Thay bộ lọc cabin Opel Corsa D
nội dung
Chiếc xe nhỏ gọn Corsa, lần đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1982, đã trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất của ông, không chỉ trở thành chiếc xe bán chạy nhất của Opel mà còn là chiếc xe nhỏ gọn phổ biến nhất ở châu Âu. Thế hệ D, được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2014, chia sẻ nền tảng với một mẫu xe hạng nhỏ thành công khác, Fiat Grande Punto, mẫu xe tiên phong cho các thiết kế của bên thứ ba.
Ở một mức độ nào đó, điều này cũng ảnh hưởng đến khả năng bảo dưỡng của chiếc xe - thay thế bộ lọc cabin bằng Opel Corsa D, bạn sẽ nhận thấy rằng nó có phần khó khăn hơn so với những chiếc xe trên nền tảng GM Gamma phổ biến, vốn cũng được sử dụng bởi Corsa của thế hệ trước. Tuy nhiên, bạn có thể tự mình thực hiện công việc.
Bạn cần thay thế bao lâu một lần?
Theo truyền thống hiện đại, việc thay thế bộ lọc cabin Opel Corsa D phải được thực hiện ở mỗi lần bảo dưỡng định kỳ được quy định hàng năm hoặc cách nhau 15 km. Tuy nhiên, giai đoạn này được thiết kế cho mục đích sử dụng xe ở mức “trung bình” nên thường xuyên phải thay nhớt thường xuyên hơn.
Nguồn ô nhiễm chính là bụi đường, và trên những con đường không trải nhựa, bộ lọc phải tiếp nhận khối lượng bụi lớn nhất. Với hoạt động như vậy, có thể ghi nhận sự sụt giảm đáng kể về năng suất, giảm hiệu suất của quạt bếp ở tốc độ thứ nhất hoặc thứ hai khoảng 6-7 nghìn km.
Trong các trường hợp tắc đường, bộ lọc hoạt động chủ yếu dựa trên các vi hạt muội than từ khí thải. Trong trường hợp này, thời gian thay thế đến ngay cả trước khi bộ lọc có thời gian bị tắc đáng kể; bị tẩm mùi khí thải dai dẳng, làm giảm đáng kể sự thoải mái khi ở trên xe. Trong trường hợp bộ lọc carbon, chất hấp thụ cũng bị cạn kiệt trước khi rèm bị nhiễm bẩn.
Chúng tôi khuyên bạn nên lên kế hoạch thay bộ lọc cabin vào cuối mùa thu lá: đã thu thập phấn hoa và lông tơ cây dương qua mùa hè, vào mùa thu bộ lọc trong môi trường ẩm ướt sẽ trở thành nơi sinh sản của vi khuẩn và nấm mốc lây nhiễm sang lá và lọt vào ống dẫn khí cũng sẽ trở thành “thức ăn” cho vi khuẩn. Nếu bạn tháo nó vào cuối mùa thu, bộ lọc cabin và bộ lọc mới của bạn sẽ sạch sẽ cho đến mùa hè năm sau trong khi vẫn duy trì không khí trong cabin lành mạnh.
Lựa chọn bộ lọc cabin
Chiếc xe được trang bị hai tùy chọn lọc: giấy có số hiệu Opel 6808622 / General Motors 55702456 hoặc than (Opel 1808012 / General Motors 13345949).
Nếu bộ lọc đầu tiên khá rẻ (350-400 rúp), thì bộ lọc thứ hai có giá hơn một nghìn rưỡi. Do đó, các chất tương tự của nó phổ biến hơn nhiều, cho phép cùng một khoản tiền có thể tạo ra tới ba thiết bị thay thế.
Danh sách tóm tắt các thay thế bộ lọc ban đầu:
Giấy:
- Bộ lọc lớn GB-9929,
- Vô địch CCF0119,
- DCF202P,
- Bộ lọc K 1172,
- TSN 9.7.349,
- Valeo 715 552.
Than đá:
- Rỗng 1987432488,
- Bộ lọc K 1172A,
- Khung CFA10365,
- TSN 9.7.350,
- MANNKUK 2243
Hướng dẫn thay thế bộ lọc cabin trên Opel Corsa D
Trước khi bắt tay vào công việc, chúng ta cần làm trống ngăn đựng găng tay để lấy ra và chuẩn bị tuốc nơ vít Torx 20 dùng để tự khoan bắt vít.
Đầu tiên, hai vít tự khai thác được tháo dưới mép trên của ngăn đựng găng tay.
Hai an toàn hơn đáy của nó.
Kéo ngăn đựng găng tay về phía bạn, tháo đèn trần hoặc ngắt kết nối dây.
Bây giờ bạn có thể nhìn thấy nắp bộ lọc cabin, nhưng việc tiếp cận nó đã bị chặn bởi ống dẫn khí.
Chúng tôi lấy pít-tông gắn chặt ống dẫn khí với vỏ quạt ra ngoài; chúng ta lấy phần trung tâm ra, sau đó piston dễ dàng ra khỏi lỗ.
Đi ống gió sang một bên, cạy nắp bộ lọc cabin từ bên dưới, tháo nắp và tháo bộ lọc cabin.
Bộ lọc mới sẽ cần phải được xoắn một chút, vì một phần của vỏ quạt sẽ cản trở nó.
Để xử lý kháng khuẩn cho dàn bay hơi điều hòa, chúng ta cần tiếp cận từ hai phía: qua lỗ lắp bộ lọc và qua đường thoát nước. Đầu tiên, chúng tôi phun chế phẩm qua cống, sau đó, đặt ống thoát vào vị trí, chúng tôi di chuyển sang phía bên kia.
Video thay thế bộ lọc cabin bằng Opel Zafira
