Tuần lễ hàng không Athens 2018
Máy bay chiến đấu F-16C Block 30 của Hy Lạp thao diễn trong trận không chiến mô phỏng với máy bay chiến đấu Mirage 2000EGM.
Năm thứ ba liên tiếp, tuần lễ hàng không thứ bảy được tổ chức tại Tanagra, nơi các máy bay chiến đấu Dassault Mirage 2000 của Lực lượng Không quân Hellenic được triển khai, mở cửa cho tất cả mọi người. George Caravantos, một thành viên của ban tổ chức Tuần lễ Hàng không Athens, đã có thể dành một vị trí thuận lợi để chụp ảnh và xem buổi biểu diễn, khiến báo cáo này có thể thực hiện được.
Kể từ năm 2016, các triển lãm hàng không trong khuôn khổ Tuần lễ Hàng không Athens đã được chuyển đến Sân bay Tanagra, nơi dễ dàng tiếp cận hơn với những ai muốn xem. Ngoài ra còn có rất nhiều không gian cho khán giả, và bạn cũng có thể xem cận cảnh các chuyến cất cánh, hạ cánh và di chuyển. Các đội sau đặc biệt hấp dẫn đối với các đội nhào lộn nhào lộn theo đội hình, đôi khi có khói. Bạn có thể xem xét điều này rất cẩn thận.
Đương nhiên, số lượng máy bay và trực thăng lớn nhất của Không quân Hy Lạp đã tham gia các cuộc biểu tình. Các màn nhào lộn của hàng không quân sự Hy Lạp trên máy bay chiến đấu đa năng Lockheed Martin F-16 Zeus và phi công của đội nhào lộn trên không Beechcraft T-6A Texan II Daedalus đặc biệt đẹp mắt. Chuyến đầu tiên cất cánh vào Chủ nhật trong một nhóm trên máy bay phản lực thông tin liên lạc Boeing 737-800 màu Blue Air, chuyến thứ hai vào thứ Bảy với máy bay phản lực khu vực động cơ phản lực cánh quạt Olympic Air ATR-42.
Thú vị hơn nữa là một trận không chiến mô phỏng giữa một máy bay chiến đấu Μirage 2000EGM từ Phi đội 332 của Không quân Hy Lạp đóng tại Tanagra và một máy bay chiến đấu F-16C Block 30 từ Phi đội 330 có trụ sở tại Volos, tiến hành giữa sân bay ở độ cao thấp. . Vào Chủ nhật, cả hai chiếc máy bay này đều bay ở độ cao thấp trong đội hình, liên kết với chiếc Airbus A320 của Aegean Airlines.
Hai máy bay chiến đấu-ném bom McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP màu đặc biệt, thuộc Phi đội Không quân Hy Lạp số 388 từ căn cứ Andravida, đã thực hiện một cuộc tấn công mô phỏng vào sân bay Tanagra. Trước cuộc tấn công mô phỏng này, cả hai máy bay đều bay qua Tanagra ở độ cao rất thấp.
Máy bay tiếp theo của Lực lượng Không quân Hellenic được trưng bày là trực thăng tấn công Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache của tập đoàn Pegasus, tiếp theo là trực thăng vận tải hạng nặng Boeing CH-47 Chinook. Đặc biệt màn trình diễn đầu tiên này đặc biệt năng động và ấn tượng, thể hiện hoàn hảo khả năng cơ động của trực thăng AH-64 Apache, loại trực thăng rất quan trọng trên chiến trường hiện đại.
Đổi lại, hàng không của Lực lượng trên bộ Hy Lạp cho thấy một cuộc hạ cánh bằng dù bị nổ tung từ trực thăng CH-47 Chinook. Một kiểu hạ cánh khác - trên dây xuống từ trực thăng - được trình diễn bởi một nhóm lính đặc nhiệm của Hải quân Hy Lạp, hạ cánh từ trực thăng trên biển Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Chiếc trực thăng cuối cùng được trình chiếu là một chiếc Airbus Helicopters Super Puma thực hiện một chiến dịch cứu hộ mô phỏng trên không.
Một người tham gia chính khác là chiếc thủy phi cơ chữa cháy Canadianair CL-415, đã thực hiện một nỗ lực công phu để hạ nhiệt độ tại sân bay Tanagra bằng cách thả bom nước vào cả hai ngày cuối tuần.
Các nhà trưng bày tại triển lãm hàng không chiến đấu phản lực bao gồm các máy bay F-16 của Không quân Bỉ, một phần của nhóm trình diễn Dark Falcon mới. Bỉ luôn tham gia các cuộc trình diễn của Tuần lễ Hàng không Athens và công chúng luôn ngạc nhiên trước màn trình diễn của những chiếc F-16 của Bỉ.
Bất ngờ lớn của Tuần lễ Hàng không Athens năm nay là sự hiện diện của không phải một mà là hai máy bay chiến đấu đa năng McDonnell Douglas F / A-18 Hornet, mỗi chiếc của không quân Thụy Sĩ và Tây Ban Nha. Máy bay loại này không có mặt tại tất cả các cuộc triển lãm, và lần đầu tiên chúng có mặt tại Tuần lễ hàng không Athens. Cả hai đội đều làm nức lòng khán giả khi thể hiện khả năng cơ động tuyệt vời của các chiến binh và thực hiện những đường chuyền tầm thấp. Trước khi bắt đầu buổi trình diễn, một chiếc F / A-18 Hornet của Thụy Sĩ đã thực hiện chuyến bay chung với một nhóm huấn luyện động cơ phản lực cánh quạt PC-7.
Năm nay, hai đội lái máy bay cánh quạt đã tham gia chương trình. Đầu tiên là nhóm nhào lộn Orlyk của Ba Lan. Tên của đội xuất phát từ loại máy bay mà nó bay: PZL-130 Orlik là một máy bay huấn luyện động cơ cánh quạt được thiết kế và sản xuất tại Ba Lan (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). Đội thứ hai là đội nhào lộn trên không Pilatus PC-7 của Thụy Sĩ, có tên - "Đội PC-7", cũng dùng để chỉ loại máy bay cũng được thiết kế và sản xuất tại quốc gia xuất xứ của đội.
