Các loại, mục đích và chức năng của bảng điều khiển ô tô
nội dung
Trong khi lái xe, điều cực kỳ quan trọng là người lái xe phải biết được tốc độ xe hiện tại, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ động cơ và các thông số quan trọng khác. Thông tin này được hiển thị trên bảng điều khiển. Các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng làm cho nó ngày càng có nhiều chức năng, nhiều thông tin và tiện lợi hơn.
Chức năng và mục đích
Thông qua bảng điều khiển, người lái xe giao tiếp với xe. Chức năng chính của nó là thông báo về các chỉ số chính khi lái xe: mức nhiên liệu và mức tiêu thụ, tốc độ, tốc độ động cơ, sạc pin, v.v.
Thông thường, nó nằm ngay trước mặt người lái xe, ngay dưới tầm mắt. Trong một số mô hình, các công cụ riêng lẻ được đặt ở giữa trên bảng điều khiển trung tâm.
Bảng điều khiển hiện đại là một bộ phận tích hợp một số thiết bị đo, cảnh báo và đèn báo, và một máy tính trên xe. Trung bình, có khoảng mười nhạc cụ trên đó. Nhiều người trong số họ sẽ chỉ làm người lái mất tập trung, và ít hơn sẽ ảnh hưởng đến nội dung thông tin tồi tệ hơn.
Thiết bị và hoạt động của bảng điều khiển
Tất cả các ký hiệu trên bảng thiết bị được chia thành hai loại:
- thiết bị đo đạc;
- đèn điều khiển.
Theo quy tắc, các công cụ điều khiển và đo lường, bao gồm các công cụ hiển thị các phép đo khác nhau (tốc độ, vòng quay, quãng đường, v.v.), ví dụ: máy đo tốc độ, đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo đường.
Đèn điều khiển sáng lên trên bảng điều khiển và thông báo cho người lái xe về hoạt động của các đơn vị và phần tử khác nhau. Đó có thể là sạc pin, kích hoạt phanh đỗ, vận hành ổ đĩa, phanh đĩa, ABS, đèn báo rẽ, đèn gầm thấp / cao và nhiều thứ khác. Tất cả phụ thuộc vào mẫu xe cụ thể và tùy chọn "gọn gàng".
Bộ tiêu chuẩn bao gồm các chỉ số và thiết bị đo lường sau:
- đồng hồ tốc độ (hiển thị tốc độ của xe khi lái xe);
- máy đo tốc độ (hiển thị số vòng quay của trục khuỷu mỗi phút);
- đồng hồ đo đường (hiển thị tổng số và quãng đường hiện tại, quãng đường đi được);
- chỉ báo nhiên liệu (hiển thị mức nhiên liệu trong bình, tín hiệu đến từ cảm biến tương ứng);
- chỉ báo nhiệt độ (hiển thị nhiệt độ hiện tại của nước làm mát trong động cơ);
- chỉ báo áp suất dầu;
- các chỉ số khác.
Trong các xe ô tô hiện đại, nhiều thông số được điều khiển bởi máy tính trên xe, máy tính này hiển thị thông tin về lỗi trên màn hình. Đây có thể là vấn đề với ABS, đĩa phanh, đèn pha, v.v.
Đèn tín hiệu và đèn báo
Những tín hiệu này được thiết kế để thông báo cho người lái xe về các trục trặc khác nhau, hoặc ngược lại, về hoạt động chính xác của hệ thống xe. Đèn điều khiển cũng báo hiệu sự bao gồm của các chức năng khác nhau (xe bốn bánh, đèn chiếu sáng, v.v.). Hầu hết các chỉ định đều có một tiêu chuẩn chung. Ngoài ra, khi một số tín hiệu được kích hoạt, âm thanh cũng được đưa ra.
Đèn báo và đèn cảnh báo được chiếu sáng bằng các màu khác nhau:
- màu đỏ;
- màu vàng;
- màu xanh lá cây;
- màu xanh lam
Mỗi màu thông báo về mức độ trục trặc hoặc chỉ về hoạt động của hệ thống vào lúc này. Thông thường, màu đỏ biểu thị sự cố nghiêm trọng. Màu vàng cảnh báo người lái xe về một vấn đề đang tồn tại. Ví dụ: áp suất lốp thấp, mòn má phanh, nắp đổ xăng bị hở, v.v. Bạn không thể bỏ qua các tín hiệu màu đỏ và màu vàng, bạn phải ngay lập tức liên hệ với dịch vụ hoặc tự khắc phục sự cố.
