Bộ giảm xóc trên ô tô - nó là gì và tại sao lại cần nó
nội dung
Bộ đệm còn có chức năng thứ ba, không kém phần quan trọng - bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại và những hành khách vô tình tìm thấy mình trên đường đi của xe khỏi bị thương. Vì vậy, mục đích của phần tử này là làm giảm năng lượng của sóng xung kích, giảm thiểu sự biến dạng của các phần còn lại của cơ thể.
Một bộ body kit cho ô tô không chỉ cần thiết để làm đẹp. Bộ phận này cũng thực hiện các chức năng khác, chẳng hạn như nó làm dịu cú đánh trong trường hợp tai nạn. Hãy xem xét bộ phận giảm xóc trong ô tô là gì và nó thực hiện những chức năng bảo vệ nào.
Tại sao một chiếc xe hơi cần một tấm cản
Phần thân xe này được thực hiện sao cho hài hòa với thiết kế tổng thể bên ngoài. Chức năng khác của nó là tăng lực xuống và khí động học. Đối với điều này, các nhà sản xuất sử dụng vật liệu tổng hợp mới và các cạnh của bộ phận được uốn cong, biến bộ phận này thành một loại cánh lướt gió.
Cản trên ô tô
Người ta đã chứng minh rằng trên đường bằng phẳng, bộ body kit mới giúp tiết kiệm nhiên liệu tới 20% trên 100 km, cũng như tăng tốc độ tối đa lên 50 km / h.
Thật không may, trên nhiều xe ô tô hiện nay, đặc biệt là những chiếc bình dân, bộ đệm chỉ được làm để làm đẹp. Sau một cú đánh nhẹ, anh ấy cần phải hồi phục nghiêm túc. Để bằng cách nào đó bảo vệ phần tử này, một sợi dây cao su được dán vào nó, những chiếc váy nhựa đặc biệt được gắn và một kenguryatnik bằng thép được lắp đặt.
Làm thế nào để giảm thiểu nguy hiểm cho người đi bộ
Bộ đệm còn có chức năng thứ ba, không kém phần quan trọng - bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại và những hành khách vô tình tìm thấy mình trên đường đi của xe khỏi bị thương. Vì vậy, mục đích của phần tử này là làm giảm năng lượng của sóng xung kích, giảm thiểu sự biến dạng của các phần còn lại của cơ thể.
Để đạt được mục tiêu này, họ đã nghĩ ra một bộ giảm xóc trong ô tô. Dịch từ tiếng Anh, từ này có nghĩa là "bộ giảm xóc" hoặc "bộ hấp thụ". Động năng được chuyển thành nhiệt năng, sau đó tiêu tán trong khí quyển. Đương nhiên, điều này không ảnh hưởng đến chuyển động và xử lý của máy.
Lẫn lộn trong các khái niệm
Nếu như bộ giảm xóc trên ô tô là cần thiết để làm mềm cú đánh thì bộ giảm xóc lại là một thứ hoàn toàn khác. Hiện có một sự nhầm lẫn thực sự trên Internet về điều này:
- Một bộ hấp phụ, hoặc một van đặc biệt, giữ hơi nhiên liệu trong quá trình khởi động động cơ và ngăn khói độc hại xâm nhập vào ống góp. Do đó, nó bảo vệ chất xúc tác khỏi bị mài mòn sớm. Thực chất đây là một loại bộ lọc môi trường được lắp trong khoang máy. Thường xuất hiện ở các hạng A và B. Phần tử bắt đầu hoạt động ngay sau khi khởi động nhà máy điện.
- Absorber là một tấm hấp thụ năng lượng, là một chất độn được làm bằng polyme.
Sự xuất hiện của bộ hấp thụ cho ô tô
Dưới đây chúng tôi sẽ nói về bộ phận giảm xóc trong xe hơi, hay còn được gọi là gối tựa.
Giảm xóc bội có tác dụng gì?
Theo một số chuyên gia, sự hấp thụ mang tính chất đóng thế công khai và sử dụng một cái tên phổ biến. Nó có hiệu quả ở tốc độ 5-15 km một giờ, và nếu xe đi nhanh hơn 20 km / h, thì không có giảm xóc sẽ giúp đỡ ở đó.
Mặt khác, hạt thủy tinh ngày càng được sử dụng nhiều hơn trong bộ đệm của những chiếc xe hơi cao cấp. Điều này làm cho các sản phẩm vừa bền và dẻo. Chúng chịu được tác động của lực đáng kể, hiếm khi bị gãy, vì chúng không bị biến dạng và thẳng.
Một miếng đệm lót làm bằng gì?
Bộ giảm xóc bao gồm một số yếu tố:
- nhựa loại tổ ong;
- polystyren kéo dãn được;
- hạt thủy tinh - được sử dụng trong các mô hình sản phẩm đắt tiền;
- phụ gia để hấp thụ.
Ốp lưng có giảm sóc hiệu quả không?
Mặc dù bộ đệm của xe hiếm khi bị vỡ trong các va chạm trực diện do tính dẻo của nó, nhưng một va chạm mạnh có thể làm hỏng nó, mặc dù đã có đệm bảo vệ (xem ảnh chụp bộ giảm xóc cản trước trên xe).
Giảm xóc trước
Hãy nhớ rằng sự an toàn khi lái xe không chỉ bị ảnh hưởng bởi bộ hấp thụ và các vùng có thể biến dạng khác. Cái chính là phải luôn theo dõi tình trạng của xe, xác định kịp thời những linh kiện, bộ phận bị lỗi.
