Zotye

Nội dung Biểu tượngNgười sáng lậpLịch sử thương hiệu trong lĩnh vực người mẫu Một công ty trẻ của Trung Quốc có lịch sử bắt đầu từ năm 2003. Sau đó, nhà sản xuất ô tô tương lai chuyên lắp ráp và bán phụ tùng cho ô tô. Zotye Auto với tư cách là một thương hiệu sản xuất ô tô được thành lập vào tháng 2005 năm XNUMX. Bây giờ nhà sản xuất ô tô thường xuyên sản xuất những chiếc xe mới. Số lượng xe bán ra hàng năm khoảng 500 nghìn chiếc. Thương hiệu này cũng được biết đến với việc đưa ra thị trường các bản sao của những chiếc xe phổ biến, chẳng hạn như xe châu Âu. cũng như tiếng Trung Quốc. Kể từ năm 2017, một công ty con của Traum đã xuất hiện. Trụ sở thương hiệu được đặt tại Trung Quốc, Trung Quốc. Yunkan. Trong 2-17 năm, Zotie Holding Group là chủ sở hữu của Zotie và Jiangnan Automotive Company. Biểu tượng Logo của Zotye là chữ “Z” trong tiếng Latinh, được làm bằng kim loại. Rõ ràng, biểu tượng tượng trưng cho chữ cái đầu tiên của tên thương hiệu. Người sáng lập So. với tư cách là nhà sản xuất ô tô, công ty bắt đầu hoạt động vào ngày 14 tháng 2005 năm XNUMX. Như đã nói ở trên, trước đó cô sản xuất và bán phụ tùng cho ô tô. Đạt được một danh tiếng tích cực. Zotye đã có thể xây dựng sức mạnh tổng hợp với các công ty xe hơi khác. Thị trường ô tô bắt đầu phát triển nhanh chóng và các nhà lãnh đạo thương hiệu quyết định bắt đầu sản xuất các mẫu ô tô của riêng họ. Lịch sử của thương hiệu trong các mô hình SUV Zotye RX6400 là chiếc xe đầu tiên được phát hành dưới thương hiệu này. Sau đó, tên của chiếc xe đã thay đổi và chiếc xe được gọi là Zotye Nomad (hoặc Zotye 208). Đối với những chiếc ô tô đầu tiên của Trung Quốc, sự khác biệt chính là sự giống nhau với các nhãn hiệu khác. Không có sự bắt chước trong trường hợp này. Mô hình này lặp lại chiếc xe của thương hiệu Nhật Bản Daihatsu. Chiếc xe được trang bị động cơ Mitsubishi Orion. Chiếc xe thứ hai do Zotye sản xuất có các tính năng tương tự như một chiếc xe nổi tiếng khác, Fiat Multipla. Thực tế là đại diện của thương hiệu Trung Quốc đã mua quyền sản xuất chiếc xe này. Ngoài ra, một chữ cái khác xuất hiện trong tên - "n". Do đó, chiếc minivan được đặt tên là Multiplan (hay M300). Tình cờ là sự hợp tác với Fiat của Ý đã cực kỳ thành công. Điều này dẫn đến việc phát hành máy Z200 mới. Cô ấy đại diện cho việc tái cấu trúc chiếc sedan Siena, việc phát hành tiếp tục cho đến năm 2014. Để tạo ra nó, thiết bị đã được mua từ thương hiệu Ý. Điều đáng chú ý là thương hiệu Zotye vào năm 2009 đã quyết định tung ra một trong những mẫu xe bình dân nhất. Cô ấy đã trở thành chiếc xe thành phố TT. Thực tế là Zotye đang nắm giữ bao gồm một thương hiệu Trung Quốc khác là Jiangnan Auto. Trong kho vũ khí của cô chỉ có một mẫu xe - Jiangnan Alto. Chiếc xe tương tự như Suzuki Alto. được phát hành vào những năm 1990. Động cơ của xe có công suất 36 mã lực, dung tích 800 phân khối, gồm ba xi-lanh. Mô hình này đã trở thành rẻ nhất trên thế giới. Cô được