Các loại trang tổng quan
Trang tổng quan có thể được chia thành hai loại:
- tương tự (mũi tên);
- điện tử hoặc ảo.
Mô hình tương tự sử dụng các thành phần cơ khí. Máy đo tốc độ, đồng hồ tốc độ và các chỉ số khác hiển thị giá trị bằng mũi tên, đèn trên đèn báo sáng lên. Hầu hết các mẫu ô tô cũ và bình dân đều được trang bị các tấm như vậy.
Một chương trình đặc biệt được sử dụng trên bảng điều khiển ảo. Tất cả dữ liệu được hiển thị trên một màn hình duy nhất. Tùy chọn này được coi là hiện đại hơn, nhưng nhiều tài xế thích các cảm biến cũ đã được thử nghiệm và thử nghiệm.
Optitronic
Trong số các loại bảng điều khiển tương tự, cái gọi là mô hình quang điện tử được phân biệt. Tên gọi xuất phát từ tiếng Anh "Optitron", nhưng đây không phải là một thuật ngữ chuyên môn, mà là một thương hiệu của Toyota. Khi tắt lửa, hầu như không thể nhìn thấy các dụng cụ. Chúng được kích hoạt khi đánh lửa được bật. Các mũi tên sáng lên, sau đó là đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ, mức nhiên liệu, phanh tay.
Nó được đặc trưng bởi độ tối tăng lên. Nhờ đèn nền trên bảng điều khiển, các chỉ số chính có thể nhìn thấy được, trong khi các chỉ số khác hầu như không nhìn thấy. Chúng sáng lên khi cần thiết. Trông nguyên bản và đẹp.
Điện tử (ảo)
Sự phát triển của một bảng điều khiển điện tử hoặc ảo diễn ra dần dần. Đây là kết quả của công nghệ hiện đại. Lúc đầu, màn hình máy tính trên bo mạch được đặt giữa các mặt đồng hồ kim, sau đó nó trở nên hoàn toàn ảo. Chương trình mô phỏng sự sắp xếp thông thường của các thiết bị trên màn hình.
Bảng điều khiển này có những ưu điểm của nó:
- nội dung thông tin tuyệt vời;
- ngoại hình đẹp, các nhà phát triển đang cố gắng làm cho thiết kế sáng sủa nhất có thể;
- cài đặt cá nhân, người lái xe có thể chọn sự xuất hiện, phối màu và hơn thế nữa;
- tương tác với người lái xe.
Các nhà phát triển bảng kỹ thuật số là nhiều nhà sản xuất ô tô hàng đầu (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac và những hãng khác. Tiến bộ nhất là Buồng lái ảo Audi ảo. Màn hình tinh thể lỏng có độ phân giải đồ họa cao, hiển thị nhiều thông tin, bao gồm thông tin giải trí phức hợp. và các cài đặt có thể được thực hiện từ vô lăng.
Ngoài ra, nhiều xe ô tô hiện đại được trang bị chức năng chiếu bảng điều khiển lên kính chắn gió. Màn hình hướng lên hiển thị các chỉ số cơ bản (tốc độ, điều hướng, v.v.). Người lái xe không cần phải rời mắt khỏi con đường và bị phân tâm.
Bảng điều khiển là một thiết bị giao tiếp thông qua đó chiếc xe giao tiếp với người lái. Thông tin càng đầy đủ và trung thực thì chuyến đi sẽ càng an toàn và thuận lợi. Các bảng hiện đại không chỉ được phân biệt bởi nội dung thông tin mà còn bởi thiết kế nổi bật của chúng. Nhiều giải pháp khác nhau tăng thêm tính cá nhân cho cabin, nhưng điều chính vẫn là người lái xe có thể xem thông tin mà anh ta quan tâm tại bất kỳ thời điểm nào của chuyển động.
