Antigel cho nhiên liệu diesel. Làm thế nào để không bị đóng băng?
nội dung
Phân loại nhiên liệu diesel theo GOST
Tiêu chuẩn cho nhiên liệu diesel đã được cập nhật tại Liên bang Nga vào năm 2013. Theo GOST 305-2013, nhiên liệu diesel được chia thành 4 loại chính theo nhiệt độ đóng băng.
- Mùa hè. Nó không còn được bơm bình thường qua hệ thống nhiên liệu đã ở nhiệt độ -5 ° C. Một số xe lỗi thời, với tình trạng bơm phun đạt yêu cầu, vẫn có thể khởi động ở nhiệt độ dưới không độ 7-8 độ. Nhưng ở -10 ° C, nhiên liệu diesel đóng băng đến trạng thái thạch trong bộ lọc và dây chuyền. Và động cơ bị lỗi.
- Mùa giảm giá. Thích hợp để hoạt động ở nhiệt độ môi trường xung quanh xuống -15 ° C. Được sử dụng ở Liên bang Nga bị hạn chế.
- Mùa đông. Đông cứng ở -35 ° C. Là loại nhiên liệu chính ở hầu hết các vùng của Liên bang Nga vào mùa đông.
- Bắc Cực. Nhiên liệu diesel có khả năng chịu nhiệt độ thấp nhất. Điểm đông đặc của loại này theo GOST vượt quá -45 ° C. Đối với các vùng ở cực bắc, nơi sương giá xuống dưới 45 độ vào mùa đông, nhiên liệu diesel được sản xuất với các điều kiện kỹ thuật đặc biệt với điểm đóng băng thấp hơn quy định trong GOST.
Như kết quả của các cuộc kiểm toán độc lập đã chỉ ra, ngày nay đại đa số các trạm chiết rót ở Nga đều tuân thủ các tiêu chuẩn này.
Tại sao nhiên liệu diesel đóng băng?
Vào mùa hè, các trạm xăng nhập khẩu nhiên liệu diesel mùa hè, vì các công ty dầu khí không có lý do gì để bán nhiên liệu diesel mùa đông, loại nhiên liệu sản xuất đắt hơn. Trước khi chuyển mùa, nhiên liệu diesel mùa hè tại các trạm xăng được chuyển sang mùa đông.
Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng có thời gian để đổ xăng mùa hè. Và một số trạm xăng không có thời gian để bán lượng xăng có sẵn trong kho dự trữ. Và với một cái búng tay lạnh buốt, chủ sở hữu của những chiếc xe động cơ diesel bắt đầu gặp vấn đề.
Nhiên liệu diesel bị đóng băng vì nó chứa parafin phức tạp. Nó là một chất sáp có nhiệt độ kết tinh thấp. Parafin cứng lại khi nhiệt độ giảm xuống và làm tắc các lỗ của bộ lọc nhiên liệu. Hệ thống nhiên liệu bị lỗi.
Làm thế nào để một kháng nguyên hoạt động?
Chất chống gel diesel là chất phụ gia đậm đặc trong nhiên liệu mùa hè giúp tăng khả năng chống chịu với nhiệt độ âm. Ngày nay, khá nhiều loại kháng nguyên khác nhau được sản xuất. Nhưng bản chất của hành động của họ là như nhau.
Ngay cả trước khi nhiệt độ giảm xuống dưới điểm kết tinh parafin, kháng nguyên phải được đổ vào bình xăng hoặc bình chứa nhiên liệu. Điều quan trọng là phải giữ tỷ trọng. Gel chống dư thừa có thể ảnh hưởng xấu đến các chi tiết của hệ thống nhiên liệu. Và thiếu nó sẽ không có tác dụng như mong muốn.
Các chất hoạt động hóa học của kháng nguyên kết hợp với các hydrocacbon nặng, có xu hướng tạo thành tinh thể ở nhiệt độ thấp. Sự kết nối xảy ra ở cấp độ vật chất, nhiên liệu không trải qua quá trình biến đổi hóa học. Do đó, parafin không thu được ở dạng tinh thể và không tạo kết tủa. Nhiên liệu vẫn giữ được tính lưu động và khả năng bơm.
Tổng quan ngắn gọn về Antigels Diesel
Trong số tất cả các loại antingels trên thị trường, loại nào tốt hơn? Không có câu trả lời duy nhất cho câu hỏi này. Các nghiên cứu độc lập đã chỉ ra rằng tất cả các kháng nguyên đều ít nhiều hiệu quả. Sự khác biệt chính nằm ở giá cả và liều lượng khuyến cáo.
Hãy xem xét hai đại diện phổ biến của các quỹ này tại thị trường Nga.
- Antigel Hi-Gear. Tìm thấy trên các kệ thường xuyên nhất. Có sẵn trong các hộp chứa 200 và 325 ml. Nó được pha loãng theo tỷ lệ 1: 500. Tức là, đối với 10 lít dầu diesel, sẽ cần 20 gam chất phụ gia. Giá của Hi-Gear antigel ở mức trung bình trong số các đại diện khác của các sản phẩm này.
- Antigel Liqui Moly. Bán trong hộp 150 ml. Tỷ lệ khuyến nghị là 1: 1000 (chỉ 10 gam chất phụ gia được thêm vào 10 lít nhiên liệu diesel). Nó có giá trung bình cao hơn 20-30% so với thiết bị tương tự từ Hi-Gear. Phản hồi từ các chủ xe cho biết để có hiệu quả tốt, nên tăng liều lượng phụ gia lên khoảng 20%. Tỷ lệ theo khuyến cáo của nhà sản xuất là khá yếu và các tinh thể nhỏ của parafin vẫn kết tủa.
Các đại diện khác của phụ gia chống đóng băng trong nhiên liệu diesel ít phổ biến hơn. Nhưng tất cả chúng đều hoạt động khá giống nhau.