đặt tên là Zotye TT. Năm 2011 được đánh dấu bằng việc phát hành chiếc xe V10. Chiếc minivan được trang bị động cơ Mitsubishi Orion 4G12. Một năm sau, thương hiệu đã phát hành Z300, đây là một chiếc xe nhỏ tương tự như Toyota Allion. Đến năm 2012, nhu cầu và doanh số bán tại thị trường xe hơi của Đất nước Mặt trời mọc đã giảm, khiến Zotye kết luận rằng các mẫu xe khác đang có nhu cầu và ban lãnh đạo thương hiệu quyết định thay đổi tập trung vào sản xuất crossover. Và vì vậy, vào năm 2013, công ty đã giới thiệu chiếc crossover T600 của mình. Anh ấy có kích thước trung bình. Chiếc xe được trang bị động cơ Mitsubishi Orion. Thể tích động cơ nhận được là 1,5-2 lít.. Từ năm 2015, xe bắt đầu được bán tại Ukraine và từ năm 2016, nó bắt đầu chinh phục các đại lý xe hơi Nga. Vào năm 2015, Zotye T600 S đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Thượng Hải. để sản xuất hai mẫu xe cuối cùng, việc sản xuất đã được thành lập ở Tatarstan. Thiết bị tại các nhà máy ở Cộng hòa Tatarstan được lắp ráp theo phương thức SKD và gửi thẳng đến Trung Quốc. Nhân tiện, vào năm 2012, những chiếc xe mang thương hiệu Zotye bắt đầu được lắp ráp tại doanh nghiệp có tên là “Unison” ở Minsk, thủ đô của Cộng hòa Belarus. Vào năm 2013, chiếc xe Zotye Z300 đã được phát hành ở đó, doanh số bán hàng của nó đã thất bại ở Nga, nơi chiếc xe đã được giao từ năm 2014. Ở đó. Cách Minsk không xa, việc sản xuất một đại diện khác của "Trung Quốc" - T600 đã được tung ra. Kể từ năm 2018, một phiên bản tái cấu trúc của mô hình đã được phát hành, được đặt tên là Coupa. Năm 2019, thị trường Trung Quốc sụp đổ. Đối với thương hiệu Zotye, những sự kiện này là một sự sụp đổ thực sự. Đương nhiên, điều này đã được phản ánh trong quy mô bán hàng của các sản phẩm được sản xuất. Do đó, chỉ có hơn 116 nghìn chiếc được bán ra trong năm, khiến tỷ lệ phần trăm doanh số bán hàng giảm 49,9. Không cần phải nói rằng công ty đã mất rất nhiều tài chính. Các nhà chức trách nước này đã quyết định hỗ trợ tài chính cho đại diện của ngành ô tô Trung Quốc. Là một phần của sự hỗ trợ của nhà nước này, các khoản vay và trợ cấp đã được phát hành bởi ba ngân hàng của đất nước. Cần lưu ý thêm một hoạt động của thương hiệu Zotye. Công ty đang tham gia theo hướng hiện đại và phát triển ô tô điện. Hướng này đã được phát triển từ năm 2011. Sau đó, thương hiệu này giới thiệu mẫu xe điện Zotye 5008 EV. Bây giờ trong kho vũ khí của công ty có các mẫu xe điện khác. Vì vậy, năm 2017 đã xuất hiện mẫu xe điện Zotye Z100 Plus. mà đã có sẵn cho người mua. máy được trang bị pin 13,5 kW. Loại pin này cho phép bạn lái xe tới 200 km trong một lần sạc. Vào tháng 2020 năm XNUMX, thương hiệu này không bán được một chiếc xe nào. Hiện tại, thương hiệu ô tô Trung Quốc không có sản xuất riêng. Thông tin về các hoạt động của nó là hoàn toàn mất tích. Không có bình luận chính thức từ đại diện. Đại diện của báo chí Trung Quốc thực tế không quan tâm đến số phận của công ty.