Pin thế hệ mới: Kia e-Niro với NCM 811 từ SK Innovation, LG Chem dựa trên NCM 811 và NCM 712
nội dung
Cổng thông tin PushEVs đã chuẩn bị một danh sách thú vị về các loại tế bào sẽ được sản xuất bởi LG Chem và SK Innovation trong tương lai gần. Các nhà sản xuất đang tìm kiếm các phương án cung cấp công suất cao nhất với hàm lượng coban đắt tiền thấp nhất có thể. Chúng tôi cũng đã mở rộng danh sách Tesla.
Mục lục
- Pin của tương lai
- LG Chem: 811, 622 -> 712
- SK Cải tiến trong NCM 811 w Kia Niro EV
- Tesla I NCMA 811
- Điều gì tốt và điều gì xấu?
Đầu tiên, xin nhắc lại một chút: phần tử là khối cấu tạo chính của pin sức kéo, tức là pin. Tế bào có thể có hoặc không hoạt động như pin. Pin trong xe điện bao gồm một tập hợp các tế bào được điều khiển bởi hệ thống BMS.
Dưới đây là danh sách các công nghệ mà chúng tôi sẽ giải quyết trong những năm tới tại LG Chem và SK Innovation.
LG Chem: 811, 622 -> 712
LG Chem đã sản xuất các tế bào có cực âm NCM 811 (Nickel-Cobalt-Mangan | 80%-10%-10%), nhưng chúng chỉ được sử dụng trên xe buýt. Thế hệ tế bào thứ ba có hàm lượng niken cao hơn và hàm lượng coban thấp hơn dự kiến sẽ cung cấp mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn. Ngoài ra, cực âm sẽ được phủ một lớp than chì, giúp tăng tốc độ sạc.
Công nghệ pin (c) BASF
Công nghệ NCM 811 được sử dụng trong các ô hình trụ., cho đến khi trong gói chúng tôi vẫn đang ở trong công nghệ NCM 622 - và những yếu tố này có trong xe điện... Trong tương lai, nhôm sẽ được thêm vào gói và tỷ lệ kim loại sẽ được thay đổi thành NCMA 712. Các tế bào loại này với hàm lượng coban dưới 10% sẽ được sản xuất từ năm 2020.
> Tại sao Tesla lại chọn các phần tử hình trụ trong khi các nhà sản xuất khác thích các phần tử phẳng hơn?
Chúng tôi kỳ vọng NCM 622, và cuối cùng là NCMA 712, sẽ đi đầu với các loại xe Volkswagen: Audi, Porsche, có thể cả VW.
Túi của LG Chem - ở phía trước bên phải và sâu hơn - trên dây chuyền sản xuất (c) LG Chem
SK Cải tiến trong NCM 811 w Kia Niro EV
SK Innovation bắt đầu sản xuất tế bào sử dụng công nghệ NCM 811 mới nhất vào tháng 2018 năm XNUMX. Chiếc xe đầu tiên được sử dụng là Kia Niro chạy điện. Ô cũng có thể nâng cấp lên Mercedes EQC.
Để so sánh: Hyundai Kona Electric vẫn sử dụng các yếu tố NCM 622 do LG Chem sản xuất.
Tesla I NCMA 811
3 tế bào của Tesla có thể được sản xuất bằng công nghệ NCA (NCMA) 811 hoặc tốt hơn. Điều này được biết đến trong quá trình tổng hợp kết quả của quý 2018 năm XNUMX. Chúng có dạng hình trụ và ... rất ít thông tin về chúng.
> 2170 (21700) tế bào trong pin Tesla 3 tốt hơn so với 811 tế bào NMC trong _future_
Điều gì tốt và điều gì xấu?
Nói chung: hàm lượng coban càng thấp thì sản xuất tế bào càng rẻ. Do đó, nguyên liệu thô cho pin có NCM 811 cell sẽ ít tốn kém hơn so với nguyên liệu thô cho pin sử dụng NCM 622. Tuy nhiên, 622 cell có thể cung cấp dung lượng cao hơn cho cùng trọng lượng, nhưng đắt hơn.
Do giá coban tăng nhanh trên thị trường thế giới, các nhà sản xuất đang hướng tới 622 -> (712) -> 811.
Lưu ý: một số nhà sản xuất sử dụng nhãn NCM, những nhà sản xuất khác sử dụng NMC.
Ảnh trên: Gói SK Innovation NCM 811 với các điện cực có thể nhìn thấy từ cả hai phía.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
