Volkswagen, T1 “Sophie” tròn 70 tuổi

Những chiếc xe lao động được thiết kế để tồn tại lâu dài, nhưng với cuộc sống tẻ nhạt của chúng, chúng hiếm khi vượt quá 50 năm trong tình trạng hoàn hảo. Tuy nhiên, có một ví dụ ở Đức về Volkswagen T1, Bulli phổ biến có nguồn gốc từ Beetle, vừa đóng cửa. Nến 70.

Mô hình này, số khung 20-1880được sơn màu xanh lam-xanh lam (nghĩa đen là "màu xanh bồ câu"), đây là chiếc Bulli đầu tiên được đăng ký tại Lower Saxony vào năm 1950 và ngày nay nó là một trong những tác phẩm nghệ thuật quan trọng nhất. Bộ sưu tập Oldtimer được chỉnh sửa bởi Volkswagen Commercial Vehicle ở Hanover.

Ai đi từ từ ...

Câu chuyện của "Sophie", với tư cách là chủ nhân áp chót được gọi là T1, bắt đầu khá bình thường, với 23 năm phục vụ trung thành, tuy nhiên, trong thời gian đó, anh ta thu được ít hơn 100.000 km... Sau khi nghỉ hưu, nó được bán cho một người đam mê giữ nó trong gần 20 năm mà không hoặc ít sử dụng. Cuối cùng, anh ta bán nó với một số tiền khá khiêm tốn cho một nhà sưu tập người Đan Mạch, người có ý định cải tạo nó và sử dụng nó cho các cuộc biểu tình và sự kiện.

Một chút công việc

Mặc dù Bulli được bảo quản khá tốt nhưng chủ nhân mong muốn trả nó về trạng thái. tốt nhất bạn có thể và vì điều này, anh ta dành tất cả thời gian cần thiết, kiên nhẫn làm việc này trong khoảng mười năm và cuối cùng, sẽ đưa anh ta trở lại con đường chỉ sau khi 2003.

Nữ hoàng hannover

Kể từ thời điểm này, "Sophie" bắt đầu chinh phục một phổ biến giữa những người hâm mộ thương hiệu và mẫu xe, cho đến khi tin tức về sự tồn tại của nó đến tai những người đứng đầu bộ phận xe lịch sử của Volkswagen, người quyết định đưa nó về nước. Do đó, vào năm 2014, mẫu 20-1880 được gửi đến bảo tàng, mà ngày nay, saucập nhật thêm, đại diện cho một trong những điểm mạnh.