Thay thế bộ cộng hưởng bằng VAZ 2107-2105
Hệ thống xả của xe VAZ 2107 và 2105 rất đáng tin cậy và hiếm khi xảy ra cháy nếu bạn sử dụng phụ tùng thay thế nguyên bản cho xe của mình. Nhưng nếu bạn đã đi hơn 50-70 nghìn km thì có thể bộ cộng hưởng của nhà máy cũng có thể bị cháy. Việc thay thế không khó và có thể được thực hiện tại nhà, và nên thực hiện quy trình này trên hố hoặc thang máy.
Cũng cần lưu ý rằng bạn cần có danh sách các công cụ sau:
- Mở đầu hoặc cờ lê hộp cho 13
- Ratchet hoặc quây
- Đi về phía 10 và 13 (sâu)
Vì vậy, sau khi cho xe vào hầm, cần cẩn thận phun mỡ thẩm thấu vào các bu lông và đai ốc của bộ cộng hưởng và bộ giảm thanh buộc hai bên. Sau một thời gian, bạn có thể tháo chúng ra. Đầu tiên, chúng tôi nới lỏng các đai ốc siết kẹp ở phía bộ giảm thanh:
Sau đó đập ống cộng hưởng ra khỏi bộ giảm âm. Sau đó, chúng tôi cũng tháo phần trước của bộ cộng hưởng, được gắn với một cái kẹp vào quần (ống nạp):
Tiếp theo, bạn cần tháo cáp phanh tay, vì nó sẽ gây trở ngại cho chúng ta khi tháo:
Sau đó, chúng tôi cố gắng ngắt kết nối bộ cộng hưởng khỏi quần bằng cách cuộn nó từ bên này sang bên kia. Thông thường, ngay cả khi anh ấy đã quen với điều đó, với một số nỗ lực, bạn có thể làm được mà không cần hy sinh không cần thiết. Kết quả là, hình ảnh sau đây thu được:
Cuối cùng, chúng tôi đã giải phóng bộ cộng hưởng từ dưới gầm xe và thay thế nó bằng một bộ cộng hưởng mới.
Giá của một bộ phận mới là khoảng 500-800 rúp. Khoảng giá này là do sự khác biệt trong sản xuất.
