Bạn có biết những vũng nước có thể nguy hiểm như thế nào đối với một chiếc xe?

Bất cứ ai chưa tăng tốc trước vũng nước ít nhất một lần để lái qua nó với một cú nước ngoạn mục, hãy ném cho anh ta một viên đá trước. Khi con đường vắng, thẳng và bằng phẳng, rất khó để dừng lại ... Tuy nhiên, một chuyến đi qua vũng nước có thể kết thúc, không phải với một đài phun nước ngoạn mục, mà là một thất bại ngoạn mục. Bạn không tin? Và vẫn!

Nói ngắn gọn

Lái xe trong vũng nước ở tốc độ cao có thể hút nước vào động cơ, làm ngập hệ thống đánh lửa và thiết bị điện tử (chẳng hạn như máy phát điện hoặc máy tính điều khiển), làm hỏng đĩa phanh hoặc các bộ phận của hệ thống xả như bộ tăng áp, DPF hoặc bộ chuyển đổi xúc tác.

Độ ẩm là kẻ thù chính của ô tô

Thật vô nghĩa, bởi vì ô tô không được làm bằng giấy - bạn có thể nghĩ vậy. Vâng, không phải vậy. Không ai trong chúng tôi bỏ lái xe chỉ vì trời mưa, và chúng tôi không tìm đường vòng khi đường về nhà biến thành một dòng nước chảy xiết. Tuy nhiên, xe lội nước không hoàn toàn không thấm nước. Họ có thể chịu đựng rất tệ lái xe qua vũng nước ở tốc độ cao... Áp lực do tốc độ tạo ra khiến bánh xe bơm nước vào các góc và gầm xe.

Bạn không bao giờ biết cái hố nào mà một vũng nước đang ẩn - đặc biệt là trong thời gian tan băng, khi mặt đường không bằng phẳng chỉ xuất hiện. Và việc xé cản là vấn đề nhỏ nhất mà bạn sẽ phải đối mặt khi khe hở sâu hơn bạn tưởng. Chất lượng đường của chúng tôi vẫn có thể làm bạn ngạc nhiên!

Thông qua GIPHY

Trường hợp xấu nhất - nước bị hút vào động cơ

Ảnh hưởng nghiêm trọng nhất của lái xe vũng nước động là hút nước qua hệ thống nạp vào buồng đốt... Điều này thường kết thúc bằng việc ngay lập tức dừng xe giữa đường và gây ra một khoản chi phí đáng kể cho chủ sở hữu. Nước đi vào xi lanh có thể làm hỏng đầu xi lanh, piston, thanh nối, vòng hoặc ống lót... Nếu nó bị dính vào bơm dầu, nó cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn.

Chúng đặc biệt dễ bị nước hút vào ổ khi lái xe qua các vũng nước. ô tô cũ với nắp động cơ bị rò rỉ (có lẽ mọi thợ cơ khí đều biết các trường hợp khi nắp này treo trên cột điện hoặc dây điện) hoặc với các đường ống cấp khí, cũng như điều chỉnhcó khoảng sáng gầm xe quá thấp.

Đánh lửa chìm

Việc hút nước vào động cơ thường khiến động cơ hoạt động không liên tục. Một sự cố khác gây ra các triệu chứng tương tự, may mắn thay, sửa chữa của nó rẻ hơn - ngập dây đánh lửa và bugi... Các triệu chứng thường tự biến mất khi tất cả các thành phần hệ thống bị khô. Bạn có thể đẩy nhanh quá trình bằng cách làm khô chúng bằng khí nén và phun chất làm tan nước như WD-40. Nếu động cơ tiếp tục hoạt động thất thường hoặc chết máy sau khi cạn nước, rất có thể nước đã đi quá xa, làm hỏng các dây đánh lửa hoặc lọt vào các bộ phận điều khiển hệ thống phun và đánh lửa.

Vũng chống điện tử: điều khiển máy tính, máy phát điện

Hệ thống điện thường bị mất khi va chạm với hơi ẩm, đặc biệt là trong những chiếc xe mà các nhà thiết kế chưa nghĩ ra đầy đủ vị trí của các cảm biến và thậm chí cả máy tính điều khiển. Trong nhiều ô tô, kể cả những ô tô hiện đại nhất, bộ điều khiển động cơ ở trong hố... Miễn là nó được bảo vệ bởi các miếng đệm cao su, nước chảy xuống máng xối phía trên nó không phải là vấn đề. Nhưng cao su là nó nghiền nát. Khi rò rỉ xuất hiện, mỗi cú đánh rơi xuống vũng nước và cơn mưa mới sẽ đồng nghĩa với việc tắm cho máy tính điều khiển. Nhiều trình điều khiển cũng bảo vệ nóví dụ silicone, véc ni hoặc chất bịt kín đặc biệt.

