Các loại, thiết bị và nguyên lý hoạt động của bộ tăng áp khởi động động cơ

Nhiều người lái xe trong quá trình thực hành của họ đã phải đối mặt với tình trạng xả pin, đặc biệt là vào mùa đông. Pin bị mắc kẹt không muốn quay bộ khởi động theo bất kỳ cách nào. Trong những trường hợp như vậy, bạn phải tìm nhà tài trợ để "thắp sáng" hoặc sạc pin. Bộ sạc khởi động hoặc bộ tăng áp cũng có thể giúp giải quyết vấn đề này. Nó sẽ được thảo luận ở phần sau của bài báo.

Bộ sạc khởi động là gì

Bộ sạc khởi động (ROM) giúp pin chết có thể khởi động động cơ hoặc thay thế hoàn toàn. Một tên khác của thiết bị là "Booster" (từ bộ tăng cường tiếng Anh), có nghĩa là bất kỳ thiết bị phụ trợ hoặc khuếch đại nào.

Tôi phải nói rằng ý tưởng về bộ sạc khởi động là hoàn toàn mới. Các ROM cũ, nếu muốn, có thể được lắp ráp bằng tay của chính bạn. Nhưng đây là những phương tiện cồng kềnh và nặng nề. Nó cực kỳ bất tiện hoặc đơn giản là không thể mang theo bên mình mọi lúc.

Tất cả đã thay đổi với sự ra đời của pin lithium-ion. Pin được sản xuất bằng công nghệ này được sử dụng trong điện thoại thông minh hiện đại và công nghệ kỹ thuật số khác. Có thể nói với sự xuất hiện của chúng đã tạo nên một cuộc cách mạng trong lĩnh vực pin. Giai đoạn tiếp theo trong sự phát triển của công nghệ này là sự xuất hiện của pin lithium-polymer cải tiến (Li-pol, Li-polimer, LIP) và lithium-iron-phosphate (LiFePO4, LFP).

Bộ nguồn thường sử dụng pin lithium polymer. Chúng được gọi là "công suất" do có khả năng cung cấp một dòng điện lớn, cao hơn nhiều lần so với giá trị của công suất riêng của chúng.

Pin lithium sắt phosphate cũng được sử dụng cho tên lửa đẩy. Sự khác biệt chính giữa các loại pin như vậy là điện áp ổn định và không đổi ở đầu ra 3-3,3V. Bằng cách kết nối một số phần tử, bạn có thể nhận được điện áp mong muốn cho mạng ô tô ở mức 12V. LiFePO4 được dùng làm cực âm.

Cả pin lithium polymer và lithium iron phosphate đều có kích thước nhỏ gọn. Độ dày của tấm có thể khoảng một mm. Do sử dụng polyme và các chất khác, không có chất lỏng trong pin, nó có thể có hình dạng gần như bất kỳ. Nhưng cũng có những nhược điểm, mà chúng ta sẽ xem xét sau.

Các loại thiết bị khởi động động cơ

Hiện đại nhất được coi là ROM loại pin với pin lithium-iron-phosphate, nhưng cũng có những loại khác. Nói chung, các thiết bị này có thể được chia thành bốn loại:

• máy biến áp;
• tụ điện;
• mạch đập;
• có thể sạc lại.

Tất cả chúng, bằng cách này hay cách khác, cung cấp dòng điện có cường độ và điện áp nhất định cho các kỹ thuật điện khác nhau. Chúng ta hãy xem xét từng loại chi tiết hơn.

Máy biến áp

ROM biến áp chuyển đổi điện áp nguồn thành 12V / 24V, chỉnh lưu và cung cấp cho thiết bị / đầu cuối.

Chúng có thể sạc pin, khởi động động cơ và cũng được dùng làm máy hàn. Chúng bền, linh hoạt và đáng tin cậy, nhưng yêu cầu điện áp nguồn ổn định. Chúng có thể khởi động hầu hết mọi phương tiện vận chuyển, lên đến KAMAZ hoặc máy xúc, nhưng chúng không di động. Do đó, nhược điểm chính của ROM biến áp là kích thước lớn và phụ thuộc vào nguồn điện. Chúng được sử dụng thành công tại các trạm dịch vụ hoặc chỉ trong các nhà để xe tư nhân.

Tụ điện

Bộ khởi động tụ chỉ khởi động được động cơ, không sạc được ắc quy. Chúng hoạt động dựa trên nguyên lý tác động xung lực của các tụ điện có công suất lớn. Chúng có thể di động, kích thước nhỏ, sạc nhanh nhưng có nhược điểm đáng kể. Trước hết, điều này là nguy hiểm khi sử dụng, khả năng bảo trì kém, hiệu quả kém. Ngoài ra, thiết bị đắt tiền, nhưng không cho kết quả như mong đợi.

Thúc đẩy

Các thiết bị này được tích hợp bộ biến tần tần số cao. Đầu tiên, thiết bị tăng tần số của dòng điện, sau đó hạ thấp và kéo thẳng, tạo ra điện áp đầu ra cần thiết để khởi động động cơ hoặc sạc.

Flash ROM được coi là phiên bản cao cấp hơn của bộ sạc thông thường. Chúng khác nhau về kích thước nhỏ gọn và chi phí thấp, nhưng một lần nữa không có đủ quyền tự chủ. Quyền truy cập vào nguồn điện là bắt buộc. Ngoài ra, các ROM xung nhạy cảm với nhiệt độ quá cao (lạnh, nóng), cũng như giảm điện áp trong mạng.

