Thay lọc nhiên liệu Lada Priora
nội dung
Để tăng tuổi thọ của kim phun, nhiên liệu phải được làm sạch khỏi tạp chất cơ học. Đối với điều này, một bộ lọc tinh được lắp đặt trong đường dây, giữa bơm nhiên liệu và đường ray cao áp. Các lỗ rỗng của phần tử lọc có đường kính nhỏ hơn các lỗ của vòi phun. Do đó, chất bẩn và chất rắn không đi qua kim phun.
Tần suất bộ lọc cần được thay thế
Thay bộ lọc nhiên liệu Priora
Bộ lọc nhiên liệu là một vật phẩm tiêu hao. Lada Priora có khoảng thời gian thay thế là 30 nghìn km. Tuy nhiên, khoảng thời gian này chỉ phù hợp với điều kiện hoạt động lý tưởng. Nếu chất lượng nhiên liệu kém, nên thay đổi thường xuyên hơn.
Dấu hiệu của bộ lọc nhiên liệu bị tắc
- tăng tiếng ồn của bơm nhiên liệu;
- mất lực đẩy khi tăng tải;
- nhàn rỗi không đều;
- động cơ hoạt động không ổn định với hệ thống đánh lửa hoạt động.
Để kiểm tra mức độ tắc nghẽn của bộ lọc, bạn có thể đo mức áp suất trong thanh ray. Để thực hiện việc này, hãy kết nối đồng hồ áp suất với kết nối quy trình và khởi động động cơ. Áp suất nhiên liệu ở tốc độ không tải nên nằm trong khoảng 3,8 - 4,0 kg. Nếu áp suất dưới mức bình thường, đây là dấu hiệu chắc chắn của bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Tất nhiên, tuyên bố này đúng nếu bơm nhiên liệu hoạt động tốt.
Chuẩn bị thay bộ lọc nhiên liệu
Các biện pháp an ninh:
- đảm bảo có bình chữa cháy carbon dioxide ngang cánh tay;
- khi làm việc dưới gầm ô tô, cần cung cấp khả năng thợ máy sơ tán nhanh chóng;
- dưới bộ lọc có thùng chứa để hứng nhiên liệu;
- xe phải dừng lại, chỉ sử dụng kích là không an toàn;
- KHÔNG HÚT THUỐC!
- không sử dụng ngọn lửa trần hoặc vật mang có đèn không được bảo vệ để chiếu sáng.
Trước khi bắt đầu làm việc, áp suất trong đường ray nhiên liệu phải được giảm bớt. Điều này có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau:
- Ngắt kết nối nguồn khỏi bơm nhiên liệu, khởi động động cơ và đợi cho đến khi thanh ray hết nhiên liệu. Sau đó, bật bộ khởi động trong vài giây.
- Đánh lửa TẮT, ngắt cầu chì bơm nhiên liệu. Sau đó lặp lại các quy trình được chỉ định trong điều 1.
- Khi pin bị ngắt kết nối, nhiên liệu chảy ra khỏi đường ray bằng cách sử dụng máy đo nhiên liệu.
Các công cụ và phụ kiện cần thiết
- phím 10 (để mở kẹp giữ bộ lọc);
- chìa khóa 17 và 19 (trong trường hợp kết nối đường nhiên liệu có ren);
- mỡ xuyên thấu loại WD-40;
- Kính bảo vệ;
- giẻ lau sạch.
Quy trình thay thế bộ lọc nhiên liệu trên Priora
Bộ lọc nhiên liệu ở đâu trên Priora
- ngắt kết nối các cực của pin;
- làm sạch vỏ bộ lọc và đường dây;
- nới lỏng các kết nối ren của các phụ kiện hoặc nhấn chốt của khóa kẹp và di chuyển ống sang hai bên (khi tháo kết nối ren, giữ cho bộ lọc không quay);
- Bộ lọc nhiên liệu gắn trên Priora
- chờ lượng nhiên liệu còn lại rút hết vào thùng chứa;
- nhả bộ lọc khỏi kẹp chặt, giữ nguyên vị trí nằm ngang - đặt nó vào thùng chứa nhiên liệu còn lại;
- lắp bộ lọc mới vào kẹp, đảm bảo rằng mũi tên trên vỏ chỉ ra chính xác hướng của dòng nhiên liệu;
- mồi bu lông lắp vào kẹp;
- đặt ống dẫn nhiên liệu vào các phụ kiện của bộ lọc, tránh sự xâm nhập của các mảnh vụn;
- đưa các kẹp vào giữa cho đến khi các kết nối khóa khớp vào vị trí, hoặc siết chặt các kết nối có ren;
- siết chặt kẹp lắp bộ lọc;
- bật lửa, đợi vài giây cho đến khi áp suất trong thanh ray tăng lên;
- kiểm tra kết nối xem có rò rỉ nhiên liệu không;
- khởi động động cơ, để nó chạy không tải - kiểm tra lại các rò rỉ.
Việc vứt bỏ bộ lọc cũ, xả nước và tái sử dụng là không thể chấp nhận được.
