Lốp xe mùa đông - lựa chọn, thay thế, lưu trữ. Hướng dẫn
Với lốp xe mùa đông, bạn không nên đợi trận tuyết đầu tiên. Tốt hơn là bạn nên mặc chúng ngay bây giờ, khi những lớp sương giá đầu tiên xuất hiện. Bởi vì ngay cả trong điều kiện như vậy chúng vẫn có lợi thế hơn so với lốp xe mùa hè.
Các chuyên gia khuyên bạn nên thay lốp sang lốp mùa đông khi nhiệt độ trung bình hàng ngày xuống dưới 7 độ C. Ngay cả khi chưa có tuyết và sương giá. Khoảng cách phanh của ô tô trên lốp mùa hè trong điều kiện như vậy bắt đầu dài ra. Điều này có thể dẫn đến va chạm hoặc tai nạn.
Lốp mùa hè quá cứng
– Hợp chất cao su làm nên lốp xe mùa hè sẽ mất đi các đặc tính của nó, chẳng hạn như độ đàn hồi và độ bám, vì nó trở nên cứng. Và ở mức XNUMX hoặc âm một vài độ, có vẻ như chiếc xe đang trượt,” Zbigniew Kowalski, phó giám đốc Motozbyt ở Bialystok, giải thích.
Đổi lại, lốp xe mùa đông ở nhiệt độ dưới 15 độ C vẫn mang lại độ bám đường và khoảng cách dừng tốt vì chúng vẫn mềm. Tuy nhiên, khi ấm lên, chúng sẽ mòn nhanh hơn nhiều. Nhưng ngay cả bây giờ, khi nhiệt độ có thể thay đổi, tốt hơn là sử dụng lốp xe mùa đông. Một số chuyến đi ở nhiệt độ cộng XNUMX độ C sẽ không gây hao mòn quá mức. Tồi tệ hơn, khi bạn lái xe vào mùa hè, bạn va phải một bề mặt băng giá vào buổi sáng. - Cái gọi là lốp xe mùa đông có nhiều vết cắt. Kowalski nhấn mạnh những chiếc đĩa, nhờ đó chúng thậm chí còn cắn vào tuyết hoặc những chiếc lá mục nát nằm trên đường vào mùa thu. Điều này giúp khởi động dễ dàng hơn trên đường trơn trượt và cải thiện độ bám đường khi vào cua.
Kiểm tra gai lốp
Theo quy định, độ sâu gai lốp tối thiểu phải là 1,6 mm. Nhưng trong trường hợp lốp xe mùa đông, điều này chắc chắn là không đủ. Bước đi ở đây ít nhất phải là bốn milimét. Nếu chiều cao thấp hơn, hãy mua lốp mới. Trước khi thay thế, hãy đảm bảo rằng lốp đã sử dụng trong mùa trước không bị nứt hoặc hư hỏng. Hãy kiểm tra các vết rách sâu hơn ở gai lốp hoặc thành bên có thể đã xuất hiện sau khi va vào lề đường hoặc ổ gà trên đường.
Điều quan trọng nữa là lốp mùa đông phải được lắp cho cả bốn bánh của xe. Chỉ lắp hai cái có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự ổn định của xe và dẫn đến tai nạn. Kích thước lốp phải phù hợp với sự chấp thuận của nhà sản xuất. “Mặc dù người ta từng nói rằng nên chọn lốp xe mùa đông có kích thước hẹp hơn vì chúng tốt hơn, nhưng nghiên cứu cho thấy rằng tốt nhất nên tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất khi nói đến các mẫu ô tô mới,” Grzegorz Krul, Giám đốc Dịch vụ Martom tại Bialystok lưu ý. .
Tất nhiên, vẫn có chỗ cho sự điều động. Đối với hầu hết các kiểu xe ô tô, một số kích thước bánh xe được chấp thuận. Thông tin có thể được tìm thấy trên nắp bình xăng hoặc trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Nếu có thể, hãy cân nhắc lắp lốp hơi hẹp hơn cho mùa đông so với mùa hè, loại lốp này sẽ được lắp trên vành có đường kính nhỏ hơn. Bánh xe có rãnh lốp hẹp hơn và thành bên cao hơn sẽ bám vào tuyết tốt hơn và ít bị hư hỏng hơn sau khi va vào một lỗ trên đường nhựa. Khía cạnh tài chính cũng rất quan trọng - loại lốp như vậy rẻ hơn loại lốp rộng "cấu hình thấp" với chỉ số tốc độ cao.
Kiểm tra áp suất lốp của bạn
Áp suất lốp nên được kiểm tra ít nhất hai tuần một lần. Độ mòn quá thấp sẽ dẫn đến hiện tượng mòn các thành bên của gai lốp, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và nguy cơ lốp bị bung ra khỏi vành khi vào cua. Mặt khác, phần trung tâm của gai lốp bị mài mòn quá nhiều sẽ làm giảm độ bám của lốp trên đường, kéo dài quãng đường phanh và tăng khả năng trượt bánh. Krol cho biết thêm: “Khi bơm lốp ở nhiệt độ từ vài độ trở xuống, đáng để tăng 0,1-0,2 bar so với áp suất tiêu chuẩn.
Lốp được giữ tốt
Thay lốp tại chỗ có chi phí trung bình là 70-80 PLN. Trong hầu hết các cửa hàng, lốp xe mùa hè có thể được lưu trữ cho đến mùa sau. Bạn phải trả PLN 70-100 cho điều này, nhưng với mức giá này, lốp xe sẽ ở trong điều kiện thích hợp vào mùa đông. Bạn có thể tự tạo chúng trong nhà để xe hoặc tầng hầm, nhớ rằng vỏ xe phải ở trong phòng khô và tối với nhiệt độ từ 10 đến 20 độ C. Không được có hơi dầu trong đó và không được có dầu mỡ hoặc xăng xung quanh.
Lốp và toàn bộ bánh xe có thể được cất chồng lên nhau (tối đa bốn bánh). Cứ vài tuần một lần bánh xe hoặc lốp thấp nhất cần được chuyển lên. Bản thân lốp xe cũng có thể được đặt thẳng đứng trên giá đỡ. Sau đó, bạn phải nhớ thay đổi điểm xoay vài tuần một lần.
