiện các rung động cơ học từ cơ thể và chuyển chúng thành tín hiệu điện. Tấm áp điện tạo ra tín hiệu điện. Sự kích hoạt xảy ra ở một mức độ rung nhất định. Các cảm biến được lắp đặt xung quanh chu vi của thùng xe. Cảm biến xung kích thường có thể được kích hoạt sai. Nguyên nhân có thể do mưa đá, rung chấn âm thanh mạnh (giông, gió), va đập vào lốp xe. Điều chỉnh độ nhạy có thể giúp giải quyết vấn đề.

Cảm biến độ nghiêng

Cảm biến phản ứng với độ nghiêng không tự nhiên của xe. Ví dụ, đây có thể là một kích ô tô để tháo bánh xe. Nó cũng sẽ hoạt động khi xe được sơ tán. Cảm biến không phản ứng với độ nghiêng của gió, vị trí xe trên mặt đất, áp suất lốp khác nhau. Điều này được thực hiện bằng cách điều chỉnh độ nhạy.

Cảm biến chuyển động

Các cảm biến như vậy phổ biến ở các khu vực khác nhau (bật đèn khi lái xe, an ninh vành đai, v.v.). Khi cảnh báo được bật, cảm biến sẽ phản ứng với chuyển động bên ngoài trong khoang hành khách và bên cạnh xe. Khoảng cách gần hoặc chuyển động nguy hiểm sẽ kích hoạt còi báo động. Cảm biến siêu âm và âm lượng hoạt động theo cùng một cách. Tất cả đều phát hiện những thay đổi khác nhau về khối lượng của nội thất xe.

Cảm biến mở cửa hoặc mui xe

Công tắc cửa tích hợp thường được sử dụng làm cảm biến. Nếu bạn mở cửa hoặc mui xe, mạch điện sẽ đóng và còi báo động sẽ bật.

Các chức năng báo động bổ sung

Ngoài chức năng an ninh chính, một số bổ sung hữu ích có thể được thực hiện trong báo động xe hơi. Ví dụ, chẳng hạn như:

  • Khởi động động cơ từ xa. Chức năng khởi động động cơ đặc biệt tiện lợi vào mùa đông. Bạn có thể nổ máy từ xa và chuẩn bị kịp thời cho chuyến đi.
  • Điều khiển từ xa các cửa sổ điện. Tự động nâng cửa sổ xảy ra khi xe được trang bị báo động. Không cần phải nhớ nếu tất cả các cửa sổ đã đóng.
  • An ninh xe khi nổ máy. Chức năng này rất hữu ích khi rời khỏi xe trong thời gian ngắn.
  • Theo dõi vệ tinh (GPS / GLONASS). Nhiều hệ thống chống trộm được trang bị hệ thống theo dõi chủ động sử dụng hệ thống vệ tinh GPS hoặc GLONASS. Đây là một mức độ bảo vệ bổ sung cho xe.
  • Làm tắc động cơ. Các phiên bản nâng cao của hệ thống an ninh có thể được trang bị hệ thống dừng động cơ từ xa. Bổ sung an ninh xe chống trộm.
  • Điều khiển báo thức và các chức năng khác từ điện thoại thông minh. Hệ thống hiện đại cho phép điều khiển tất cả các chức năng từ điện thoại di động. Tính khả dụng của tùy chọn này phụ thuộc vào thiết bị và kiểu cảnh báo. Việc quản lý diễn ra thông qua một ứng dụng đặc biệt.

Sự khác biệt giữa báo động ô tô và thiết bị cố định

Báo động trên ô tô và thiết bị cố định có chức năng an ninh tương tự nhau, nhưng có một vài điểm khác biệt đáng kể. Hai khái niệm này thường bị nhầm lẫn nên cần giải thích rõ ràng một chút.

Báo động ô tô là một tổng thể an ninh phức hợp cảnh báo chủ sở hữu về hành vi trộm cắp hoặc cố gắng xâm nhập vào ô tô. Ngoài ra còn có nhiều tính năng khác, chẳng hạn như theo dõi vệ tinh, tự động phát, v.v.

Bộ cố định cũng là một hệ thống chống trộm hiệu quả, nhưng chức năng của nó bị hạn chế ở việc chặn khởi động động cơ khi cố gắng khởi động xe bằng chìa khóa chưa đăng ký. Thiết bị đọc mã truy cập từ chip (thẻ) trong khóa và nhận dạng chủ sở hữu. Nếu không tặc cố gắng khởi động xe, nó sẽ không thành công. Động cơ sẽ không khởi động. Theo quy định, bộ cố định được lắp đặt tiêu chuẩn trong tất cả các mẫu xe hơi hiện đại.

Bộ cố định sẽ không bảo vệ xe khỏi bị trộm đột nhập vào bãi đậu xe. Nó chỉ bảo vệ chống trộm xe. Vì vậy, họ không thể làm một mình. Chúng tôi cần một chiếc báo động ô tô chính thức.

Các nhà sản xuất báo động lớn

Có một số công ty trên thị trường đã chứng tỏ bản thân tốt và sản phẩm của họ đang được yêu cầu.

  • Dòng sao. Công ty là một trong những công ty đi đầu trong việc sản xuất các hệ thống an ninh. Nó không chỉ sản xuất ngân sách, mà còn cả các mô hình thế hệ thứ năm. Chi phí dao động từ 7 đến 000 rúp.
  • "Pandora". Một nhà sản xuất hệ thống an ninh nổi tiếng của Nga. Nhiều loại mô hình. Giá dao động từ 5 đến 000 cho các dòng máy cao cấp mới.
  • "Scher-Khan". Nhà sản xuất - Hàn Quốc, nhà phát triển - Nga. Chi phí nằm trong khoảng 7-8 nghìn rúp. Có thể kết nối điện thoại di động và Bluetooth.
  • Cá sấu. Hệ thống an ninh của Mỹ. Chi phí lên đến 11 nghìn rúp. Đội hình đa dạng.
  • Sherriff. Nhà sản xuất - Đài Loan. Các mô hình ngân sách được trình bày, chi phí là 7-9 nghìn rúp.
  • "Bọ đen". Nhà sản xuất của Nga. Dòng sản phẩm này được đại diện bởi cả các mẫu bình dân và cao cấp.
  • Prizrak. Nhà sản xuất thiết bị báo động của Nga với nhiều mẫu mã đa dạng. Giá dao động từ 6 đến 000 nghìn rúp.

Báo động xe giúp bảo vệ xe của bạn khỏi bị trộm và trộm. Hệ thống an ninh hiện đại cung cấp mức độ bảo vệ khá cao. Ngoài ra, tài xế còn có nhiều cơ hội hữu ích khác. Báo động là điều cần thiết và bắt buộc đối với mỗi chiếc ô tô.

Thêm một lời nhận xét