Kiểm tra đèn động cơ trên Lifan x60

 

Sau khi tôi mua xe, chưa đầy một tháng tôi đã phải gọi OD để bảo dưỡng. Đèn điều khiển bật sáng. Về nguyên tắc, nhiều người nói rằng nó không quan trọng, quấn nó bằng băng dính điện và ổ đĩa, nhưng tôi vẫn quyết định đi dịch vụ, vì nó là, tôi không có thời gian để mua nó, vì đây là một sai lầm , ý nghĩ đầu tiên trong đầu tôi: "Có lẽ là một lỗi của nhà máy."

Vì vậy, tôi đã đến OD mà chúng tôi có ở Sterlitamak. Tôi đăng ký, đặt hàng - một bộ quần áo, lấy chìa khóa và đợi gần 40 phút để xe của tôi được lái đến một trạm xăng, mặc dù họ nói một vài phút. Sau đó họ cũng xử lý rằng họ đã ở đó rất lâu, bởi vì họ chẩn đoán trong một thời gian dài rằng họ đã nâng xe lên thang máy ba lần, và họ đang tìm kiếm thứ gì đó ở đó. Chà, tôi đã đợi thêm 1,5 giờ nữa. Và sau đó họ đã tống cổ xe ra ngoài, tôi nghĩ mọi thứ đều ổn, mọi thứ đã xong xuôi. Và ở đây hóa ra không phải. Họ nói rằng vấn đề là ở bộ chuyển đổi xúc tác, họ không thể làm bất cứ điều gì ngoại trừ liên hệ với nhà máy và chờ câu trả lời, nhưng họ không giải thích loại câu trả lời mà chỉ chờ cuộc gọi từ họ.

Đáng ngạc nhiên nhất, họ cho biết tất cả các quy tắc, chất xúc tác không ảnh hưởng đến việc đi xe, cộng với khí thải không tốt lắm. Và điều kỳ lạ nhất là chiếc xe còn MỚI, và vấn đề về chất xúc tác xuất phát từ nhà máy. Tôi không may mắn như vậy hay có ai bị như vậy?

Vâng, sau đó họ sẽ được gọi là gì và mọi thứ sẽ được thực hiện như thế nào, tôi loại trừ.

Trong xe Lifan X60, bộ phận điều khiển kiểm soát hoạt động của các thiết bị điện tử và các cảm biến khác nhau. Đây là bộ vi điều khiển với một bộ xử lý duy nhất chạy ở tốc độ 40 MHz, khối điều khiển điện tử (ECU) nhận dữ liệu từ các cảm biến. Chúng nằm ở lốc máy, ống nạp và ống xả, hệ thống xả. Máy tính, theo chương trình phần sụn, xử lý thông tin và điều khiển hoạt động của động cơ thông qua các bộ truyền động khác.

Lỗi xuất hiện như thế nào

Bảng điều khiển trên Lifan X60 tại thời điểm "kiểm tra" được bật

Sau khi khởi động động cơ Lifan X60, máy tính trên bo mạch sẽ chẩn đoán các nút và theo dõi tình trạng của chúng trong thời gian thực. Nếu bất kỳ cảm biến nào báo hiệu sự cố, thì bộ vi điều khiển sẽ phát hiện ra điều này và trong một số trường hợp, sẽ đưa ra tín hiệu sáng - kiểm tra. Cảm biến nằm ở bảng điều khiển bên phải. Một chỉ báo cháy khiến nhiều người lái xe sợ hãi. Nhưng trước khi tìm hiểu cách đặt lại kiểm tra trên Lifan X60, chúng ta sẽ nghiên cứu các nguyên nhân chính gây ra sự cố.

Khi sự cố xảy ra, máy tính của ô tô sẽ sửa mã lỗi. Nó được ghi vào bộ nhớ vi điều khiển. Hệ thống điều khiển xe chuyển sang chế độ an toàn, cho phép bạn lái xe đến trạm kỹ thuật để sửa chữa và bảo dưỡng. Người lái xe không thể để chiếc Lifan X60 của mình một mình trên đường.

