Lái thử VW Cross-Touran: Chào mừng bạn đến với quần áo
Sau Polo và Golf, VW đã mang đến cho Touran hiệu ứng "liệu pháp chéo" đã được thử nghiệm và thử nghiệm, cung cấp cho khách hàng hệ thống quang học mới, bánh xe lớn hơn và khoảng sáng gầm xe cao hơn, kết hợp với trang bị phong phú hơn. Và tất cả điều này ở một mức giá cao ...
Cross khác với Touran tiêu chuẩn ở khoảng sáng gầm xe bổ sung chỉ vài mm và hệ dẫn động bốn bánh quen thuộc của Golf không được tìm thấy ở đây ngay cả trong danh sách phụ kiện. Lập luận của các kỹ sư ủng hộ việc không có hộp số kép không phải là không có logic - điều này sẽ làm giảm thể tích chở hàng tối đa xuống 1990 lít và khiến chiếc MPV nhỏ gọn không chỉ trở nên phi thực tế mà còn nặng hơn và ngốn nhiên liệu hơn. Thêm vào đó là thực tế là hầu hết chủ sở hữu của mẫu xe này dường như không bao giờ sử dụng nó trên đường địa hình, chỉ có hệ dẫn động cầu trước đơn giản thực sự bắt đầu trông khá hợp lý và kinh nghiệm của thương hiệu cho đến nay với những mẫu xe như vậy cho thấy hệ thống quang học hấp dẫn là chấp nhận được. xuất sắc từ hội trường, mặc dù giá cao.
Hệ thống treo cứng và lái trực tiếp
Sự kết hợp của lốp rộng và rãnh dài phía trước và phía sau đảm bảo thành công rằng Cross-Touran hầu như không có xu hướng kém cỏi ngay cả trong phong cách lái khắc nghiệt. Trên những con đường xấu, sự thoải mái kém hơn một chút so với mô hình tiêu chuẩn, nhưng không có vấn đề gì về độ cứng của lái xe quá mức. Tay lái nhẹ và thẳng, nhưng việc đặt bánh trước rộng đúng hướng đôi khi đòi hỏi người lái phải nỗ lực hơn một chút.
Động cơ turbo diesel 140 lít 3000 mã lực chắc chắn là sự lựa chọn tốt nhất cho chiếc xe. Hộp số ly hợp kép tự động được điều chỉnh hoàn hảo (DSG) cũng hoạt động rất tốt ở mọi khía cạnh. Tuy nhiên, phụ phí so với phiên bản tiêu chuẩn của mô hình là mặn và lên tới khoảng 0,1 leva. Ngoài ra, do khí động học kém thuận lợi hơn một chút, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng 0,2–100 lít trên XNUMX km. Nhưng có thể thấy từ doanh số bán các mẫu xe chéo của VW cho đến nay, “bao bì” khác biệt và hấp dẫn của loại xe này và tinh thần mạo hiểm mà nó mang theo, bán rất chạy dù giá cao.
Văn bản: Eberhard Kitler
Ảnh: Beate Jeske
2020-08-29
