Đánh giá Jaguar XE 2020
Lái thử

Đánh giá Jaguar XE 2020

Mercedes-Benz có C-Class, BMW có 3 Series, Audi có A4 và Jaguar có một chiếc mà người Úc dường như đã quên mất - XE.

Vâng, cài đặt mặc định khi mua một chiếc xe uy tín cũng giống như việc mua cùng một nhãn hiệu sữa mỗi tuần.

Lựa chọn sữa là phù hợp, nhưng đôi khi có vẻ như chỉ có ba nhãn hiệu và chúng tôi dừng lại ở một nhãn hiệu lặp đi lặp lại. Với những chiếc ô tô hạng sang cũng vậy.

Nhưng tất cả các loại sữa đều giống nhau, tôi nghe bạn nói. Và tôi có xu hướng đồng ý, và đó là sự khác biệt, rằng các máy rất khác nhau, mặc dù chúng có cùng mục đích.

Phiên bản mới nhất của Jaguar XE đã đến Úc và mặc dù có kích thước và hình dáng rất giống với các đối thủ Đức, nhưng nó có những khác biệt đáng kể và một số lý do chính đáng để thêm nó vào danh sách mua sắm của bạn.

Tôi hứa sẽ không nhắc đến sữa nữa.    

Jaguar XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
Xếp hạng an toàn
loại động cơ2.0 L turbo
Loại nhiên liệuXăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu6.7l / 100km
Hạ cánh5 chỗ ngồi
Giá của$55,200

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 8/10


Bản cập nhật XE này sắc nét hơn và rộng hơn trên mẫu sedan hạng trung, với đèn pha và đèn hậu kiểu dáng đẹp hơn và cản trước và sau được thiết kế lại.

Nhìn từ phía trước, XE trông thấp, rộng và vuông vức, lưới tản nhiệt màu đen và cách nó được bao quanh bởi các cửa hút gió lớn hơn nhiều trông cứng cáp, và mui xe dài, cong xuống đặc trưng của Jaguar trông rất tuyệt.

Từ phía trước, XE trông thấp, rộng và được trồng.

Phần đuôi xe cũng đã được cải tiến rất nhiều. Đèn hậu quá đơn giản đã qua rồi, được thay thế bằng những chi tiết tinh tế hơn gợi nhớ mạnh mẽ đến F-Type.

XE nhỏ hơn bao nhiêu so với người anh em XF của nó? Đây là kích thước. XE là một chiếc xe cỡ trung với chiều dài 4678mm (ngắn hơn 276mm so với XF), cao 1416mm (ngắn hơn 41mm) và hẹp hơn 13mm với chiều rộng 2075mm (bao gồm cả gương).

Phía sau rất giống với F-Type.

Mercedes-Benz C-Class có chiều dài gần như tương tự ở mức 4686mm, trong khi BMW 3 Series dài hơn 31mm.

Nội thất của XE cũng đã được cập nhật. Vô lăng mới có thiết kế tối giản và gọn gàng hơn so với bánh trước, cần số quay đã được thay thế bằng thiết bị kẹp cò súng theo chiều dọc (một cải tiến chức năng khác) và có một cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch.

Vật liệu mới và hoàn thiện được sử dụng trong toàn bộ nội thất. Cả hai lớp đều có thảm sàn cao cấp và viền nhôm xung quanh bảng điều khiển trung tâm.

Bốn loại bọc da hai tông màu có thể được liệt kê là tùy chọn miễn phí trên SE và bốn loại khác, có giá 1170 đô la, được cung cấp miễn phí trên HSE.

Các cabin tiêu chuẩn ở cả hai hạng đều cho cảm giác sang trọng và cao cấp.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 7/10


Những chiếc sedan hạng trung gặp khó khăn khi nói đến tính thực tế - chúng cần đủ nhỏ để có thể đậu và lái thử trong thành phố, nhưng đủ lớn để thoải mái chở ít nhất bốn người lớn cùng với hành lý của họ.

