Thử nghiệm Geartronic của Volvo V60 D4 - Thử nghiệm trên đường
nội dung
Thử nghiệm Geartronic của Volvo V60 D4 - Thử nghiệm trên đường
Chúng tôi đã thử Volvo V60 D4 Geartronic: thế hệ thứ hai của xe ga Thụy Điển được chế tạo rất cẩn thận và có hộp số tự động tuyệt vời, nhưng đắt tiền (và các trang bị tiêu chuẩn cần được mở rộng).
Pagella
|
|
Tay nghề cẩn thận, nhiều chỗ để chân phía sau và hộp số tự động xuất sắc là những đặc điểm nổi bật của V60 mới, một sản phẩm kế thừa xứng đáng cho các toa xe ga huyền thoại của Volvo. Sáng tạo mới nhất của công ty Thụy Điển - một công ty do gia đình sở hữu chú trọng đến sự thoải mái hơn là niềm vui khi lái xe - tuy nhiên lại có mức giá cao và các tính năng cần được tích hợp.
Sự gia nhập thị trường của một cái mới V60 tin tốt cho những người nghiệp dư Toa xe ga Volvo: thế hệ thứ hai một thành viên của gia đình Thụy Điển - được phát triển trên cùng một nền tảng với XC60 SUV - từ bỏ hình thức thể thao (nhưng cũng không thực tế) của tổ tiên để tập trung vào sự rộng rãi và thoải mái.
Trong của chúng tôi kiểm tra đường chúng tôi phải kiểm tra phiên bản D4 Geartronic trong khung cảnh sang trọng nhất đăng ký... Chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu về anh ấy điểm mạnh e khuyết tật.
Yêu cầu báo giá và kiểm tra đường bộ
thành phố
Mặc dù gần như hoàn toàn không có sự bảo vệ cơ thể (hãy cẩn thận với các động tác “chạm”: may mắn thay, tôi parktronic tiêu chuẩn phía sau) và chiều dài 4,76 mét (rất nhiều) thế hệ thứ hai của Volvo V60 bảo vệ tốt trong thành phố.
Xuyên qua đình chỉ từ hiệu chuẩn đến mềm, cung cấp phản hồi tốt cho các chuyến đi rõ ràng và động cơ tức thời (7,9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km / h), bắt đầu đạt tốc độ trên 1.500 vòng / phút một cách thuyết phục.
Bên ngoài thành phố
New Volvo V60 D4 Geartronic đây là - như chúng ta đã thấy - một toa xe đặc trưng bởi động cơ màu cát (động cơ diesel 2.0 biturbo công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm), nhưng đây là một chiếc xe thích tốc độ yên tĩnh.
Отличный Hộp số tự động với 8 bánh răng, nó cung cấp khả năng chuyển số mượt mà, nhưng trong những điều kiện hỗn hợp khó khăn, bạn sẽ phải đối phó với một Hệ thống lái nhiều khách du lịch hơn trực tiếp và không cơ động nhiều trên đường.
đường cao tốc
Thoải mái, yên tĩnh và với hệ thống phanh mạnh mẽ: Volvo V60 nhân vật chính của chúng ta kiểm tra đường in đường cao tốc anh ta làm điều đó cũng như các đối thủ cạnh tranh trực tiếp của anh ta. Chỉ bằng cách thay đổi hướng ở tốc độ cao, chúng tôi mới có thể đánh giá được khả năng phản ứng lớn hơn.
đầu quyền tự trị: Nhà sản xuất Scandinavia tuyên bố đi 1.196 km với một bình diesel đầy, ngay cả khi trong thực tế, nó không thể đạt đến độ cao 1.000.
Cuộc sống trên tàu
La thế hệ thứ hai của Volvo V60 đã tạo ra một bước tiến lớn so với tổ tiên của nó về tính linh hoạt: giờ đây hành khách phía sau có thể để chân được nhiều cm (đáng tiếc chỉ có đường hầm cồng kềnh) và thân cây đáp ứng nhu cầu của gia đình nhờ hình dạng chính xác của khoang, có nhiều giải pháp hành lý và dung tích 529 lít (nhưng không quá thuyết phục nếu bạn nhận được 1.441 lít ở cấu hình hai chỗ ngồi).
Buồng lái được chế tạo tỉ mỉ - tốt hơn so với các đối thủ Đức - nhưng lựa chọn tập trung hầu hết các nút điều khiển vào một không gian rộng màn hình cảm ứng (đặc biệt là của điều hòa không khí) không giúp tập trung khi lái xe.
