Lốp xe mùa đông Gislaved Nord Frost 200: đánh giá của chủ sở hữu, tính năng và đặc điểm của cao su
Lời khuyên cho người lái xe

Lốp xe mùa đông Gislaved Nord Frost 200: đánh giá của chủ sở hữu, tính năng và đặc điểm của cao su

Ngày nay, thương hiệu này là một phần của Continental AG. Lốp xe của thương hiệu này đã chiếm được lòng tin của các chủ xe và có nhu cầu lớn. Quan tâm đến chất lượng của sản phẩm, công ty đã thành lập bộ phận nghiên cứu và phát triển của riêng mình.

Lốp xe chất lượng cao là chìa khóa cho sự an toàn của xe khi lái xe. Người lái xe chọn lốp xe mùa đông một cách cẩn thận. Các sản phẩm của Gislaved rất đáng được những người yêu thích xe máy quan tâm. Chất lượng và khả năng sử dụng có thể được đánh giá qua các đặc điểm và đánh giá của một trong những mẫu xe - lốp "Gislaved Nord Forst 200"

Đặc điểm của

Gislaved Nord Frost 200 - lốp có ghi đông. Sử dụng nó trên xe hơi và xe crossover của các thương hiệu và hạng khác nhau. Công ty Thụy Điển Gislaved bắt đầu sản xuất lốp xe vào năm 1905.

Lốp xe mùa đông Gislaved Nord Frost 200: đánh giá của chủ sở hữu, tính năng và đặc điểm của cao su

Gislaved North Frost

Ngày nay, thương hiệu này là một phần của Continental AG. Lốp xe của thương hiệu này đã chiếm được lòng tin của các chủ xe và có nhu cầu lớn. Quan tâm đến chất lượng của sản phẩm, công ty đã thành lập bộ phận nghiên cứu và phát triển của riêng mình. Ở đây họ phát triển các mô hình hiện đại sử dụng các công nghệ mới nhất. Do đó, lốp Gislaved Nord Forst 200 có hiệu suất kỹ thuật vượt trội so với các mẫu xe cạnh tranh.

Nhờ hình dáng, kích thước và vị trí của các gai trên sườn, xe có thể tăng tốc độ cao mà vẫn đảm bảo an toàn.

Lốp xe hoạt động tốt trên đường thành phố.

Như các đặc điểm cần lưu ý:

  • dự định để sử dụng trong mùa đông;
  • sự hiện diện của gai;
  • chiều rộng hồ sơ: 155 - 245;
  • chiều cao hồ sơ: 40 -70.

Nhờ thiết kế đặc biệt của các đinh tán, đảm bảo độ bám đường tốt ngay cả trên những con đường băng giá.

Chức năng và tính năng của cao su

Lốp mùa đông "Gislaved Nord Frost 200" có một số đặc điểm thiết kế:

  • Ở phần trung tâm của gai lốp có các khối đa giác với nhiều hình dạng khác nhau. Điều này góp phần làm tăng các cạnh cắt và tiếp xúc tốt với các bề mặt băng giá và tuyết.
  • Bệ bước được bố trí bên trong gai lốp, giúp cải thiện độ bám đường. Đối với điều này, mô hình được tạo ra không đối xứng.
  • Các rãnh thoát nước rộng nằm xung quanh các gai giao nhau ở các góc độ khác nhau. Nhờ đó, tuyết và nước không đọng lại trên mặt lốp, điều này chắc chắn giúp cải thiện hiệu suất lái của xe.
  • Các gai được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ, số lượng của chúng được tăng lên 130. Sắp xếp thành nhiều hàng tạo thêm độ ổn định cho xe, cho phép bạn phanh gấp trên đường trơn trượt.
  • Để sản xuất lốp xe, một hợp chất cao su đặc biệt có chứa polyme bền và silicon được sử dụng. Do đó, các mái dốc không phản ứng tích cực với sự dao động nhiệt độ và giữ được độ đàn hồi, giúp tăng tuổi thọ của sản phẩm.

Trong các bài đánh giá của các chủ xe về Gislaved Nord Frost 200, những người lái xe lưu ý đến sức mạnh và độ bền.

Kích thước lốp Nord Frost 200

Nhà sản xuất đã giới thiệu một loạt các kích thước từ 13 đến 20 inch.

Chủ sở hữu phản hồi

Về những ưu nhược điểm được nhận biết trong quá trình sử dụng, đánh giá của các chủ xe sẽ nói rõ nhất.

Anatoly:

Lốp xe hoạt động tốt trên mọi loại bề mặt. Những đoạn đường dốc êm ái nhất trong nhiều năm kinh nghiệm lái xe. Tôi phải đi lại nhiều vì tôi làm taxi. Trong 2 tuần thử nghiệm, tôi đặt 5+. Không tìm thấy bất kỳ thiếu sót nào.

Serge:

Trên đường nhựa, lốp xe hoạt động mạnh. 5. Xử lý và phanh rõ ràng. Trên tuyết, độ bám với đường đua là không đủ. Trong mùa đầu tiên, gai đã bay ra - điều này thật tệ. Cao su không ồn nhưng đã trở nên cứng hơn theo thời gian.

Alexander:

Trong số những ưu điểm, tôi ghi nhận khả năng xử lý và phanh tốt trên mặt đường ướt. Lốp xe ít phát ra tiếng ồn. Phần cao su mềm, điều này dễ nhận thấy khi chuyển sang phiên bản mùa đông. Tôi sẽ không đặt tên cho những thiếu sót, tôi đã không tìm thấy.

Đánh giá của chuyên gia

Các chuyên gia độc lập đã nhiều lần thử nghiệm Gislaved Nord Frost 200. Vì vậy, vào năm 2016, công ty Phần Lan Test World đã thử nghiệm 21 mẫu lốp thuộc các lớp khác nhau.

Các chuyên gia ghi nhận độ ồn thấp, khả năng việt dã tốt trên đường tuyết, nhưng quãng đường phanh trên băng lại dài.

Gislaved được công nhận là dốc tốt nhất cho mặt đường nhựa. Theo đánh giá chung, lốp ghi đông "Gislaved Nord Frost 200" ổn định ở các vị trí trung bình.

Xem thêm: Đánh giá lốp mùa hè có thành bên chắc chắn - mẫu tốt nhất của các nhà sản xuất phổ biến

Đánh giá từ các đánh giá và thử nghiệm của người tiêu dùng, chất lượng và hiệu suất đáp ứng các tiêu chuẩn và nhu cầu của người lái xe.

Tổng kết lại, chúng tôi ghi nhận: bộ lốp "Gislaved Nord Frost 200" chiếm một vị trí xứng đáng trong số các đối thủ cạnh tranh trên những con đường mùa đông.

gislaved nord frost 200 2 mùa đông đằng sau

Thêm một lời nhận xét