P1303 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định gõ, xi lanh 11 – đạt đến giới hạn quy định
P1303 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1303 cho biết đã đạt đến giới hạn kiểm soát tiếng gõ 11 xi lanh động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1303 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1303 cho biết sự cố phát nổ ở xi-lanh 11 của động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Phát nổ là một hiện tượng không mong muốn, trong đó hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh bốc cháy không kiểm soát được, có thể dẫn đến hiện tượng kích nổ và hư hỏng động cơ. Mã này có nghĩa là hệ thống quản lý động cơ đã phát hiện hiện tượng phát nổ ở xi lanh 11 đã vượt quá giới hạn cho phép mà hệ thống có thể khắc phục được. Vụ nổ có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân, bao gồm hỗn hợp nhiên liệu/không khí không đúng, hệ thống đánh lửa bị lỗi,...
P1302 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định gõ, xi lanh 10 – đạt đến giới hạn quy định
P1302 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1302 cho biết đã đạt đến giới hạn kiểm soát tiếng gõ 10 xi lanh động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1302 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1302 cho biết sự cố phát nổ ở xi-lanh 10 của động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Phát nổ là một hiện tượng không mong muốn, trong đó hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh bốc cháy không kiểm soát được, có thể dẫn đến hiện tượng kích nổ và hư hỏng động cơ. Mã này có nghĩa là hệ thống quản lý động cơ đã phát hiện hiện tượng phát nổ ở xi lanh 10 đã vượt quá giới hạn cho phép mà hệ thống có thể khắc phục được. Vụ nổ có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân, bao gồm hỗn hợp nhiên liệu/không khí không đúng, hệ thống đánh lửa bị lỗi,...
P1301 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định gõ, xi lanh 9 – đạt đến giới hạn quy định
P1301 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1301 cho biết đã đạt đến giới hạn kiểm soát tiếng gõ 9 xi lanh động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1301 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1301 cho biết sự cố phát nổ ở xi-lanh 9 của động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Phát nổ là một hiện tượng không mong muốn, trong đó hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh bốc cháy không kiểm soát được, có thể dẫn đến hiện tượng kích nổ và hư hỏng động cơ. Mã này có nghĩa là hệ thống quản lý động cơ đã phát hiện hiện tượng phát nổ ở xi lanh 9 đã vượt quá giới hạn cho phép mà hệ thống có thể khắc phục được. Vụ nổ có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân, bao gồm hỗn hợp nhiên liệu/không khí không đúng, hệ thống đánh lửa bị lỗi,...
P1300 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đã phát hiện cháy sai - mức nhiên liệu quá thấp
P1300 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1300 cho biết đã phát hiện lỗi cháy nổ do mức nhiên liệu quá thấp trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1300 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1300 cho biết sự cố đánh lửa trong động cơ của xe do không đủ nhiên liệu. Mã này thường xảy ra khi mức nhiên liệu trong bình xuống quá thấp, khiến bơm nhiên liệu tạm thời không thể cung cấp đủ nhiên liệu để đốt cháy xi lanh của động cơ đúng cách. Khi điều này xảy ra, có thể xảy ra hiện tượng đánh lửa sai, khiến động cơ chạy giật, mất điện, kêu lạch cạch và các vấn đề về hiệu suất khác. Mã này thường là tạm thời và biến mất...
P1299 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Van điện từ đo nhiên liệu - trục trặc mạch điện
P1299 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1299 biểu thị sự cố trong mạch điện của van điện từ đo nhiên liệu trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1299 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1299 cho biết mạch van điện từ đo nhiên liệu trong hệ thống động cơ có vấn đề. Van này có nhiệm vụ điều chỉnh lượng nhiên liệu trong hệ thống phun, đảm bảo tỷ lệ nhiên liệu và không khí chính xác để đốt cháy hiệu quả trong xi lanh động cơ. Các trục trặc trong mạch này có thể khiến van bị trục trặc, có thể gây ra hiện tượng rung lắc động cơ, mất công suất, tiết kiệm nhiên liệu kém cũng như các vấn đề về độ tin cậy và hiệu suất động cơ khác. Nguyên nhân có thể Một số nguyên nhân có thể gây ra mã sự cố P1299 là: Những nguyên nhân này là phổ biến nhất...