Giá cả và chi phí
La Volvo V60 D4 Geartronic Lettering đối tượng của chúng tôi kiểm tra đường có giá rất cao (49.720 евро) kết hợp với thiết bị tiêu chuẩn tích hợp. Nếu đúng là chúng tôi tìm thấy các phụ kiện như đánh lửa không cần chìa trên tàu, Bluetoothsau đó Hộp số tự độngsau đó bánh xe hợp kim 18 ", kiểm soát khí hậu tự động hai vùngsau đó Kiểm soát hành trình, chế độ lái với 4 chế độ lái, i Đèn pha LED, Hệ thống âm thanh Sensus Connect với Âm thanh Hiệu suất cao, đồ gỗ trang trí, Nội thất bằng dasau đó hoa tiêu, Ổ cắm 12V trong cốp, đóng mở cửa hậu bằng điện, điều chỉnh độ cao ghế và hỗ trợ thắt lưng, parktronic gương và gương gập điện, điều đáng ngạc nhiên là bạn phải trả tiền riêng cho một chiếc xe có biểu tượng này, những phụ kiện hữu ích như Kiểm soát hành trình thích ứng (1.650 euro), tôi đèn sương mù (220 EUR), đài DAB (340 euro) và Camera quan sát phía sau (490 euro).
I sự tiêu thụ chúng tốt (công bố là 21,7 km / l, luôn trên 15 trong mọi điều kiện lái xe), và bảo tồn giá trị (các thành viên trong gia đình Volvo luôn luôn có hối phiếu ngân hàng), trong khi sự bảo đảm chỉ là hai năm với số dặm không giới hạn (yêu cầu tối thiểu theo luật).
an toàn
La thiết bị an toàn của Volvo V60 mới cái này đã hoàn thành: túi khí phía trước, bên và màn, trợ lý bắt đầu núi, tấn công Isofix, ổn định và kiểm soát lực kéo, phanh tự động, Hỗ trợ giữ làn đường (can thiệp bằng các điều chỉnh lái nhỏ trong trường hợp băng qua làn đường), kiểm soát áp suất lốp xe, Làm mịn làn đường sắp tới (giúp người lái xe tránh va chạm khi vượt khi có dòng xe cộ đang tới), Hệ thống bảo vệ người đi bộ (trong trường hợp va chạm với người đi bộ ở tốc độ từ 25 đến 50 km / h, giúp giảm mức độ nghiêm trọng của chấn thương bằng cách nâng cao phía sau mui xe), bảo vệ bằng roi, nhận dạng biển báo giao thông, phát hiện sự mệt mỏi của người lái xe và Giảm nhẹ hậu quả của việc lái xe ngoài đường (một hệ thống can thiệp vào hệ thống lái và phanh để tránh bị trôi trên đường).
Một nhóm mười người, cùng với hành vi đi đường mà chúng tôi ước rằng chúng tôi có thể nhanh nhẹn hơn khi thay đổi hướng đột ngột. Khả năng hiển thị và phanh trong phân khúc ở mức trung bình.
Спецификация
Kỹ thuật
| động cơ | động cơ diesel biturbo, 4 xi lanh |
| Thiên kiến | 1.969 cm |
| công suất tối đa | 140 kW (190 HP) @ 4.250 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại | 400 Nm đến 1.750 đầu vào |
| tuyên bố | Euro 6 |
| Trao đổi | Số tự động 8 cấp |
sức mạnh
| Thùng | 529 / 1.441 lít |
| Buck | 55 lít |
Hiệu suất và tiêu thụ
| tốc độ tối đa | 220 km / giờ |
| NS. 0-100 km / h | 7,9 với |
| Tiêu thụ đô thị / bổ sung / trung bình | 18,5 / 23,8 / 21,7 km / l |
| sự tự do | 1.196 km |
| Lượng khí thải CO2 | 122 g / km |
Chi phí sử dụng
| giá | 49.720 евро |
| Bollo | 412,80 евро |
аксессуары
| Kiểm soát hành trình | nối tiếp |
| Kiểm soát hành trình thích ứng | 1.650 евро |
| Đèn pha LED | nối tiếp |
| Đèn sương mù | 220 евро |
| Phanh tự động | nối tiếp |
| Nội thất bằng da | nối tiếp |
| Điều hướng vệ tinh | nối tiếp |
| Đăng parktronics. | nối tiếp |
| Luke | 1.530 евро |
| Sơn Kim loại | 1.070 евро |
