Trong quá trình ăn mòn
Ban đầu, một vết rỉ sét nhỏ có thể bao phủ thân xe của chúng ta trong vài tháng. Tôi có thể làm gì để bảo vệ tốt chiếc xe của mình?
Ban đầu, một vết rỉ sét nhỏ có thể bao phủ thân xe của chúng ta trong vài tháng. Tôi có thể làm gì để bảo vệ tốt chiếc xe của mình? Tấn công trước thời hạn!
Bước đầu tiên là tắm xe tươm tất. Không chỉ ở bên ngoài, mà còn phải chú ý đến ngưỡng cửa và nhiều ngóc ngách khác nhau. Cũng như khung xe và vòm bánh xe. Việc phát hiện vết rỉ sét trên một chiếc xe sạch sẽ dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là khi nó chưa hoạt động hết công suất. Những nơi dễ bị tấn công nhất, trong số những thứ khác, là phần dưới của cửa. Ngay cả những chiếc xe mới cũng có thể dễ bị ăn mòn ở khu vực này!
Vị trí thứ hai như vậy là viền của vòm bánh xe. Đặc biệt sau mùa đông, muối và đá có thể gây rỉ sét. 
Các ngưỡng được bảo vệ tốt hơn nhiều. Tuy nhiên, chúng cũng rất dễ bị ăn mòn. Nguyên nhân? Vào mùa đông, một lượng lớn muối được lắng đọng ở đó, và một viên sỏi nhỏ cũng đủ để màu đỏ xuất hiện mà không cần sự đồng ý của chúng tôi.
Phần còn lại của sàn được bảo vệ tốt hơn, nhưng lớp bảo vệ có thể bị hỏng khi lái xe trên đường cát hoặc đường có tuyết. Để dễ dàng nhìn thấy vết rỉ sét và rửa sạch muối, hãy rửa khung xe bằng máy rửa xe áp lực cao. Nó có thể được sử dụng tại các trạm xăng hoặc rửa xe tay. Bản thân thiết bị có giá 200-300 PLN. Kênh sẽ có ích - vâng, để tạo sự thoải mái.
Còn nơi nào rỉ sét nữa?
Bạn cũng nên đặc biệt chú ý đến các điểm rỉ sét ở khu vực của \ uXNUMXb \ uXNUMX các tấm liền kề. Nếu chúng tôi tìm thấy chúng ở đó, điều đó có nghĩa là các cấu kiện đóng đã bị ăn mòn. Ngoài các yếu tố bên ngoài, bạn cũng nên chú ý đến sàn bên trong xe. Nhiều người quên mất điều này, và sau một thời gian, hóa ra là sự tấn công ăn mòn đã đến cabin. Rất thường xuyên, nước từ tuyết tan trên thảm sẽ thấm vào vải bọc. Hơi tốn công đi khám những chỗ này nhưng chắc chắn sẽ tốt hơn là sau này phải hứng chịu nhiều khoản chi phí.
Kiểm soát ăn mòn có hai lựa chọn. Chúng ta có thể giao phó công việc cho các chuyên gia hoặc tự làm. Theo quy định, tốt hơn là giao các đám cháy lớn cho các chuyên gia và tự mình xử lý các dấu vết nhỏ. Điều quan trọng nhất là độ chính xác! Để toàn bộ quy trình có ý nghĩa, nó phải được thực hiện trong điều kiện ấm áp. Độ ẩm là rất không mong muốn. Giai đoạn đầu tiên là mài, làm sạch tấm kim loại khỏi rỉ sét. Thậm chí không thể có một bong bóng nhỏ nhất! Sơn những chỗ đã làm sạch bằng sơn lót, sau đó lấp đầy các khoảng trống bằng bột trét, cát và vecni.
Làm thế nào để bảo mật?
Như với bất kỳ vấn đề nào trên thế giới, tốt hơn là nên ngăn chặn hơn là giải quyết hậu quả của những hành động khó chịu khác nhau. Điều này cũng đúng với sự ăn mòn. Có một số cách để ngăn chặn điều này.
Thứ nhất, chất bảo vệ được tiêm vào các cấu kiện đóng, vào chắn bùn, vào cửa, nói chung, bất cứ nơi nào có thể! Thông thường, nhà sản xuất cung cấp trước các lỗ như vậy trong thiết kế của họ. Chúng được bảo vệ bằng phích cắm. Nếu không có các lỗ này, có thể sử dụng các lỗ công nghệ. Trong trường hợp xe ô tô nhiều năm, chất làm từ sáp được sử dụng. Chúng cung cấp khả năng bảo vệ nước hiệu quả.
Tuy nhiên, các vết nứt xuất hiện sau một thời gian. Các sản phẩm gốc dầu là tốt nhất cho các loại xe cũ. Chúng đi khắp nơi và phản ứng bằng rỉ sét, ngăn không cho nó tiến xa hơn. Đây là sự bảo vệ tốt nhất chống lại sự ăn mòn! Loại bảo mật rẻ nhất thuộc loại này có giá trị tối thiểu là 250 PLN. Tần suất là hai năm một lần.
Những loại thuốc như vậy được tiêm vào cửa, dưới vòm bánh xe bằng nhựa, trên toàn bộ khung xe và các ngóc ngách của nó. Ngoài ra - sau khi tháo các bộ phận bên trong - giá đỡ và thanh sau của thân xe. Điều quan trọng là không nên rửa xe trong vài ngày để dầu phản ứng với rỉ sét và có thể bảo vệ xe hiệu quả. Tất cả những cách tuyệt vời khác không có nhiều ý nghĩa về lâu dài. Thuốc xịt bảo vệ chống lại đá chỉ có thể là một chất phụ gia.