P1298 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ - tín hiệu không đáng tin cậy
P1298 – Mã lỗi Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã lỗi P1298 biểu thị tín hiệu không đáng tin cậy trong mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1298 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1298 cho biết có vấn đề với cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda và Seat. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có nhiệm vụ đo nhiệt độ nước làm mát động cơ và truyền thông tin này đến bộ điều khiển động cơ. Mã sự cố P1298 xảy ra khi mô-đun điều khiển động cơ nhận được tín hiệu không hợp lệ hoặc không chính xác từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Việc đọc nhiệt độ nước làm mát không chính xác có thể dẫn đến hoạt động kém của động cơ, hiệu suất kém, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng hoặc thậm chí động cơ quá nóng. Khả thi…
Cách tìm hiểu lịch sử xe ô tô bằng Carfax
Đối với bất kỳ ai ở Ukraine đang cân nhắc việc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, đặc biệt là một chiếc được nhập khẩu từ Hoa Kỳ, việc hiểu được tầm quan trọng của báo cáo Carfax là rất quan trọng. Công cụ này thường là nguồn tài nguyên tốt nhất để bạn có được lịch sử chi tiết về chiếc xe nhằm đưa ra quyết định sáng suốt. CARFAX là gì? CARFAX là dịch vụ cung cấp báo cáo chi tiết về xe đã qua sử dụng, chủ yếu tập trung vào những xe đã đăng ký ở Hoa Kỳ và Canada. Báo cáo CARFAX có thể tiết lộ nhiều thông tin về một chiếc ô tô, bao gồm lịch sử tai nạn, độ chính xác về số km đã đi, hồ sơ dịch vụ và liệu nó có gặp phải các vấn đề nghiêm trọng như thiệt hại do lũ lụt hay bị tuyên bố là tổn thất toàn bộ hay không. Tại sao CARFAX…
Cách chọn phụ tùng phanh đĩa
Sự an toàn của một chiếc ô tô phần lớn được quyết định bởi chất lượng của hệ thống phanh. Hệ thống phanh giúp điều chỉnh tốc độ di chuyển, dừng xe và giữ xe ở một chỗ khi đỗ xe. Bao gồm một bộ truyền động và một cơ cấu phanh. Cơ cấu phanh kiểu đĩa bao gồm bộ phận quay - đĩa phanh và bộ phận đứng yên - má phanh. Tất cả các bộ phận của hệ thống đều được sản xuất với mức độ an toàn tốt, nhưng chúng cũng phải được thay thế định kỳ do trục trặc hoặc hỏng hóc. Đĩa phanh Hệ thống phanh đĩa hoạt động bằng cách quay các đĩa với bánh xe, tiếp xúc với má phanh, giúp giảm tốc độ và dừng xe hoàn toàn. Để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định, đĩa phanh cần được thay thế khi chúng bị mòn do ứng suất cơ và nhiệt...
P1297 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ống giữa bộ tăng áp và thân ga - giảm áp.
P1297 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1297 biểu thị sự mất áp suất giữa bộ tăng áp và thân ga động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1297 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1297 cho biết sự mất áp suất giữa bộ tăng áp và thân van tiết lưu. Sự mất áp suất này có thể do rò rỉ kết nối ống giữa bộ tăng áp và thân van tiết lưu hoặc do sự cố với chính các bộ phận, chẳng hạn như van hoặc cơ cấu điều khiển áp suất. Vấn đề này có thể gây hậu quả nghiêm trọng đến hiệu suất động cơ. Mất áp suất không khí có thể khiến bộ tăng áp hoạt động kém hiệu quả, từ đó có thể khiến động cơ mất công suất, hiệu suất và hiệu suất. Những lý do có thể Một số có thể...
P1296 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Trục trặc hệ thống làm mát động cơ
P1296 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1296 biểu thị sự cố của hệ thống làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1296 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1296 cho biết hệ thống làm mát động cơ của xe có vấn đề. Hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu của động cơ, ngăn chặn động cơ quá nóng hoặc làm mát không đủ. Khi mã P1296 xuất hiện, nó cho biết có trục trặc hoặc bất thường trong các bộ phận của hệ thống làm mát. Nguyên nhân có thể Có một số nguyên nhân có thể gây ra mã sự cố P1296: Những nguyên nhân này cần được xem xét sơ bộ và cần phải chẩn đoán chi tiết hệ thống làm mát động cơ để xác định chính xác nguyên nhân. Các triệu chứng của mã lỗi P1296 là gì? Các triệu chứng của DTC P1296 có thể...
P1295 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Turbocharger (TC), bypass - lỗi dòng bypass
P1295 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1295 cho biết sự cố trong dòng chảy vòng của bộ tăng áp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1295 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1295 cho biết có thể xảy ra sự cố trong hệ thống dòng chảy vòng của bộ tăng áp động cơ. Dòng bypass (hay còn gọi là van bypass) trong bộ tăng áp được sử dụng để kiểm soát áp suất tăng. Khi van bypass không hoạt động bình thường, nó có thể dẫn đến áp suất tăng không ổn định hoặc không đủ, từ đó có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau về hiệu suất động cơ và hiệu suất của hệ thống turbo. Nguyên nhân có thể Một số nguyên nhân có thể gây ra DTC P1295 bao gồm: Những nguyên nhân tiềm ẩn này phải được xem xét khi chẩn đoán sự cố để xác định và giải quyết chính xác...