Các vấn đề thường phát sinh sau khi lái xe cực kỳ năng động qua vũng nước. máy phát điện... Ở nhiều xe, đặc biệt là Fiat, nó nằm ở vị trí rất thấp, rất nhanh hỏng thân xe. Mọi sự cố rò rỉ đều tiềm ẩn nguy hiểm vì nước đọng lại ở những ngóc ngách nhỏ nhất. Có thể gây ra ngắn mạch hoặc thu giữ ổ trục.

Phanh bị lỗi

Lái xe vào vũng nước cũng có thể gây hỏng phanh. Tình huống luôn giống nhau: đầu tiên, phanh gấp hoặc thường xuyên, trong đó đĩa phanh nóng lên thành màu đỏ, và sau đó là bể làm mát. Những cơn say nắng như vậy khiến chúng cong vênhmà biểu hiện ở việc tay lái bị rung mạnh khi phanh. Đĩa phanh bị cong làm giảm tuổi thọ của các bộ phận lái và hệ thống treo khác, đặc biệt là ổ trục bánh xe.

Bộ chuyển đổi xúc tác, bộ tăng áp, bộ lọc DPF

Tắm nước lạnh cũng có thể làm hỏng các bộ phận khác bị nóng khi lái xe: chất xúc tác, bộ tăng áp hoặc bộ lọc muội than... Tất nhiên, loại trục trặc này ít phổ biến hơn nhiều so với việc uốn cong đĩa phanh, nhưng nó vẫn xảy ra. Và chúng có thể làm tổn hại nghiêm trọng đến ngân sách bảo dưỡng ô tô của bạn.

Trượt nước

Nói cách khác, lái xe động qua các vũng nước góp phần gây ra hiện tượng thủy kích mất độ bám trên đường ướt... Trám nước, còn được gọi là quá trình đánh bóng nước hoặc tráng nước, xảy ra khi lốp xe không thể thoát kịp với nước chảy ra từ bên dưới. Tại điểm tiếp xúc của bánh xe với mặt đất, một nêm áp suất thủy động lực cao hình thành, cùng với đó chiếc xe bắt đầu lơ lửng như một cái gối, mất tiếp xúc với mặt đất.

Làm thế nào để lái xe an toàn qua vũng nước?

Trước hết, nó được cho phép! Tốc độ càng thấp khi lái xe qua vũng nước, nước bắn tung tóe càng ít và ít có khả năng bị ẩm ở những nơi không nên đi. Nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga cũng giúp tăng độ an toàn - nếu bạn lái xe chậm trên đường ướt, các bánh xe sẽ có ít lực và điều này giúp duy trì độ kết dính... Có nguy cơ lái xe quá năng động qua vũng nước. phạt 200 PLN... Các nhân viên cảnh sát có thể coi một tội danh như "sử dụng phương tiện theo cách gây nguy hiểm cho sự an toàn của người bên trong hoặc bên ngoài phương tiện."

Nếu một vũng nước đọng trên ô tô của bạn và một cái lỗ bị ẩn trong đó trên đường, bạn có thể yêu cầu quản lý đường bộ bồi thường. Tuy nhiên, điều này không dễ dàng vì nó liên quan đến một thủ tục pháp lý, trong đó bạn sẽ cần phải chứng minh rằng không thể tránh được hố và bạn đã lái xe tuân thủ các quy tắc.

Cái hố trông có vẻ ngây thơ Marian Trench? Trên trang web avtotachki.com, bạn có thể tìm thấy các phụ tùng ô tô để sửa chữa bất kỳ sự cố nào.

Bạn có thể đọc thêm về ngành công nghiệp ô tô trong blog của chúng tôi:

Kỹ thuật lái xe có ảnh hưởng đến tỷ lệ nảy của xe không?

Lái xe trong bão - học cách sống sót an toàn

Hãy cẩn thận, nó sẽ được trơn trượt! Kiểm tra hệ thống phanh trong xe của bạn!

Nguồn ảnh và phương tiện:,