Có thể sạc lại

Chúng tôi đang nói về ROM pin trong bài viết này. Đây là những thiết bị di động cao cấp, hiện đại và nhỏ gọn hơn. Công nghệ tăng cường đang phát triển nhanh chóng.

Thiết bị tăng cường

Bộ khởi động và bộ sạc chính nó là một hộp nhỏ. Các mô hình chuyên nghiệp có kích thước bằng một chiếc vali nhỏ. Thoạt nhìn, nhiều người nghi ngờ tính hiệu quả của nó, nhưng điều này là vô ích. Bên trong thường là pin lithium iron phosphate. Thiết bị cũng bao gồm:

• Bộ điều khiển điện tử;
• mô-đun bảo vệ chống ngắn mạch, quá tải và đảo cực;
• chỉ báo chế độ / sạc (trên vỏ);
• Đầu vào USB để sạc các thiết bị di động khác;
• đèn pin

Cá sấu được kết nối với đầu nối trên thân để kết nối với các thiết bị đầu cuối. Mô-đun chuyển đổi chuyển đổi 12V thành 5V để sạc USB. Dung lượng của pin di động tương đối nhỏ - từ 3 A * h đến 20 A * h.

Nguyên tắc hoạt động

Chúng ta hãy nhớ lại rằng bộ tăng áp có khả năng cung cấp ngắn hạn dòng điện lớn 500A-1A. Thông thường, khoảng thời gian ứng dụng của nó là 000-5 giây, thời gian cuộn không quá 10 giây và không quá 10 lần thử. Có rất nhiều nhãn hiệu gói tăng áp khác nhau, nhưng hầu như tất cả chúng đều hoạt động trên cùng một nguyên tắc. Chúng ta hãy xem xét hoạt động của ROM "Parkcity GP5". Đây là một thiết bị nhỏ gọn với khả năng sạc tiện ích và các thiết bị khác.

ROM hoạt động ở hai chế độ:

1. «Động cơ khởi động»;
2. "Ghi đè".

Chế độ "Start Engine" được thiết kế để giúp pin đã cạn, nhưng không hoàn toàn "chết". Giới hạn điện áp tại các cực ở chế độ này là khoảng 270A. Nếu dòng điện tăng lên hoặc xảy ra ngắn mạch, bảo vệ sẽ được kích hoạt ngay lập tức. Một rơle bên trong thiết bị chỉ cần ngắt kết nối cực dương, tiết kiệm thiết bị. Chỉ báo trên thân máy tăng áp hiển thị trạng thái sạc. Trong chế độ này, nó có thể được sử dụng nhiều lần một cách an toàn. Thiết bị sẽ dễ dàng đối phó với một nhiệm vụ như vậy.

Chế độ ghi đè được sử dụng khi pin cạn. Sau khi kích hoạt, bộ tăng cường bắt đầu hoạt động thay vì pin. Ở chế độ này, dòng điện đạt 400A-500A. Không có bảo vệ ở các thiết bị đầu cuối. Không được phép xảy ra đoản mạch, vì vậy bạn cần kết nối chặt chẽ các cá sấu với các thiết bị đầu cuối. Khoảng thời gian giữa các ứng dụng ít nhất là 10 giây. Số lần thử khuyến nghị là 5. Nếu bộ khởi động quay và động cơ không khởi động, thì lý do có thể khác.

Nó cũng không được khuyến khích sử dụng bộ tăng cường thay vì pin, nghĩa là, bằng cách tháo nó ra. Điều này có thể làm hỏng các thiết bị điện tử của xe. Để kết nối nó là đủ để sửa chữa các cá sấu trong chuỗi cộng / trừ.

Cũng có thể có một chế độ Diesel, cung cấp cho việc làm nóng trước các phích cắm phát sáng.

Ưu nhược điểm của tên lửa đẩy

Tính năng chính của bộ tăng cường là pin, hay đúng hơn là một số pin. Chúng có những ưu điểm sau:

• từ 2000 đến 7000 chu kỳ sạc / xả;
• tuổi thọ lâu dài (lên đến 15 năm);
• ở nhiệt độ phòng, nó chỉ mất 4-5% phí mỗi tháng;
• điện áp luôn ổn định (3,65V trong một ô);
• khả năng cho dòng điện cao;
• nhiệt độ hoạt động từ -30 ° C đến + 55 ° C;
• tính di động và nhỏ gọn;
• các thiết bị di động khác có thể được sạc.

Trong số những nhược điểm là:

• trong sương giá nghiêm trọng, nó sẽ mất dung lượng, đặc biệt là pin lithium-ion, cũng như pin điện thoại thông minh trong sương giá. Pin Lithium iron phosphate có khả năng chịu lạnh tốt hơn;
• đối với xe có dung tích động cơ trên 3-4 lít có thể cần thiết bị mạnh hơn;
• giá khá cao.

Nhìn chung, các thiết bị như ROM hiện đại là những thiết bị hữu ích và cần thiết. Bạn luôn có thể sạc điện thoại thông minh của mình hoặc thậm chí sử dụng nó như một nguồn năng lượng chính thức. Trong tình huống nguy cấp, nó sẽ giúp khởi động động cơ. Điều chính là tuân thủ nghiêm ngặt cực và các quy tắc sử dụng bộ sạc khởi động.