5 cách giúp cửa kính ô tô không bị đổ mồ hôi khi trời mưa

Về lý thuyết, trong bất kỳ chiếc xe nào có thể sử dụng được, kính - cả kính chắn gió và cửa sổ bên - không bao giờ được đổ mồ hôi. Tuy nhiên, hầu hết mọi người lái xe dù sớm hay muộn đều phải đối mặt với thực tế là trong thời tiết ẩm ướt, hơi ẩm bên trong cửa sổ làm mờ tầm nhìn. Tại sao điều này xảy ra và làm thế nào để đối phó với hiện tượng này, cổng thông tin AvtoVzglyad đã hiểu.

Một trong những tình huống phổ biến nhất đối với cửa sổ mờ sương trong mưa là phổ biến. Bạn bước vào xe trong bộ quần áo ẩm ướt, hơi ẩm từ đó bắt đầu bốc hơi mạnh và đọng lại trên các cửa sổ lạnh. Về lý thuyết, máy điều hòa không khí có thể dễ dàng và đơn giản đối phó với vấn đề này. Như bạn đã biết, anh ta có khả năng "làm khô" không khí, loại bỏ độ ẩm dư thừa trong đó.

Nhưng nó xảy ra rằng hệ thống điều hòa không khí không đối phó với nhiệm vụ này. Ví dụ, khi ba hành khách được chất lên xe cùng lúc với tài xế, tất cả đều như một người mặc áo khoác và giày bị ướt do mưa. Trong trường hợp này, có một phương thuốc dân gian trong kho vũ khí của người lái xe.

Đúng, nó yêu cầu ứng dụng phòng ngừa - xử lý thủy tinh khô và sạch. Chỉ cần chà xát nó với bọt cạo râu hoặc kem đánh răng là đủ. Tốt, hoặc áp dụng "thành quả của sự tiến bộ" - mua và xử lý cửa sổ với đại diện của một loại sản phẩm hóa chất ô tô phong phú từ danh mục "chống sương mù".

Nếu cửa sổ đã bị vẩn đục vì hơi ẩm, chúng có thể được lau. Nhưng không phải một loại vải nào đó, mà là một tờ báo nhàu nát một cách dã man. Khăn giấy sẽ không hoạt động. Nên dùng báo vì các hạt mực in còn sót lại sau khi lau như vậy trên kính sẽ đóng vai trò “chống sương mù” ngẫu hứng.

Nhưng điều xảy ra là ngay cả khi người lái và hành khách mặc quần áo khô trong thời tiết ẩm ướt và lạnh, nội thất của xe vẫn đổ mồ hôi từ bên trong. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải tìm nguyên nhân trong công nghệ.

Trước hết, bạn nên chú ý đến tình trạng của bộ lọc cabin. Trong trường hợp “cả trăm năm rồi mới thay”, bám đầy bụi bẩn, nó cản trở rất nhiều đến việc lưu thông không khí bên trong xe. Cuối cùng, điều này ngăn không cho máy điều hòa không khí chống lại độ ẩm dư thừa.

Nếu vấn đề được giải quyết chỉ bằng cách thay thế bộ lọc không khí, tuyệt vời. Tệ hơn nữa, nếu nó nằm trong một phần hoàn toàn khác của hệ thống khí hậu. Điều đó xảy ra là đường ống thoát nước ngưng từ dàn bay hơi nước ngưng bị tắc. Do đó, độ ẩm trong xe trong quá trình hoạt động của hệ thống khí hậu luôn được giữ ở mức cao. Và khi tình trạng ẩm ướt nói chung được thêm vào, không thể tránh được sương mù. Nếu bạn không làm sạch cống!

Thêm một lý do nữa có thể làm tăng sương mù - cũng là tắc nghẽn, nhưng đã có các lỗ thông gió của khoang hành khách, đảm bảo thoát khí, bao gồm cả không khí ướt, vượt quá giới hạn của nó. Chúng thường nằm ở phía sau của bộ phận có thể sinh sống được của thùng xe và có thể yêu cầu làm sạch các vật thể lạ.

Nhưng lý do khó chịu nhất khiến độ ẩm trong xe tăng lên và cửa sổ bị sương mù gây ra trong thời tiết mưa là rò rỉ cửa và cửa sập. Nguyên nhân phổ biến nhất ở đây là hư hỏng hoặc mòn gioăng cao su. Khi trời mưa, nước thấm qua một khe hở tương tự và làm tăng độ ẩm bên trong xe. Một vấn đề như vậy không phải lúc nào cũng dễ dàng phát hiện và việc "điều trị" nó có thể đòi hỏi một số tiền đáng kể.