VW Golf R luyện tập tại Nurburgring với 333 mã lực
nội dung
Dự kiến sẽ có một phiên bản hàng đầu mạnh hơn 400 mã lực nhưng không có khối XNUMX xi-lanh của Audi.
Năm nay VW sẽ bắt đầu bán các phiên bản thể thao mạnh mẽ của VW Golf 8. Trong số đó có phiên bản với công suất 333 mã lực. Golf R. Bây giờ có những bức ảnh gián điệp mới từ đường đua Nurburgring, cũng như những tin đồn khiến chúng ta buồn bã. Tuy nhiên, một R + khả thi có thể làm chúng tôi yên tâm.
Cùng với GTI và GTD động cơ diesel mạnh mẽ nhất, chiếc vương miện trong dòng sản phẩm, Golf R, sẽ sớm có mặt tại các đại lý. Vì vậy, chiếc Golf hàng đầu bổ sung thêm 2020 mã lực. trước sức mạnh của người tiền nhiệm thuộc thế hệ thứ bảy.
Trên thực tế, nó chỉ có thể là niềm vui nếu tin đồn không lan truyền về động cơ 2,5 lít 3 xi-lanh của Audi. Các động cơ từ Audi TT RS, RS3 và RS Q2017 tất nhiên sẽ kết hợp tốt với Golf mạnh mẽ, Volkswagen đã nghĩ và thử nghiệm mẫu xe Nurburgring tương ứng vào năm XNUMX.
Nhưng theo một nguồn tin nội bộ của Audi, họ không tìm thấy ý tưởng này là cảm hứng. Tạp chí Autovisie của Hà Lan đã đưa ra các tuyên bố mà theo đó, thương hiệu chỉ đơn giản là từ chối cho phép sử dụng khối XNUMX xi-lanh của mình. Rốt cuộc, Golf R là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Audi Sport. Tuy nhiên, thực tế là động cơ tương tự được tích hợp trên các mẫu xe Donkervoort hoặc KTM, theo cùng một nguồn tin, không phải là vấn đề: "Nó tốt cho hình ảnh của Audi."
Golf R + với hơn 400 mã lực
Theo yêu cầu của auto motor und sport, Audi từ chối bình luận về vấn đề này vì hãng không bình luận về những tin đồn. Nhưng bạn bè của những người chơi Golf mạnh mẽ có thể tận hưởng Golf R +. Theo tạp chí mô tô của Anh, chiếc Golf thậm chí còn mạnh hơn hiện đã nhận được đèn xanh từ hội đồng quản trị của VW. Như một nguồn năng lượng, đơn vị hai lít bốn xi-lanh trong cấu hình R sẽ được kết hợp với một mô-đun hybrid. Rốt cuộc, Golf R + sẽ có công suất hệ thống hơn 400 mã lực. và sẽ cạnh tranh trực tiếp với các biến thể AMG A-Class mạnh mẽ. Nó cũng có thể bù đắp cho sự hỏng hóc của động cơ năm xi-lanh. Hiện vẫn chưa rõ chính xác các thành phần điện sẽ được tích hợp như thế nào. Có thể công suất của bộ truyền động điện chỉ hướng đến cầu sau. Ngoài ra, Golf R + sẽ nhận được một bản cập nhật khung gầm khác với đường chạy rộng hơn. Golf siêu mạnh có thể được tung ra thị trường vào cuối năm 2023 hoặc thậm chí 2024 nhân kỷ niệm 50 năm Golf GTI.
Những ấn tượng đầu tiên về Golf 8 phiên bản R cũng được truyền tải qua một bức ảnh hiện đang được chia sẻ trên Instagram. Anh ta được cho là thể hiện một cú đánh Golf R cạnh sân tập của Tây Ban Nha. Bây giờ chúng tôi có cảnh quay từ Nurburgring. Góc nhìn phía sau không quá hung dữ, nhưng vẫn có bộ khuếch tán và ống xả đôi. Phần đầu phía trước của Golf R trông không quá gò bó. Tạp dề cho thấy các lỗ thông khí lớn ở bên trái và bên phải, nơi
Đèn sương mù nằm ở mẫu xe dân dụng. Ngoài ra, bộ chia hoạt động tốt trong việc dán tản nhiệt.
Đầu ra
Volkswagen đang thay đổi bộ điều chỉnh công suất hơn nữa và sẽ tung ra sân golf 333 mã lực hàng đầu. Mặc dù điều này không phù hợp với hình ảnh điện mới của thương hiệu Wolfsburg, nhưng truyền thống và truyền thuyết yêu thích của mọi người không thể dễ dàng bị loại bỏ. Nhân tiện, thưa quý vị và các bạn của VW, điều gì đã xảy ra với R400 hoặc R420 đã được lên kế hoạch?