P1294 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Bộ điều chỉnh nhiệt độ điện tử của hệ thống làm mát động cơ - ngắn mạch xuống đất
P1294 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1294 biểu thị tình trạng đoản mạch chạm đất trong mạch điều khiển nhiệt điện tử của hệ thống làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1294 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1294 cho biết có sự cố trong mạch điện liên quan đến bộ điều chỉnh nhiệt điện tử của hệ thống làm mát động cơ. Trong trường hợp này, lỗi cho biết mạch này bị đoản mạch với mặt đất, có nghĩa là các dây thường tách biệt trong mạch này không được kết nối chính xác và được kết nối trực tiếp với mặt đất thay vì được cách ly khỏi nó. Điều này có thể khiến bộ điều chỉnh nhiệt không hoạt động bình thường và cuối cùng gây ra sự cố với hệ thống làm mát động cơ. Những lý do có thể Một số lý do có thể...
P1293 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Bộ điều chỉnh nhiệt độ điện tử của hệ thống làm mát động cơ - ngắn mạch đến dương
P1293 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1293 biểu thị đoản mạch đến dương trong mạch điều chỉnh nhiệt độ điện tử của hệ thống làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1293 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1293 cho biết có sự cố trong mạch điện liên quan đến bộ điều chỉnh nhiệt điện tử của hệ thống làm mát động cơ. Trong trường hợp này, lỗi cho biết mạch này bị đoản mạch thành dương. Đoản mạch đến dương trong mạch điều nhiệt có nghĩa là các dây thường tách biệt trong mạch đó không được kết nối chính xác, điều này có thể khiến bộ điều nhiệt không hoạt động bình thường và cuối cùng gây ra sự cố với hệ thống làm mát động cơ. Nguyên nhân có thể Có một số nguyên nhân có thể gây ra DTC P1293: Khi chẩn đoán...
P1292 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Bộ điều nhiệt điện tử hệ thống làm mát động cơ - mạch hở
P1292 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1292 biểu thị hở mạch trong mạch điều khiển nhiệt độ điện tử của hệ thống làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1292 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1292 cho biết các sự cố có thể xảy ra với bộ điều nhiệt điều khiển điện tử của hệ thống làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda và Seat. Bộ điều chỉnh nhiệt là một thành phần quan trọng của hệ thống làm mát, giúp kiểm soát dòng chất làm mát qua bộ tản nhiệt để duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu. Điều khiển nhiệt điện tử cho phép bạn điều khiển hoạt động của nó bằng tín hiệu từ bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU). Khi mã P1292 kích hoạt, nó cho biết mạch điện kết nối bộ điều nhiệt với ECU đang bị hở. Một mạch hở trong mạch này có thể dẫn đến...
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) P1291 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) - Đầu vào thấp
P1291 – Mã lỗi Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã lỗi P1291 cho biết mức tín hiệu đầu vào trong mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ quá thấp trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1291 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1291 cho biết các sự cố có thể xảy ra với cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda và Seat. Mã này thường xảy ra khi mức tín hiệu đầu vào từ cảm biến nhiệt độ quá thấp so với phạm vi giá trị dự kiến. Các nguyên nhân có thể gây ra lỗi này có thể bao gồm các vấn đề với chính cảm biến, các vấn đề với kết nối hoặc hệ thống dây điện của nó hoặc các vấn đề với điều khiển động cơ điện tử. Nguyên nhân có thể Có một số nguyên nhân tiềm ẩn gây ra mã sự cố P1291: Để xác định nguyên nhân gây ra lỗi...
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) P1290 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) - Đầu vào cao
P1290 - Mã lỗi Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã lỗi P1290 cho biết mức tín hiệu đầu vào trong mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ quá cao trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1290 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1290 cho biết các sự cố có thể xảy ra với cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda và Seat. Mã này thường xuất hiện khi mức tín hiệu đầu vào từ cảm biến nhiệt độ quá cao so với phạm vi giá trị dự kiến. Các nguyên nhân có thể gây ra lỗi này có thể bao gồm các vấn đề với chính cảm biến, các vấn đề với kết nối hoặc hệ thống dây điện của nó hoặc các vấn đề với điều khiển động cơ điện tử. Nguyên nhân có thể Có một số nguyên nhân có thể gây ra mã lỗi P1290: Đối với…