Đèn pha sương mù trên Vesta!

Nhiều chủ sở hữu của Lada Vesta thậm chí còn chưa có thời gian đến Bộ GTVT đầu tiên, vì một số đã gặp vấn đề đầu tiên với chiếc xe. Và điều này rất có thể là do hoạt động vào mùa đông hoặc nhiệt độ giảm mạnh. Và vấn đề như sau: sau khi đậu xe qua đêm, đặc biệt là khi nhiệt độ xuống thấp, đèn pha xuất hiện sương mù.

Tất nhiên, nhiều chủ sở hữu của Kalina hay Priora đã quen với hiện tượng này từ lâu, đặc biệt là đối với đèn pha trái, nhưng Vesta lại ở một đẳng cấp hoàn toàn khác! Là vết loét cũ vẫn còn trong chiếc xe mới này? Rõ ràng, sẽ có sai sót ở đây, giống như nhiều mô-đun VAZ trước đây. Nhưng nó đáng để loại bỏ những thiếu sót này trên các mẫu sản xuất đầu tiên, vì ngay cả những chiếc xe nước ngoài khá đắt tiền cũng có vấn đề và nghiêm trọng hơn.

Theo chủ sở hữu của Vesta, đại lý chính thức phản ứng với những vấn đề như vậy khá bình thường và nếu chủ sở hữu muốn, khiếm khuyết này sẽ được loại bỏ mà không gặp bất kỳ vấn đề gì bằng cách thay thế hoàn toàn đèn pha. Tất nhiên, thật khó chịu khi nhận ra rằng một cái gì đó đã được thay đổi trên chiếc xe mới của bạn đang được bảo hành, nhưng bạn phải thừa nhận rằng thay thế tốt hơn là lái xe với đèn pha mờ sương vĩnh viễn.

Những lý do khiến đèn pha mờ sương trên Vesta

Lý do chính là thiếu độ kín của đèn pha. Có lẽ điều này là do chất bịt kín hoặc keo bị hỏng ở các khớp. Ngoài ra, nhiều đèn pha có lỗ thông hơi đặc biệt có thể bị tắc. Điều này, đến lượt nó, có thể dẫn đến vấn đề này.

Nếu bạn nhìn vào các mô hình VAZ trước đây, thì có những nút cao su đặc biệt từ phía sau của đèn pha, bị nứt theo thời gian và thông qua chúng, không khí lọt vào bên trong, dẫn đến sương mù. Thật không may, vẫn rất khó để nói thiết kế của Vesta là gì, vì không có hướng dẫn sử dụng chính thức để sửa chữa và bảo trì tại thời điểm viết bài này!