Tôi cao 191 cm và mặc dù có rất nhiều chỗ ở phía trước cho tôi, nhưng không gian phía sau điểm lặn của tôi bị hạn chế. Ghế trên hàng ghế thứ hai cũng trở nên chật chội.

Cửa sau nhỏ cũng khiến việc ra vào khó khăn.

Khoang hành lý chỉ có 410 lít.

Khoang hành lý cũng không phải là tốt nhất trong phân khúc - 410 lít. Tôi tốt bụng. Có thể thấy, Mercedes-Benz C-Class có thể tích khoang chở hàng là 434 lít, trong khi BMW 3 Series và Audi A4 có thể tích là 480 lít.

Ở mặt trước, bạn sẽ tìm thấy một USB và một ổ cắm 12 volt, nhưng nếu bạn cần bộ sạc không dây cho iPhone hoặc thiết bị Android của mình, bạn sẽ cần mua một bộ sạc với giá 180 đô la.

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 7/10


Có hai thành viên trong gia đình Jaguar XE: R-Dynamic SE, có giá 65,670 USD trước chi phí đi lại và 71,940 USD R-Dynamic HSE. Cả hai đều có cùng một động cơ, nhưng HSE có nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn.

Cả hai xe đều trang bị tiêu chuẩn với màn hình 10.0 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha LED với đèn báo và chiếu sáng cao tự động, ngưỡng cửa kim loại với logo R-Dynamic, điều hòa khí hậu hai vùng, hệ thống chiếu sáng xung quanh, radio kỹ thuật số, định vị vệ tinh. , chìa khóa tiệm cận tích hợp nút bấm khởi động, camera lùi, Bluetooth và ghế trước chỉnh điện.

Cả hai chiếc xe đều được trang bị tiêu chuẩn với màn hình 10.0 inch.

Trang bị R-Dynamic HSE bổ sung thêm nhiều tính năng tiêu chuẩn như màn hình cảm ứng thứ hai bên dưới màn hình 10.0 inch để kiểm soát khí hậu, thay thế hệ thống âm thanh nổi sáu loa 125W của SE bằng hệ thống 11 loa 380W Meridian và bổ sung hành trình thích ứng-điều khiển. . và cột lái chỉnh điện.

Lớp HSE bổ sung nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn như màn hình cảm ứng thứ hai.

Sự khác biệt duy nhất là SE có bánh xe hợp kim 18 inch trong khi HSE có bánh xe 19 inch.

Đó không phải là một mức giá quá hời khi nói đến các tính năng tiêu chuẩn và bạn sẽ phải chọn kính cường lực, sạc không dây, màn hình hiển thị trên đầu và camera 360 độ cho cả hai loại.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 8/10


R-Dynamic SE và R-Dynamic HSE có một động cơ là động cơ xăng 2.0 xi-lanh tăng áp 221 lít công suất 400 kW / XNUMX Nm. Hệ dẫn động được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp.

Động cơ bốn xi-lanh cho cảm giác mạnh mẽ và tất cả mô-men xoắn đó đều đến ở dải vòng tua thấp (1500 vòng / phút) để tăng tốc vượt địa hình tốt. Hộp số cũng rất xuất sắc, chuyển số mượt mà và dứt khoát.

Cả R-Dynamic SE và R-Dynamic HSE đều được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 xi-lanh XNUMX lít.

Thật tiếc khi động cơ V6 không còn được cung cấp nữa, nhưng 221kW là công suất lớn hơn rất nhiều so với số tiền bạn sẽ nhận được trên một chiếc BMW 3 Series hoặc Mercedes-Benz C-Class.




Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 7/10


Jaguar cho biết XE sẽ tiêu thụ 6.9L / 100km xăng không chì cao cấp trên đường thông và thành phố.

Sau khi sử dụng nó, máy tính trên tàu báo cáo mức trung bình là 8.7L / 100km. Không tệ, việc xem xét một lần lái thử sẽ rất mệt mỏi đối với một động cơ bốn xi-lanh tăng áp.

