Các loại và nguyên lý hoạt động của máy pha màu kính điện tử
nội dung
Màu cửa sổ không chỉ giúp cải thiện vẻ ngoài của xe mà còn chống lại tia cực tím. Phim thông thường không đắt, có sẵn cho khách hàng và dễ lắp đặt. Nhưng nó có một nhược điểm đáng kể, hay chính xác hơn là một hạn chế: cần phải tuân thủ các yêu cầu về mức độ mờ. Kính chắn gió và cửa sổ phía trước phải truyền từ 70% ánh sáng mặt trời, đây là yêu cầu của GOST. Đồng thời, một giải pháp thay thế được trình bày trên thị trường - pha màu điện tử, sẽ được thảo luận ở phần sau của bài viết.
Pha màu điện tử là gì
Pha màu điện tử đề cập đến việc pha màu có thể điều chỉnh được. Tức là người lái có thể tự chọn mức độ che nắng cho cửa sổ. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các tinh thể đặc biệt. Chúng nằm giữa hai lớp của một tấm phim được dán lên bề mặt kính. Điện áp được áp dụng cho kính. Dưới tác dụng của từ trường, các tinh thể xếp thành hàng theo một trật tự nhất định, làm thay đổi mức độ truyền ánh sáng. Để điều chỉnh, một bảng điều khiển đặc biệt được sử dụng hoặc bộ điều chỉnh được tích hợp vào bảng điều khiển. Một số xe hơi hiện đại đã được trang bị pha màu "thông minh" tại nhà máy.
Màu điện tử được phép ở Nga. Ít nhất thì không có luật cấm hay luật nào về việc này. Điều chính là mức độ trong suốt của kính ít nhất là 70%.
Nguyên tắc hoạt động
Một điện áp 12V được cung cấp cho kính màu điện tử. Khi đánh lửa tắt và không có dòng điện chạy qua, kính vẫn trong suốt và truyền ánh sáng mặt trời yếu. Các tinh thể nằm trong một trật tự hỗn loạn. Ngay khi đặt điện áp vào, cấu trúc tinh thể sắp xếp theo một trật tự nhất định, trở nên trong suốt. Điện áp càng cao, kính càng trong suốt. Vì vậy, người lái xe có thể đặt bất kỳ mức độ mờ nào hoặc vô hiệu hóa hoàn toàn tùy chọn.
Các loại pha màu điện tử
Pha màu điện tử là một sự phát triển khá phức tạp. Rất tiếc, Nga và các nước SNG vẫn chưa làm chủ được công nghệ này, vì vậy tùy chọn này có thể được lắp đặt ở nước ngoài hoặc theo yêu cầu. Tất nhiên, điều này ảnh hưởng đến chi phí và không phải ai cũng có thể mua được.
Giờ đây, các công nghệ sản xuất kính thông minh sau đây có thể được phân biệt:
- PDLC (Thiết bị tinh thể lỏng phân tán bằng polyme) hoặc lớp tinh thể lỏng polyme.
- SPD (Thiết bị hạt lơ lửng) hoặc thiết bị hạt lơ lửng.
- Lớp điện sắc hoặc điện hóa.
- Bầu trời Vario Plus.
Công nghệ PDLC
Kính thông minh dựa trên công nghệ PDLC hoặc LCD dựa trên việc sử dụng các tinh thể lỏng tương tác với vật liệu polyme lỏng. Công nghệ này được phát triển bởi Hàn Quốc.
Kết quả của ứng suất, polyme có thể chuyển từ trạng thái lỏng sang trạng thái rắn. Trong trường hợp này, các tinh thể không phản ứng với polyme, tạo thành thể vùi hoặc giọt. Đây là cách các thuộc tính của kính thông minh thay đổi.
Kính PDLC được sản xuất theo nguyên tắc “bánh mì kẹp”. Các tinh thể lỏng và polyme được kẹp giữa hai lớp kính.
Điện áp được đặt qua một vật liệu trong suốt. Khi đặt một hiệu điện thế vào giữa hai điện cực thì trên thủy tinh sinh ra một điện trường. Nó buộc các tinh thể lỏng phải thẳng hàng. Ánh sáng bắt đầu đi qua các tinh thể, làm cho thủy tinh trong suốt hơn. Điện áp càng cao, càng nhiều tinh thể sắp xếp. Màng PDLC tiêu thụ 4 ÷ 5 W / m2.
Có ba tùy chọn màu sắc cho phim:
- màu xanh sữa;
- màu trắng sữa;
- màu xám sữa.
