Thay lốc máy nổi sau BMW e39
Ô tô BMW F30 320i N20.
Thực hiện các chẩn đoán, nhìn chung, không tìm thấy gì về tội phạm, quãng đường đi được là nhỏ và F30 là một chiếc xe khá mạnh mẽ.
Điều duy nhất vẫn còn rõ ràng, bởi tiếng kêu phát ra từ bánh sau, chúng tôi nhận thấy một phản ứng dữ dội đáng kể trong các khối im lặng, các tay đòn phía sau.
Chúng tôi tháo bánh sau, tiến hành tháo rời.
Tháo phần nhựa trang trí ở phần tay dưới phía sau.
Và đây là nguồn âm thanh khó chịu của chúng tôi.
Các khối im lặng nổi, giống như nhiều khối khác trong hệ thống treo của ô tô, được ép vào và không thể thay thế nếu không có một công cụ đặc biệt.
Chúng tôi tháo bu lông kết nối nắm đấm với đòn bẩy, ngắt kết cấu.
Công cụ đặc biệt trong hành động.
Bóp khối mắt im lặng.
Một nửa đã xong.
Chỉ các bộ phận chất lượng.
Cài đặt một khối im lặng mới.
Lúc này bạn cần kết nối cần gạt với tay cầm mà không làm hỏng bộ phận thay thế mới.
Các bao phấn bảo vệ cao su của khối im lặng có thể bị vỡ, điều chính là không nên vội vàng và làm mọi thứ đúng!
Chúng tôi cố định các bao phấn bằng nhựa trên các tay đòn dưới, đặt các bánh xe.
â € <
Với những âm thanh lạ được phát hiện, bạn có thể tiếp tục!
Tái bút: Nếu xe của bạn bị hỏng, chúng tôi đang chờ bạn tại Trung tâm kỹ thuật BMW M52 của chúng tôi!
Câu chuyện của chủ nhân chiếc BMW 5 Series (E39) - tự sửa chữa. Để thay thế khối im lặng nổi, trước tiên tôi phải chuyển sang một máy quay. Chỉ là trên ô tô của tôi, các khớp ngón tay phía sau bằng nhôm (và một số bằng gang), vì vậy bạn không thể thực sự lắc bằng búa tạ. Điều này đã biến tôi thành một tay súng. Điều khó nhất là tháo vít và lấy được chiếc chốt dài. Anh ấy chỉ bị mắc kẹt ở đó. Họ…
Để thay thế khối im lặng nổi, trước tiên tôi phải chuyển sang một máy quay. Chỉ là trên ô tô của tôi, các khớp ngón tay phía sau bằng nhôm (và một số bằng gang), vì vậy bạn không thể thực sự lắc bằng búa tạ. Anh ấy đã khắc một cái vắt như vậy cho tôi
Phần khó nhất là tháo và kéo chiếc bu lông dài. Anh ấy chỉ bị mắc kẹt ở đó. Nó rất dễ dàng để phá vỡ nó. Nhẹ nhàng gõ và đổ mọi thứ bằng một chai nước, tôi cố gắng kéo nó ra, nhưng mất khoảng ba giờ.
Tiếp theo, tháo van điều tiết. Điều này là cần thiết để nâng cao nắm đấm.
Tiếp theo, tháo cần gạt dọc. Tôi đã phải làm hỏng nó khi tôi mở chiếc bu lông dài. Nó sẽ phải được thay đổi.
Làm thế nào để thay thế các khối im lặng của cần gạt bánh sau BMW E39-E46
Cách thay thế ống lót tay đòn sau BMW E39-E46.
Để đẩy phao, bạn cần tháo phích cắm.
Tiếp theo, lắp bộ vắt và tháo phao. Nó chỉ không đi ra. Kiểm tra và thay thế khớp nối nhớt xe BMW E39. Vì vậy, bạn phải đánh bằng búa.
Trước khi ép một bề mặt nổi mới vào, nó phải được làm sạch kỹ lưỡng. Đừng quên đặt mũ. Nó xảy ra rằng lỗ hạ cánh bị hỏng và chiếc phao đưa tay của anh ta vào đó. Nhưng ít nhất những bãi cạn như vậy được nhìn thấy với các công ty nổi Lemförder và MUG. Thay khớp nối nhớt trên BMW E39 (cách tháo, kiểm tra) Vâng, nếu chúng bị hỏng, thì bạn có thể vặn khớp nối (điều này rất không mong muốn) hoặc hàn nó bằng argon, sau đó khoan. Tốt, hoặc thay đổi nắm đấm khác.
Sau nửa ngày thay thế cái nổi, việc thay thế hai thanh giằng và hai tay điều khiển phía trước có vẻ dễ dàng chút nào. Tôi đã làm điều đó trong ba giờ.
Sau khi thay thế tất cả các bộ phận này, tôi đã căn chỉnh bánh xe 3D. Chiếc xe một lần nữa gây ngạc nhiên thú vị: tất cả các bu lông han gỉ và hư hỏng từ các điều chỉnh phía sau đều không được vặn và mọi thứ đều được phép điều chỉnh trong phạm vi dung sai. Mặc dù số dặm là 384000. Mọi thứ đều ổn. Khoảng sáng gầm của bánh trước bị mất một chút. Nhưng điều này không được quy định. Nhưng nó không quan trọng. Đừng lo lắng về điều đó, theo nhà cái. Mọi thứ đều trong giới hạn chấp nhận được. Họ nói rằng thậm chí hỗ trợ in ấn thậm chí có thể bị lỗi một chút ... Chà, tôi không biết, chúng ta sẽ thực hành, chúng ta sẽ thấy. Về nguyên tắc, xe lăn bánh êm ái, không lao vào ai, tay lái giữ vững không có vấn đề gì.
Vì thế. Nó vẫn là thay đổi thanh chống trước, ổ trục bánh trước, bơm nước nóng, tay đòn dọc phía sau và thanh chống ổn định phía sau. Và bây giờ, bạn có thể quên việc tạm ngưng.