Nó như thế nào để lái xe? 8/10


Vụ phóng diễn ra trên những con đường ngoằn ngoèo ngoằn ngoèo ngoài khơi bờ biển ở phía bắc New South Wales, nhưng tôi chỉ lái xe một vài góc trước khi nhận ra rằng R-Dynamic HSE rất tài năng. Thật là ấn tượng.

HSE mà tôi đã thử nghiệm được trang bị "Gói xử lý động" trị giá $ 2090, bổ sung phanh trước lớn hơn (350mm), bộ giảm chấn thích ứng, và các cài đặt điều chỉnh ga, hộp số, khung gầm và hệ thống lái.

Tay lái, cảm giác hơi nặng trong thành phố, đã trở thành vũ khí bí mật của XE khi những con đường băng qua những ngọn đồi. Không thể đánh giá thấp sự tự tin khi lái xe, cung cấp phản hồi và độ chính xác tuyệt vời.

Điều này, kết hợp với khả năng xử lý tuyệt vời và động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ của XE, khiến nó trở nên năng động vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh.

R-Dynamic HSE có thể được trang bị với Gói Xử lý Động.

Một chuyến đi thoải mái ngay cả trên những con đường gập ghềnh, nhưng khả năng xử lý mượt mà cho dù nó bị đẩy vào các góc khó như thế nào đã gây ấn tượng với tôi.

Tất nhiên, các bộ giảm chấn thích ứng tùy chọn đã được trang bị cho chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, nhưng với công việc mà họ đã làm không hề chậm trễ, phản ứng của họ rất ấn tượng.

Sau đó, tôi hạ mình xuống ghế của chiếc R-Dynamic SE màu đỏ mà bạn có thể thấy trong ảnh. Mặc dù nó không được trang bị gói xử lý như HSE, sự khác biệt thực sự duy nhất mà tôi có thể cảm nhận được là sự thoải mái - các bộ giảm chấn thích ứng có thể mang lại một chuyến đi êm ái hơn.

Tuy nhiên, việc xử lý rất nhạy bén và tự tin, và việc lái xe đã mang lại cho tôi sự tự tin như khi tôi đã làm trong HSE.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

3 năm / 100,000 km


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10


Jaguar XE đã nhận được xếp hạng ANCAP năm sao cao nhất trong quá trình thử nghiệm vào năm 2015. Cả R-Dynamic SE và R-Dynamic HSE đều đi kèm AEB, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhận dạng biển báo giao thông và đỗ xe tự động.

HSE đã bổ sung một hệ thống hỗ trợ điểm mù sẽ đưa bạn trở lại làn đường của mình nếu bạn định chuyển làn cho người khác; và kiểm soát hành trình thích ứng.

Điểm thấp là do nhu cầu về thiết bị an toàn tùy chọn - việc sử dụng công nghệ tiên tiến làm tiêu chuẩn đang trở thành tiêu chuẩn.

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 6/10


Jaguar XE được bảo hành ba năm 100,000 km. Dịch vụ có điều kiện (XE của bạn sẽ cho bạn biết khi cần kiểm tra) và có gói dịch vụ 130,000 năm, 1750 km có giá XNUMX đô la.

Đây một lần nữa, điểm thấp, nhưng đó là do bảo hành ngắn so với phạm vi bảo hành XNUMX năm đã trở thành kỳ vọng của ngành và trong khi có gói dịch vụ, không có hướng dẫn giá dịch vụ.

Phán quyết

Jaguar XE là một chiếc sedan hạng sang cỡ trung năng động, cao cấp được thiết kế cho những ai quan tâm đến cảm giác lái hơn là không gian chở hàng và chỗ để chân phía sau.

Vị trí tốt nhất trong đội hình là R-Dynamic SE cấp đầu vào. Mua nó và chọn gói xử lý và bạn vẫn sẽ trả chi phí HSE.

Sở trường của XE là đồng tiền, và bạn sẽ không tìm thấy nhiều mã lực hơn ở mức giá này từ các đối thủ cạnh tranh như BMW 3 Series, Benz C-Class hay Audi A4.

Bạn thích Jaguar Mercedes-Benz, Audi hay BMW? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới.

Thêm một lời nhận xét