Đường mòn Benelli Leoncino
Benelli Leoncino Trail là một đại diện khác của kinh điển mô tô hiện đại. Mô hình được thiết kế trên cơ sở kiểu dáng hoàn toàn mới. Mặc dù thực tế là thương hiệu này thuộc quyền kiểm soát của một nhà sản xuất Trung Quốc, các kỹ sư người Ý đã tham gia vào quá trình phát triển mẫu xe này. Chiếc mô tô đã nhận được một phong cách hiện đại với hình dạng hơi góc cạnh, và cũng có một quả trám khá.
Trái tim của sự mới lạ là động cơ xăng với hai trục cam, làm mát bằng chất lỏng và hai xi-lanh. Động cơ vận hành êm ái và cho xe máy chạy khá ổn. Động cơ có dung tích 0.5 lít, công suất 48 mã lực và mô-men xoắn 45 Nm.
Bộ sưu tập ảnh Benelli Leoncino Trail
Khung xe / phanh
Khung
Loại khung: Khung lưới thép
Khung treo
Loại hệ thống treo trước: Phuộc ngược 50mm
Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 135
Loại hệ thống treo sau: Swingarm với monoshock
Hành trình hệ thống treo sau, mm: 145
Hệ thống phanh
Phanh trước: Đĩa nổi kép với kẹp phanh 4 piston
Đường kính đĩa, mm: 320
Phanh sau: Một đĩa với thước cặp 2 piston
Đường kính đĩa, mm: 260
Технические характеристики
Kích thước
Chiều dài, mm: 2100
Chiều rộng, mm: 800
Chiều cao, mm: 1160
Chiều cao ghế ngồi: 815
Cơ sở, mm: 1450
Khoảng sáng gầm xe, mm: 185
Trọng lượng khô, kg: 170
Thể tích thùng nhiên liệu, l: 15
Động cơ
Loại động cơ: Bốn thì
Dung tích động cơ, cc: 500
Đường kính và hành trình piston, mm: 69 x 66.8
Tỷ lệ nén: 11.5:1
Số xi lanh: 2
Số lượng van: 8
Hệ thống cung cấp: Phun xăng điện tử, thân bướm ga 37mm
Công suất, hp: 48
Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 45 lúc 4500
Hệ thống bôi trơn: Chịu AP lực
Loại làm mát: Chất lỏng
Loại nhiên liệu: Xăng
Hệ thống khởi động: Điện
Truyền
Ly hợp: Nhiều đĩa, bể dầu
Quá trình lây truyền: Cơ khí
Số bánh răng: 6
Đơn vị truyền động: Chuỗi
Chỉ số hoạt động
Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 4.3
Linh kiện
Bánh xe
Loại đĩa: Đã nói
Lốp xe: Mặt trước: 110 / 80-19, Mặt sau: 150 / 70-17
LÁI XE THỬ NGHIỆM MOTO MỚI NHẤT Đường mòn Benelli Leoncino
Không tìm thấy bài đăng
