Hệ thống dừng khởi động ô tô - nó ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu như thế nào và có thể tắt được không?

Trước đây, khi xe đột nhiên chết máy khi không hoạt động, đó có thể là dấu hiệu báo trước động cơ bước có vấn đề. Giờ đây, việc động cơ dừng đột ngột ở đèn giao thông không gây sốc cho bất kỳ ai, bởi vì hệ thống start-stop trên tàu chịu trách nhiệm cho việc này. Mặc dù nó được thiết kế chủ yếu để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng nó không được thiết kế chỉ cho mục đích này. Bạn có cần một hệ thống như vậy trong xe của bạn? Làm thế nào để nó hoạt động và nó có thể được tắt? Để tìm hiểu thêm!

Start-stop - một hệ thống ảnh hưởng đến lượng khí thải CO2

Hệ thống tắt động cơ khi dừng, được tạo ra có tính đến môi trường. Các nhà sản xuất đã nhận thấy rằng nhiên liệu trong ô tô bị lãng phí, đặc biệt là trong tình trạng tắc đường trong thành phố và chờ đèn giao thông chuyển hướng. Đồng thời, rất nhiều khí độc hại được thải vào khí quyển. Vì vậy, hệ thống start-stop đã được phát minh, hệ thống này tạm thời tắt hệ thống đánh lửa và làm bất động bộ nguồn. Giải pháp này sẽ giúp giảm mức độ các hợp chất có hại phát thải vào khí quyển khi động cơ không chạy.

Start-stop hoạt động như thế nào trên ô tô?

Nguyên lý hoạt động của hệ thống này không phức tạp. Toàn bộ quá trình bao gồm tắt đánh lửa và cố định ổ đĩa. Đầu tiên, một số điều kiện phải được đáp ứng. Bao gồm các:

• dừng hoàn toàn phương tiện;
• nhiệt độ nước làm mát chính xác;
• tắt máy thu dòng điện cao trong cabin;
• đóng hết cửa xe;
• đủ năng lượng pin.

Còn một điều kiện nữa, có lẽ là quan trọng nhất, liên quan đến hộp số. Hãy chuyển sang vấn đề này.

Start-stop ở chế độ thủ công và tự động

Trên xe có hộp số tay, cần số phải ở vị trí số không. Ngoài ra, người lái không thể nhấn bàn đạp ly hợp do cảm biến hệ thống nằm ngay bên dưới. Hệ thống start-stop được kích hoạt khi bạn dừng xe, chuyển sang số XNUMX và nhấc chân khỏi bộ ly hợp.

Ở xe số tự động thì hơi khác một chút vì không có bàn đạp ly hợp. Do đó, ngoài các thao tác được liệt kê ở trên, bạn cũng cần nhấn và giữ bàn đạp phanh. Chức năng sau đó sẽ chạy. Khi bạn bỏ chân khỏi phanh, động cơ sẽ khởi động.

Chức năng dừng bắt đầu - nó có thể bị vô hiệu hóa không?

Khi đã biết hệ thống start-stop là gì, bạn có thể cân nhắc tắt nó đi vì bạn không nhất thiết phải thích nó. Rốt cuộc, không phải ai cũng thích khi chiếc xe thỉnh thoảng chết máy trong thành phố và phải khởi động lại. Một số tài xế cảm thấy tự tin hơn khi nghe thấy tiếng động cơ xe chạy. Thật khó để làm bất cứ điều gì về nó. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đã thấy trước tình huống như vậy và đặt một nút để tắt hệ thống. Điều này thường được gọi là "tự động dừng" hoặc đơn giản là "bắt đầu dừng". Thật không may, bạn thường phải kích hoạt nó mỗi khi bước vào ô tô.

Hệ thống dừng-khởi động và ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy

Các công ty xe hơi thường đưa ra các con số tiêu thụ nhiên liệu khác nhau, chủ yếu nhằm mục đích tiếp thị. Không có gì kích thích trí tưởng tượng như những con số, phải không? Phải thẳng thắn thừa nhận rằng hệ thống start-stop giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, đây thường là những giá trị cực đoan, phụ thuộc chủ yếu vào địa hình mà bạn đang di chuyển. Trên hết, bạn có thể tiết kiệm khi tắc đường nghiêm trọng và ít nhất - khi lái xe hỗn hợp trong thành phố và trên đường cao tốc. Các thử nghiệm cho thấy lợi nhuận không vượt quá 2 lít trên 100 km. Nó rất nhiều?

Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

Các giá trị được đo trên 100 km có thể hơi sai lệch. Hiếm khi có ai đi một quãng đường dài như vậy trong tình trạng tắc đường, phải không? Thông thường nó là vài trăm mét, và trong điều kiện khắc nghiệt - vài km. Trong một chuyến đi như vậy, bạn có thể đốt cháy khoảng 0,5 lít nhiên liệu khi không có hệ thống start-stop và khoảng 0,4 lít với hệ thống đang hoạt động. Phích cắm càng nhỏ, sự khác biệt càng nhỏ. Do đó, bạn không nên tin tưởng vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt khi hệ thống được bật. Vấn đề môi trường quan trọng hơn ở đây.

Hệ thống start-stop trên ô tô và các thiết bị của nó

Chi phí sử dụng tính năng này trên ô tô là bao nhiêu? Ngoài sự tiện lợi của việc tự động tắt và khởi động động cơ, một số chi phí nhất định phải được tính đến. cái nào? Cần có pin lớn hơn và hiệu quả hơn để hệ thống hoạt động bình thường và lâu dài. Nhà sản xuất cũng phải sử dụng động cơ khởi động bền và hiệu quả hơn, cũng như máy phát điện xoay chiều có thể xử lý dung lượng của ắc quy lưu trữ điện. Tất nhiên, bạn sẽ không trả tiền cho những món đồ này khi mua chúng, nhưng khả năng hỏng hóc của chúng có thể khiến bạn phải trả giá đắt.

Chọn pin start-stop nào?

Hãy quên pin chì-axit nhỏ và tiêu chuẩn đi, vì chúng không phù hợp với một chiếc xe như vậy. Họ sử dụng các mô hình EFB hoặc AGM có tuổi thọ cao hơn nhiều so với các mô hình truyền thống. Chúng cũng rộng rãi và bền hơn. Tất nhiên, điều này kéo theo một mức giá cao hơn, đôi khi bắt đầu từ 400-50 euro. Hệ thống start-stop có nghĩa là chi phí cao khi thay thế pin, cũng như khi bộ khởi động hoặc máy phát điện bị hỏng.

Có thể tắt vĩnh viễn chức năng start-stop không?

Không thể tắt vĩnh viễn hệ thống này từ buồng lái (ngoại trừ một số kiểu xe Fiat). Nút nằm trên bảng điều khiển hoặc trên đường hầm trung tâm cho phép bạn tạm thời tắt chức năng này. Nó sẽ không hoạt động cho đến khi động cơ được tắt thủ công và khởi động lại bằng chìa khóa hoặc thẻ. Tuy nhiên, có nhiều cách để vô hiệu hóa hoàn toàn hệ thống này mà không cần can thiệp nhiều vào các bộ phận cơ khí của ô tô.

Làm thế nào để thoát khỏi hệ thống start-stop trên xe hơi?

Thông thường, cách hiệu quả duy nhất là đến thăm một xưởng cơ điện chuyên dụng. Sử dụng giao diện phù hợp, chuyên gia can thiệp vào hoạt động của máy tính trên bo mạch và thay đổi các giá trị chịu trách nhiệm khởi động chức năng. Hệ thống start-stop, giống như bất kỳ hệ thống điện nào khác, có dòng điện kích thích. Trên một số kiểu máy, việc đặt giới hạn trên giới hạn danh nghĩa sẽ khiến hệ thống không khởi động. Tất nhiên, phương pháp này không hoạt động giống nhau trên tất cả các kiểu xe.

Mất bao nhiêu tiền để vô hiệu hóa vĩnh viễn chức năng start-stop?

Các dịch vụ ô tô chuyên vô hiệu hóa vĩnh viễn hệ thống này sẽ điều chỉnh giá dịch vụ cho một ô tô cụ thể. Trong một số trường hợp, chỉ cần điều chỉnh điện áp nhẹ là đủ (một số xe thuộc nhóm VAG), trong khi những xe khác cần có các biện pháp can thiệp phức tạp hơn. Do đó, chi phí ước tính cho ô tô thành phố và các phương tiện hạng nhẹ khác dao động từ 400-60 euro, nhưng có thể chuyên gia sẽ gặp một nhiệm vụ khó khăn và bạn sẽ phải tính đến hóa đơn vượt quá 100 euro.

Giảm phát thải các hợp chất có hại trong quá trình đỗ xe là mục tiêu của các nhà sản xuất xe. Nhờ hệ thống, bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, đây sẽ là những khoản lợi nhuận siêu nhỏ, trừ khi bạn thường xuyên di chuyển quanh một thành phố tắc nghẽn. Nếu chức năng start-stop làm bạn khó chịu, chỉ cần tắt nó đi khi bạn lên xe. Đây là cách rẻ nhất để hủy kích hoạt.