Dây chuyền ô tô: vận hành, bảo dưỡng và giá cả

Cành của chiếc xe là một phần không thể thiếu của khung gầm sau này. Được làm từ thép carbon hoặc hợp kim nhôm, các chi tiết bên là yếu tố cung cấp độ cứng cho xe. Chúng nằm ở cả hai bên của khung xe và thường là những người đầu tiên bị va chạm hoặc tai nạn. một tai nạn.

🚘 Vai trò của spar xe là gì?

Phuộc ô tô là một trong những bộ phận quan trọng nhất cấu thành nên khung sườn của ô tô. Làm sao Khung chịu tải trọng lớn, đặc biệt là trong quá trình phanh, tăng tốc hoặc trong những pha vào cua gắt nhất, nó phải được gia cố yếu tố kim loại cứng.

Các spars có chiều cao thay đổi bởi vì chúng là thành khung dọc, hình dạng và kích thước của nó phụ thuộc vào kiểu xe. họ đang thanh sắt lớn vai trò của ai là cung cấp độ cứng của chiếc xe của bạn.

Do vị trí của họ, họ thường là người đầu tiên. bị cong hoặc xoắn khi va chạm... Cọc thường đỡ thân xe và nằm ở hai bên và phía trước của xe. Chắn bùn xe của bạn được gắn vào bộ phận bên và bộ phận bên trước có thể dễ dàng tháo ra bằng cách sử dụng bộ phận chữ thập.

Để giữ cho spar ở đúng vị trí, nó được hàn vào bánh xe và tạp dề. Vì vậy, nó là một yếu tố quan trọng để sự an toàn của chiếc xe của bạn và đặc biệt là trong trường hợp va chạm, vì spar có thể biến dạng ở mức độ lớn hơn hoặc nhỏ hơn.

🔍 Vị trí của cọc tiêu trên xe?

Các thanh ray bên của ô tô được đặt ở hai bên khung trên các bộ phận bên cũng như trên đầu xe. Chúng không hiển thị ngay lập tức vì chúng được định vị su thân xe : tháo rời do đó cần phải quan sát chúng và kiểm tra tình trạng của chúng.

Những hộp thép tấm sơn sơn chống ăn mòn để tối đa hóa tuổi thọ của chúng và ngăn chặn sự tấn công của gỉ sét có thể làm hỏng chúng.

🛠️ Làm thế nào để sửa chữa một thành viên phụ của một chiếc xe?

Nếu thành viên bên của bạn đã bị hư hại trong một va chạm hoặc va chạm, nó chắc chắn đã trải qua ít nhiều biến dạng. Thật không may, do tính chất của thành phần, các thanh kéo rất khó sửa chữa khi chúng bị biến dạng.

Ngoài ra, vì đây là những món đắt tiền nên bạn cần kiểm tra xem việc thay thế chúng có đắt hơn giá trị hiện tại của chiếc xe của bạn hay không. Nếu có, thì chiếc xe của bạn sẽ được xem xét kinh tế không thể sửa chữa và khuyên bạn nên mua một cái mới.

Cọc là một trong những bộ phận được kiểm tra trong quá trình kiểm tra kỹ thuật, do đó điều quan trọng là phải giữ chúng ở tình trạng tốt và bảo vệ chúng khỏi rỉ sét để chúng không vượt qua kiểm tra kỹ thuật..

Làm thế nào để hàn một chiếc xe?

Hàn một thanh xà là một thao tác cực kỳ phức tạp đòi hỏi nhiều bí quyết để thực hiện chính xác. Đây là một hoạt động chỉ có thể bởi một chuyên gia thân xe xe hơi.

Thật vậy, nếu nó được hàn kém, nó sẽ ảnh hưởng đến hình dạng của xe và điều này có thể dẫn đến hư hỏng đáng kể cho xe.

Làm thế nào để làm lại một chiếc xe?

Nếu bạn muốn làm lại spar của chiếc xe của bạn, bạn có thể bên mình tháo tất cả các vít khỏi cái sau và chà nhám một số khu vực... Tuy nhiên, hãy để công việc hàn cho những người chuyên nghiệp để tránh gây nguy hiểm cho cấu trúc tổng thể của chiếc xe của bạn.

Làm thế nào để nắn xe ô tô?

Khi cọc tiêu của bạn bị biến dạng, khả năng rất nhỏ là bạn có thể nắn nót được. Ngay cả khi bạn có thể nắn nó bằng tay, nó sẽ không được định vị chính xác và điều này sẽ ảnh hưởng đến hình dạng của xe.

💸 Một spar ô tô giá bao nhiêu?

Xà đơn ô tô là bộ phận khá đắt tiền và việc lắp đặt chúng rất khó khăn. Trung bình, giá của một spar dao động trong khoảng 60 € và 300 €... Đây là một phần bạn không nên tiết kiệm ngân sách, bởi vì nếu spar không tương thích với xe của bạn, hậu quả có thể rất nghiêm trọng.

Lề xe là bộ phận ít người biết đến nhưng lại cần thiết cho sự an toàn của xe. Nó thường là một trong những thiết bị đầu tiên bị hư hỏng do tác động hoặc va chạm và phải được thay thế bởi thợ chuyên nghiệp.