Audi e-tron so với Tesla Model X so với Jaguar I-Pace – Thử nghiệm năng lượng trên đường cao tốc [video]

Nextmove đã thử nghiệm phạm vi hoạt động thực tế của Audi e-tron, Jaguar I-Pace và Tesla Model X trên đường cao tốc ở tốc độ 120 km / h. Tesle Model X là mẫu xe tốt nhất trong bảng xếp hạng, khi đã đi được hơn 300 km. Jaguar I-Pace và Audi e-tron hầu như không nhảy được 270 km.

Xin nhắc lại, Audi e-tron là một chiếc crossover trong phân khúc D-SUV với pin 95 kWh và mức giá dưới 350 PLN 0,27. Hệ số cản khí động học Cx là XNUMX. Phiên bản tiền phát hành đã tham gia thử nghiệm, vì các mẫu cuối cùng vẫn chưa bắt đầu gây ấn tượng với công chúng.

> Giá xe Audi e-tron từ 342 PLN [CHÍNH THỨC]

Jaguar I-Pace là một chiếc crossover nhỏ hơn một chút với pin 90 kWh trong cùng phân khúc, có giá dưới PLN 360. Không giống như Audi e-tron, chiếc xe này đã có mặt ngay tại Ba Lan, mặc dù điều này cũng áp dụng cho các phiên bản trang bị cao hơn (đắt hơn). Hệ số cản Cx là 0,29.

Tesla Model X là chiếc xe lớn nhất trong bảng xếp hạng: một chiếc SUV thuộc phân khúc E-SUV với dung lượng pin 90 (Model X 90D) hoặc 100 kWh (Model X 100D). Nó cũng là chiếc xe có lực cản không khí thấp nhất (Cx = 0,25). Hiện tại, biến thể duy nhất có sẵn trong ưu đãi là Tesla X 100D, ở Ba Lan sẽ có giá khoảng 520 PLN.

Tesla và Jaguar I-Pace đã được thử nghiệm ở các phiên bản thương mại, tức là chúng đã có mặt trên thị trường. Tất cả các xe đều được đặt ở nhiệt độ bên trong là 20 độ.

 Điều kiện: 8 bước, cao tốc, trung bình 120 km / h, quãng đường 87 km.

Tất cả các phương tiện đều được thử nghiệm trên cùng một đoạn đường cao tốc giữa Sân bay Munich và Landshut (nguồn).  Tesla cho thấy mức tiêu thụ điện năng thấp nhất Xtrong đó với tốc độ trung bình 120 km / h (tối đa 130 km / h) cần 24,8 kWh / 100 km.

> Nhà phân tích người Đức: Tesla thua Mercedes và BMW ở California năm 2018

Vị trí thứ hai thuộc về Audi e-tron, với mức tiêu thụ 30,5 kWh / 100 km. Hiệu suất kém nhất là Jaguar I-Pace, tiêu thụ tới 31,3 kWh / 100 km.

Về phạm vi, điều này tương ứng với:

1. (Tesla Model X 100D - 389 km; xe không tham gia cuộc thử nghiệm cụ thể này),
2. Tesla Model X 90D - 339 km,
3. Audi e-tron – 274 km,
4. Jaguar I-Pace - 272 km trong một lần sạc.

Tình huống đáng ngạc nhiên là trong khi Tesla Model X có mức sử dụng không khí thấp nhất, nó lại là chiếc xe dài nhất, lớn nhất và rộng nhất, và do đó có diện tích lớn nhất. Và chỉ có hệ số Cd, nhân với bề mặt của thùng xe, cho thấy sự mất mát năng lượng thực sự do không khí đột phá.

Cổng thông tin Electrek cho rằng hiệu suất thấp của Audi e-tron là do phần lớn pin là bộ đệm ở đó, cung cấp khả năng sạc lên đến 150 kW. Các nhà báo nói rằng trong số 95 kWh được hứa hẹn, điện lưới chỉ là 85 kWh (nguồn).

> Audi e-tron có sạc nhanh: Tesla killa ... vẫn chưa có giá bán

Đáng xem:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: