Thanh chống giảm xóc trong ô tô - nhiệm vụ của nó là gì? Nó khác với miếng đệm trên cốc như thế nào? Đây có phải là một giải pháp hữu ích trong một chiếc xe hơi? Ô tô không có bí mật!

Không chỉ thanh chống cốc là một yếu tố giúp cải thiện khả năng xử lý của xe. Các chi tiết điều chỉnh ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe cũng bao gồm:

• lồng an toàn;
• chất ổn định dày hơn;
• thanh chống vòm bánh xe;
• trang trại khung gầm;
• thanh chống ở phía trước phía sau và hệ thống treo phía trước.

Như bạn có thể thấy, giá đỡ có nhiều loại, nhưng trong bài viết này, chúng ta sẽ đề cập đến hai loại. Chúng tôi sẽ mô tả những thứ được gắn trên cốc và hệ thống treo.

Cốc đệm trong xe có tác dụng gì? Làm thế nào nó hoạt động?

Hãy bắt đầu lại từ đầu - một bộ phận như vậy được gắn trong khoang động cơ trên các chốt do nhà máy sản xuất để cố định các cốc giảm xóc. Một bộ giá treo phù hợp là đủ và bạn có thể lắp miếng sắt này vào ô tô của mình mà không cần sửa đổi gì. Một miếng đệm như vậy giúp ổn định vị trí của giảm xóc khi vào cua. Chúng có xu hướng hội tụ về phía nhau, điều này thể hiện qua sự tiếp xúc của bề mặt lốp với nhựa đường và độ cứng của toàn bộ cấu trúc. Sau khi cài đặt bộ phận treo ô tô này, bạn sẽ nhận thấy rằng nó “ngoan ngoãn” hơn và phản ứng tốt hơn với các mệnh lệnh của bạn.

Miếng đệm cốc nào cho ô tô?

Giảm xóc được lắp trên ô tô ở cầu trước và cầu sau. Do đó, có thể lắp đặt các bộ phận làm cứng ở cả hệ thống treo trước và sau. Thanh chống trong khoang máy không vướng (trừ khi nghịch động cơ), nhưng khi lắp vào cốp xe sẽ rất mất diện tích. Do đó, nó thường không được lắp đặt trên ô tô để lái xe hàng ngày. Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng điều này chắc chắn cải thiện độ “bám” của lốp xuống đất.

Thanh chống treo trên đòn bẩy ngang - tại sao?

Ngoài một miếng kim loại trên cốc, bạn cũng có thể lắp một miếng đệm dưới động cơ. Bằng cách này, bạn kết nối các cần điều khiển, giúp cải thiện khả năng xử lý của ô tô. Làm thế nào để một yếu tố như vậy làm việc? Khi vào cua, bánh xe nghiêng làm cho xương đòn nhô ra ngoài. Nẹp ngăn chặn điều này, dẫn đến tăng đáng kể độ cứng và cải thiện độ ổn định của vòm. Tất nhiên, các yếu tố như vậy (được sửa đổi chính xác) cũng có thể được cài đặt trên hệ thống treo sau.

Trụ cốc vạn năng - có ý nghĩa?

Nếu bạn không cần một giải pháp tùy chỉnh hoàn toàn, thì Chân đế đa năng có thể điều chỉnh là giải pháp dành cho bạn. Nó thường rẻ hơn một chút so với các sản phẩm chuyên dụng và không cung cấp độ cứng như các sản phẩm không theo quy định. Tuy nhiên, nó có một lợi thế quan trọng - ở những chiếc xe cũ hơn, chiều rộng của nó có thể được điều chỉnh theo khoảng cách giữa các cốc. Hãy nhớ rằng dưới ảnh hưởng của hoạt động và quãng đường vài trăm nghìn km, cài đặt giảm xóc có thể thay đổi một chút. Do đó, các bộ phận điều chỉnh như vậy có thể đặc biệt phù hợp với các loại phương tiện cũ hơn.

Cài đặt giá đỡ - làm thế nào để làm điều đó?

Khi bạn mua bộ dụng cụ phù hợp, việc cài đặt trên kính khá dễ dàng. Chỉ cần tháo các chốt trên cốc (chúng có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe) và đặt các lỗ gắn của miếng đệm vào đó. Sau đó, tất cả những gì bạn phải làm là siết chặt các đai ốc - và về cơ bản chỉ có vậy.

Đôi khi bạn có thể gặp sự cố, đặc biệt nếu bạn đã có một máy khá cũ. Sau đó, bạn sẽ nhận thấy rằng các lỗ không được căn chỉnh chính xác. Đây không phải là lỗi của nhà sản xuất mà là dấu hiệu của sự hao mòn hệ thống treo. Tất cả những gì bạn phải làm là nâng xe lên một chút và máy rải sẽ khớp vào vị trí mà không gặp quá nhiều khó khăn.

Có đáng để cài đặt một miếng đệm trên xe?

Có rất nhiều lợi thế cho giải pháp này. Đầu tiên, bạn sẽ ngay lập tức tự tin hơn khi lái xe. Chiếc xe sẽ hoạt động dễ đoán hơn và ở các góc cua, nó sẽ không bị lăn sang hai bên. Khi bạn lái xe qua ổ gà lớn hoặc lề đường, thân xe sẽ không hoạt động nhiều. Nếu tai bạn bị nhựa lúm đồng tiền kêu răng rắc thì sau khi lắp giá đỡ vào xe chắc hẳn bạn sẽ thở phào nhẹ nhõm.

Việc lắp đặt giá đỡ có nhược điểm không?

Tuy nhiên, phải nói rằng thanh chống có nhược điểm của nó. Nếu có ít không gian trong khoang động cơ, việc thêm một bộ phận bổ sung có thể làm giảm thêm không gian đó. Mặt khác, bộ phận kết nối các xương đòn khiến xe bị "đi" ngang khi đánh lái. Tất nhiên, nó sẽ cứng hơn ở các góc cua, nhưng thế đứng sẽ giúp giảm bớt sự thoải mái khi va chạm, điều này sẽ dễ nhận thấy hơn. Do đó, đặt nó trong xe hàng ngày không phải lúc nào cũng là ý tưởng tốt nhất.

Việc quyết định xem miếng đệm cốc có phù hợp với xe của bạn hay không là tùy thuộc vào bạn. Chắc chắn, nó sẽ mang lại rất nhiều sự thoải mái và tự tin khi lái xe, đặc biệt là khi vào cua. Tuy nhiên, đây không phải là một giải pháp hoàn hảo, vì vậy hãy cân nhắc nếu bạn cần nó cho việc lái xe hàng ngày.