4 sai lầm khi thay bugi

Trong tài liệu kỹ thuật của ô tô hiện đại, các nhà sản xuất luôn ghi rõ tuổi thọ của bugi, sau đó phải thay bugi mới. Thông thường là 60 nghìn km. Cần lưu ý rằng nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quy định này. Một trong số đó là chất lượng của nhiên liệu. Nếu thường xuyên đổ xăng kém chất lượng, thời gian thay bugi có thể giảm đi một nửa.

Nhiều tài xế không thấy cần thiết phải đến trạm dịch vụ để hoàn thành thủ tục này. Họ thích làm điều đó một mình. Đồng thời, thống kê cho thấy 80% trường hợp mắc phải những sai lầm nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến tình trạng của động cơ và trải nghiệm của chủ xe trong tương lai.

Hãy cùng điểm qua bốn sai lầm phổ biến nhất.

Ошибка 1

Lỗi thường gặp nhất là lắp bugi ở nơi bẩn. Bụi bẩn tích tụ trên vỏ động cơ trong quá trình xe vận hành. Chúng có thể xâm nhập tốt vào bugi và làm hỏng hệ thống truyền lực. Trước khi tháo bugi, nên làm sạch động cơ gần các lỗ bugi. Sau đó, trước khi lắp một cái mới, hãy cẩn thận loại bỏ bụi bẩn xung quanh lỗ của chúng.

Ошибка 2

Các chuyên gia chỉ ra rằng nhiều người lái xe đang thực hiện thay thế sau một chuyến đi gần đây. Chờ động cơ nguội. Thông thường, những người lái xe đã bị bỏng trong khi cố vặn ngọn nến khỏi giếng.

Ошибка 3

Một sai lầm phổ biến khác là vội vàng. Cố gắng hoàn thành công việc nhanh chóng có thể làm hỏng bộ phận gốm sứ. Nếu phích cắm cũ bị nổ, thì trước khi tháo hoàn toàn, bạn cần loại bỏ tất cả các hạt nhỏ khỏi vỏ động cơ. Điều này sẽ làm cho họ ít có khả năng va vào mũ trên.

Ошибка 4

Có những người lái xe chắc chắn rằng tất cả các đai ốc và bu lông phải được siết chặt càng nhiều càng tốt. Đôi khi đòn bẩy bổ sung thậm chí còn được sử dụng cho việc này. Trên thực tế, nó đau thường xuyên hơn là nó có lợi. Trong trường hợp của một số bộ phận, chẳng hạn như bộ lọc dầu, sau khi siết chặt như vậy, rất khó tháo dỡ chúng sau này.

Bugi phải được vặn chặt bằng cờ lê. Nếu công cụ này không có sẵn trong bộ công cụ của người lái xe, thì lực siết có thể được điều khiển theo cách sau. Đầu tiên, vặn cây nến mà không cần cố gắng cho đến khi nó hoàn toàn nằm xuống phần cuối của sợi chỉ. Sau đó, cô ấy kéo mình lên một phần ba vòng xoay của chìa khóa. Vì vậy chủ xe sẽ không xé sợi chỉ trong nến tốt, từ đó bạn sẽ phải đưa xe đi sửa chữa nghiêm túc.

Cần luôn nhớ rằng: sửa chữa một thiết bị điện luôn là một thủ tục tốn kém và tốn nhiều công sức. Vì lý do này, ngay cả việc bảo trì nó cũng phải được thực hiện cẩn thận nhất có thể.