Những chiếc xe trong suốt lịch sử không có gì khác hơn là một động cơ máy bay
bài viết

Những chiếc xe trong suốt lịch sử không có gì khác hơn là một động cơ máy bay

Tất cả những phương tiện này đều là xe ý tưởng hoặc có tuổi đời rất ngắn vì động cơ máy bay nhẹ hơn động cơ ô tô thông thường, được làm mát bằng không khí và chiếm nhiều không gian hơn.

Trong suốt lịch sử ô tô, đã có tất cả các loại phương tiện, ô tô có động cơ nhỏ, những loại khác có động cơ rất lớn, và dù bạn có tin hay không, có những chiếc ô tô với động cơ máy bay.  

Động cơ máy bay và động cơ ô tô rất khác nhau.. Ví dụ, động cơ máy bay nhẹ hơn động cơ ô tô thông thường, được làm mát bằng không khí và yêu cầu 2,900 vòng / phút để đạt công suất tối đa, trong khi động cơ ô tô thông thường yêu cầu trên 4,000 vòng / phút để đạt công suất cực đại.

Mặc dù nó có vẻ phức tạp và không hợp lý cho lắm, nhưng vẫn có những chiếc xe có loại động cơ này. Đó là lý do tại sao, ở đây chúng tôi đã thu thập được một số phương tiện chạy bằng máy bay hiện có.

- Renault Etoile Filante

Đây là nỗ lực duy nhất của Renault nhằm tạo ra một chiếc xe chạy bằng tuabin khí và lập kỷ lục về tốc độ trên bộ cho loại phương tiện này.

Vào ngày 5 tháng 1956 năm 191, ông đã lập kỷ lục tốc độ thế giới khi tăng tốc lên đến XNUMX dặm một giờ (mph) trên bề mặt của Hồ muối Bonville ở Hoa Kỳ.

- General Motors Firebird

Thiết kế có tỷ lệ của một chiếc máy bay chiến đấu và mái che, giống như một chiếc máy bay hơn là một chiếc ô tô, và chắc chắn là một trong những mẫu khác lạ hơn trong danh sách.

Những chiếc xe ý tưởng Firebird này là một loạt ba chiếc xe được thiết kế bởi Harley Earl và được chế tạo bởi General Motors cho Triển lãm xe Montana vào các năm 1953, 1956 và 1959.

Những khái niệm này đã không thành hiện thực và vẫn là những khái niệm.

– Tua bin Chrysler

Xe tuabin Chrysler là một phương tiện tuabin khí do Chrysler sản xuất từ ​​năm 1963 đến năm 1964.

Động cơ A-831, đã được trang bị Tua bin CaĐộng cơ r do Ghia phát triển có thể chạy bằng các loại nhiên liệu khác nhau, ít yêu cầu bảo dưỡng hơn và kéo dài tuổi thọ hơn so với động cơ piston thông thường, mặc dù chúng đắt hơn nhiều để sản xuất.

Tucker '48 Sedan

El Chemisette Ngư lôi là cỗ máy đi trước thời đại, được thiết kế bởi doanh nhân người Mỹ Preston Tucker và được sản xuất tại Chicago vào năm 1948. 

Nó có thân xe sedan bốn cửa và chỉ có 51 chiếc được sản xuất trước khi công ty bị đóng cửa do các cáo buộc gian lận. Chiếc xe này có một số lượng lớn các cải tiến đi trước thời đại.

Tuy nhiên, động cơ mới nhất là động cơ trực thăng, là động cơ sáu phẳng dung tích 589 lít, 9,7 inch khối được gắn ở phía sau.

Thêm một lời nhận xét