Thay DPDZ bằng kim phun VAZ 2107 và 2105
Các lý do khiến cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi trên xe phun VAZ 2105, 2104 và 2107 có thể khác nhau và những lý do chính sẽ được đưa ra dưới đây:
- Động cơ chạy không ổn định
- Khó khởi động động cơ
- Nhúng khi lái xe và nhấn mạnh vào bàn đạp ga
Nếu những vấn đề như vậy xảy ra trên máy của bạn, thì cần phải kiểm tra hiệu suất của TPS và nếu cần, hãy thay thế nó. Để làm được điều này, chỉ cần một tuốc nơ vít Phillips là đủ.
TPS trên VAZ 2105 - 2107 ở đâu?
Cảm biến vị trí bướm ga trên xe phun xăng loại “cổ điển” được đặt trực tiếp trên cụm bướm ga. Ngoài ra, bên cạnh nó còn có một cảm biến khác - bộ điều tốc không tải, nhưng nó được đặt bên dưới.
Gỡ bỏ và cài đặt TPS
Bước đầu tiên là ngắt kết nối cực trừ khỏi pin, sau đó ngắt kết nối chip bằng dây nguồn khỏi cảm biến, như thể hiện trong hình bên dưới:
Bây giờ, sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo hai con vít đang giữ chặt cảm biến với cụm van tiết lưu.
Sau khi tháo cả hai vít, hãy cẩn thận di chuyển nó sang một bên.
Trong chiếu nghỉ có một tấm đệm xốp đặc biệt, phải được giữ nguyên vẹn. Cảm biến mới được lắp đặt theo thứ tự ngược lại để các lỗ trên đó thẳng hàng với các lỗ trên van tiết lưu.
Giá của một DPDZ mới cho phun VAZ 2104, 2105 và 2107 là khoảng 200-500 rúp. Giá thành phụ thuộc vào nhà sản xuất và nơi mua hàng.
