Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Leo núi
Fiat nói (hoặc khoe khoang) rằng Panda 4×4 là chiếc 4×4 rẻ nhất trên thị trường. Đúng vậy, với mức giá cơ bản là XNUMX nghìn euro, thoạt nhìn, Panda XNUMXxXNUMX là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang cần gấp hệ dẫn động bốn bánh và khoảng cách từ bụng xe đến mặt đất xa hơn một chút. Nhưng chỉ ở cái nhìn đầu tiên.
Pandina giá thấp chủ yếu là vì nó là một chiếc xe nhỏ, chật chội với một gói cơ sở rất kém. Nếu bạn muốn có một chiếc xe được trang bị tốt, bạn sẽ phải dùng đến phiên bản Climbing, tức đắt hơn 700 euro, sau đó bạn sẽ phải trả thêm tiền cho hệ thống ESP, túi khí bên và cửa sổ, băng ghế sau tách rời, điều hòa không khí (muối 800 euro), radio trên ô tô.
Và nếu bạn cộng tất cả các khoản phụ phí, bạn sẽ nhận được giá cao hơn nhiều giống như ghi trong bảng dữ liệu dưới tiêu đề "Giá xe chạy thử". Một con gấu trúc như vậy sẽ tiêu tốn của bạn chỉ dưới 15 nghìn - và với số tiền đó, có rất nhiều lựa chọn về những chiếc xe lớn hơn, mạnh mẽ hơn, an toàn hơn và rộng rãi hơn trên thị trường xe hơi đã qua sử dụng.
Và đây là những chiếc xe không quá cũ và không đủ số km để khiến họ không mua. Ngoài ra, chúng cũng sẽ cung cấp cho bạn sự thoải mái hơn khi lái xe và hiệu suất vì Panda 4x4 vẫn ở mức chấp nhận được hoặc thậm chí dưới giới hạn thấp hơn.
Bạn khó có thể vượt quá giới hạn tốc độ trên đường cao tốc nếu nó ở mức cho phép (chúng tôi đã tính cho điều này). 136 ki lô mét mỗi giờ, thấp hơn 9 km / h so với 145 km / h đã hứa), nhưng "làm hài lòng" chúng tôi chỉ với khả năng tăng tốc, tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong hơn 18 giây, tốt hơn XNUMX giây so với hứa hẹn tại nhà máy.
Hệ dẫn động bốn bánh không có gì đặc biệt, nhưng mùa đông đầy tuyết năm nay, kết hợp với lốp xe mùa đông hẹp, tốt, thực tế không có đoạn dốc nào mà Panda không thể xử lý. Nhược điểm duy nhất của lĩnh vực này là động cơ yếumà đôi khi đòi hỏi tốc độ quay của van tiết lưu và động cơ cao đến mức nó có thể tác động lực có thể làm hỏng ly hợp.
Vậy Panda 4x4 có đủ tốt để sử dụng hàng ngày không? Nếu nó chỉ có hai ô tô, nếu bạn không mong đợi sức chứa thực sự của đường cao tốc và nếu bạn sẵn sàng chấp nhận mức giá mà với trang bị thông thường, đã ảnh hưởng đến khu vực ô tô hạng trung bình thấp, thì có.
Nhưng nếu bạn đã sẵn sàng để kiểm tra các lời đề nghị về ô tô đã qua sử dụng, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy nó ở đó. sự lựa chọn tốt nhất.
Dušan Lukič, ảnh: Aleš Pavletič
Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Leo núi
Dữ liệu cơ bản
| Bán hàng: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Giá mô hình cơ sở: | 11.760 € |
| Chi phí mô hình thử nghiệm: | 12.960 € |
| Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô | |
| Quyền lực: | 44kW (60 KM) |
| Tăng tốc (0-100 km / h): | 20,0 với |
| Tốc độ tối đa: | 145 km / giờ |
| Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: | 6,6l / 100km |
Thông tin kĩ thuật
| động cơ: | 4 xi lanh - 4 thì - thẳng hàng - xăng - dung tích 1.242 cm? – công suất cực đại 44 kW (60 mã lực) tại 5.000 vòng/phút – mô-men xoắn cực đại 102 Nm tại 2.500 vòng/phút. |
|---|---|
| Chuyển giao năng lượng: | động cơ dẫn động cả 5 bánh - hộp số sàn 185 cấp - lốp 65/14 R XNUMX H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Sức chứa: | tốc độ tối đa 145 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 20,0 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km, lượng khí thải CO2 156 g/km. |
| Đa số: | xe rỗng 1.055 kg - trọng lượng cả bì cho phép 1.425 kg. |
| Kích thước bên ngoài: | dài 3.574 mm - rộng 1.605 mm - cao 1.632 mm - bình xăng 30 l. |
| Hộp: | 200-855 L |
Các phép đo của chúng tôi
| T = -3 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 66% / Tình trạng quãng đường: 7.543 km | |
| Tăng tốc 0-100km: | 18,3s |
|---|---|
| Cách thành phố 402m: | 20,4 năm ( 104 km / h) |
| Khả năng linh hoạt 50-90km / h: | 13,3 (IV.) S |
| Khả năng linh hoạt 80-120km / h: | 28,3 (V.) tr |
| Tốc độ tối đa: | 147km / h (V.) |
| tiêu thụ thử nghiệm: | 8,6 l / 100km |
| Khoảng cách phanh ở 100 km / h: | 45,3m |
| Bảng AM: | 42m |
đánh giá
Thoạt nhìn, Pando 4 × 4 đáng chú ý vì giá rẻ và hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian. Trong khi không có gì khác để đổ lỗi, về giá cả, khi bạn đặt tất cả các thiết bị bổ sung cần thiết vào xe, câu chuyện cổ tích kết thúc nhanh chóng.
Chúng tôi khen ngợi và khiển trách
dễ sử dụng trong điều kiện lái xe kém
giá cơ bản
thiết bị không đủ (đặc biệt an toàn)
động cơ yếu
tiếng ồn
giá của một chiếc xe được trang bị bình thường