Xem thêm: Thủy lực ngày t 25

Thông thường, việc kiểm tra sẽ sáng lên khi vượt quá mức các chất độc hại trong khí thải. Nguyên nhân của thiết bị báo hiệu có thể là nhiên liệu kém chất lượng. Người lái xe nên tránh đổ xăng cho Lifan X60 bằng xăng có chỉ số octan dưới 93. Nguyên nhân thứ hai là do hỏng một hoặc nhiều cảm biến.

Khi đèn báo lỗi tắt

Đèn báo chỉ có thể tắt nếu ECU không phát hiện ra lỗi hoặc trục trặc nào trong vòng 3 chu kỳ lái xe. Nhưng mã lỗi sẽ vẫn còn trong bộ nhớ. Nó có thể được đọc và xóa bằng máy quét chẩn đoán, nó được kết nối với một chip EOBD đặc biệt.

Bộ điều khiển điện tử Lifan X60 có thể đặt lại lỗi một cách độc lập, điều này xảy ra sau 40 chu kỳ khởi động động cơ đến nhiệt độ hoạt động, miễn là sự cố không còn xảy ra.

Nếu kiểm tra vẫn chưa xuất hiện sau 3 chu kỳ, bạn nên liên hệ với trạm dịch vụ và tại đó, sử dụng máy quét, xác định địa chỉ nơi trục trặc cần tìm.

Hãy nhớ rằng nếu phát hiện có trục trặc, hệ thống sẽ độc lập tìm cách giải quyết vấn đề hoặc thực hiện các thay đổi đối với chương trình quản lý động cơ để chủ xe có thể đến trạm dịch vụ và tiến hành sửa chữa tại đó.

Đặt lại lỗi bằng các phương tiện tùy biến

Chúng tôi sẽ không đổi mới ở đây, nhưng chỉ có một cách. Ngắt kết nối cực pin trong 5 phút. Kiểm tra có thể không thành công, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng. Ví dụ, lỗi hỗn hợp nhiên liệu chất lượng thấp sẽ biến mất, và với chất lượng xăng của chúng tôi, đây là vấn đề phổ biến nhất.

Bạn có thể mua một bộ chuyển đổi ELM-327 - đây là một thiết bị tương tự giá rẻ của Trung Quốc của một số thiết bị nổi tiếng, nhưng nó sẽ là đủ. Bạn cũng sẽ cần một điện thoại Android. Chúng tôi cài đặt chương trình Mô-men xoắn, kết nối với xe và gửi tín hiệu thông qua chương trình để thiết lập lại các lỗi trong ECU. Cũng đi kèm với ELM là một chương trình miễn phí mà bạn có thể kết nối máy tính xách tay của mình với ô tô. Và đã có sự trợ giúp của máy tính xách tay, hãy khởi động lại kiểm tra Lifan X60. Trong cả hai phiên bản (portable và Torque), bạn có thể đọc các lỗi và nhận được một chú thích ngắn cùng với mã.

Trước khi đặt lại biên nhận, chúng tôi khuyên bạn nên nhập lại hoặc ghi nhớ mã này.

 

Chủ xe có hệ thống quản lý động cơ điện tử (ECM) thường gặp trường hợp đèn báo “kiểm tra động cơ” khẩn cấp (từ tiếng Anh “check engine”) trên bảng điều khiển bị đánh lửa bất ngờ. Chúng tôi lưu ý ngay rằng nếu "điều khiển" động cơ được bật, thì điều này cho thấy một số trục trặc nhất định liên quan đến hoạt động của bộ nguồn và hệ thống của nó.

Xem thêm: Máy xúc lật CBM 351

Có thể có nhiều tình huống khi đèn kiểm tra động cơ bật sáng. Chủ xe thường phàn nàn rằng sau khi xả nước vào động cơ, kiểm tra, kiểm tra khi động cơ đang hoạt động hoặc động cơ đốt trong không khởi động, đèn khẩn cấp trên động cơ nóng hoặc lạnh sáng định kỳ hoặc liên tục, v.v. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét những lý do chính khiến công cụ kiểm tra có thể bật, đồng thời cũng nói về các cách để chẩn đoán và khắc phục một số trục trặc phổ biến bằng chính tay của bạn.