Phương pháp tạo màng PDLC còn được gọi là phương pháp ghép ba lần. Kính như vậy đòi hỏi sự chú ý đặc biệt và chăm sóc đặc biệt. Không sử dụng chất lỏng tẩy rửa mạnh, và áp lực quá lớn lên kính có thể gây ra hiện tượng tách lớp.
Công nghệ SPD
Một màng mỏng chứa các hạt giống hình que lơ lửng trong chất lỏng. Phim cũng có thể được kẹp giữa hai tấm hoặc gắn vào một bề mặt. Không có điện, kính có màu tối và mờ đục. Sự căng thẳng làm chín các hạt bằng cách để ánh sáng mặt trời chiếu vào. Kính thông minh SPD có thể nhanh chóng chuyển sang các chế độ ánh sáng khác nhau, giúp kiểm soát khá chính xác ánh sáng và nhiệt truyền qua.
Phim điện sắc
Pha màu điện sắc cũng làm thay đổi độ trong suốt của kính sau khi đặt điện áp vào, nhưng có một số điểm đặc biệt. Công nghệ này sử dụng một thành phần hóa học đặc biệt hoạt động như một chất xúc tác. Nói cách khác, lớp phủ phản ứng với sự thay đổi của nhiệt độ môi trường và mức độ chiếu sáng.
Điện áp chỉ cần thiết để thay đổi mức trong suốt. Sau đó, trạng thái được cố định và không thay đổi. Quá trình tối xảy ra dọc theo các cạnh, dần dần di chuyển đến phần còn lại của kính. Thay đổi độ mờ không phải là ngay lập tức.
Một đặc điểm khác biệt là ngay cả trong tình trạng trời tối, tầm nhìn tốt từ bên trong xe vẫn được duy trì. Công nghệ này không chỉ được sử dụng trong ô tô mà còn được sử dụng trong các lĩnh vực khác, ví dụ như trong các phòng trưng bày nghệ thuật và viện bảo tàng. Kính bảo vệ vật trưng bày có giá trị khỏi tia nắng mặt trời và khán giả có thể thoải mái chiêm ngưỡng.
Vario Plus Sky tinting
Vario Plus Sky là công nghệ kính thông minh độc quyền của công ty AGP của Mỹ. Công nghệ này là nhiều lớp, có một số điểm khác biệt.
Kính Vario Plus Sky bảo vệ 96% khỏi ánh sáng mặt trời, đồng thời duy trì khả năng hiển thị vừa đủ. Độ bền của kính cũng được tăng lên, nó có thể chịu được áp suất 800J. Thủy tinh thông thường bị vỡ ở nhiệt độ 200J. Nhờ cấu trúc nhiều lớp, độ dày và trọng lượng của kính được tăng lên gần 1,5 lần. Quản lý diễn ra thông qua một fob chính.
Thuận lợi và bất lợi
Trong số những lợi thế đáng kể là:
- bản thân người lái xe, theo ý muốn, có thể thiết lập bất kỳ độ trong suốt nào của kính chắn gió và cửa sổ bên;
- mức độ bảo vệ chống lại tia cực tím cao (lên đến 96%);
- việc sử dụng kính thông minh cho phép bạn tiết kiệm đáng kể hoạt động của điều hòa không khí và các thiết bị khí hậu khác;
- cửa sổ nhiều lớp tăng khả năng cách âm, chống va đập.
Nhưng cũng có những nhược điểm:
- chi phí cao;
- không thể tự lắp kính "thông minh" mà chỉ có thể được thực hiện bởi một chuyên gia có năng lực với sự sẵn có của thiết bị;
- một số loại phim yêu cầu điện áp không đổi để duy trì độ trong suốt. Điều này làm tiêu tốn năng lượng của pin;
- không có sản xuất của Nga, nguồn cung hạn chế trên thị trường.
Công nghệ pha màu thông minh vẫn chưa phổ biến ở Nga và các nước SNG như ở Châu Âu hoặc Hoa Kỳ. Thị trường này mới bắt đầu phát triển. Giá cho một option như vậy không hề nhỏ nhưng bù lại người lái sẽ được tăng thêm sự thoải mái. Quá trình điện hóa hấp thụ hoàn hảo ánh sáng mặt trời, đồng thời không cản trở tầm nhìn. Một nhiệt độ dễ chịu được tạo ra trong cabin. Đây là một phép màu thực sự của công nghệ hiện đại tạo ra ấn tượng.
