Lái thử Bentley Continental GT Speed: Tiếp tục lái xe
Trong suốt lịch sử của thương hiệu quý tộc Bentley, Continental GT Speed là chiếc xe sản xuất đầu tiên để đạt được tốc độ tối đa 200 dặm một giờ hay 326 km mỗi giờ. Những ấn tượng đầu tiên về phiên bản thể thao của chiếc coupe hạng sang 2 + 2.
Vận tốc là từ tiếng Anh cho tốc độ. Nó giống như một lời hứa. Trong trường hợp này - như một lời hứa... 610 mã lực và tốc độ tối đa 326 km / h. Continental GT Speed là dòng Bentley mạnh nhất và nhanh nhất mọi thời đại. Với một sự đổi mới tinh tế, lưới tản nhiệt truyền thống nằm ở một góc được sửa đổi một chút và các khe hút gió ở cản trước lớn hơn. Đèn pha nhận được các vòng trang trí mới và đèn hậu nhận được đèn báo rẽ LED mới. GT Speed cũng nhận được bánh xe 9,5 inch thay vì chín tiêu chuẩn, cũng như hệ thống ống xả thể thao.
610 k. Từ. và 750 Nm
Bất chấp mọi thay đổi, sự hạn chế thanh lịch trong thiết kế của chiếc xe tinh tế này vẫn không thay đổi. Tốc độ chỉ cho phép bản thân tự do hơn một chút dưới mui xe - các kỹ sư của Bentley đã đảm bảo rằng hai bộ tăng áp Borg-Warner tạo ra áp suất cao hơn. Các pít-tông mạnh hơn nhưng nhẹ hơn, vỏ xi-lanh mới và tỷ số nén tăng lên, các cánh quạt được gia cố của hộp số tự động ZF sáu cấp – kết quả cuối cùng của tất cả những điều này là 610 mã lực. Với. và 750 Nm với hành vi hoàn toàn không thay đổi trong tất cả các chế độ lái.
Những chiếc ghế lớn và rộng đến khó tin mang đến sự thoải mái như ghế câu lạc bộ, cũng như khả năng hỗ trợ tuyệt vời cho cơ thể khi uốn cong. Bạn không thể bỏ lỡ bàn đạp nhôm đục lỗ và khâu thủ công tinh tế, là một phần của Thông số kỹ thuật lái xe Mulliner tùy chỉnh. Mặc dù GT “bình thường” có sẵn dưới dạng tùy chọn, nhưng tốc độ là tiêu chuẩn.
W12 với nguồn dự trữ sức mạnh khủng khiếp và cách cư xử tinh tế
Khởi động động cơ bằng nút bấm được thiết kế trang nhã gợi nhớ đến một buổi lễ thực sự. Sau một tiếng gầm rú ngắn nhưng kéo dài, vòng tua máy giảm xuống mức không tải điển hình, và chỉ nghe thấy tiếng “ục ục” của chiếc du thuyền yên tĩnh từ động cơ. Bất chấp chiếc xe khổng lồ 750 Newton có tốc độ vòng tua 1750 vòng / phút, việc khởi động với chiếc xe này cũng đơn giản và dễ dàng như bắt đầu với một chiếc VW Phaeton hoặc Audi A8. Chỉ có hoạt động của hệ thống phanh thể thao với đĩa khổng lồ và kẹp phanh gây sốc không kém là hơi lo lắng.
Với việc sử dụng toàn bộ phạm vi hoạt động của động cơ, có vẻ như các quy luật vật lý đã mất đi một phần ảnh hưởng ở đây - trọng lượng riêng của chiếc xe là 2,3 tấn dường như chỉ còn một nửa. Khô khan, ngắn gọn và ở những con số: 4,5 giây từ 0 đến 100 km / h (Continental GT: 4,8 giây) và lực kéo tăng tốc vượt qua hầu hết các siêu vận động viên trên hành tinh. Không kém phần ấn tượng là hành vi của chiếc xe trên đường. Hệ thống treo nhẹ đã trải qua một loạt công việc tỉ mỉ của các nhà thiết kế của công ty, mang đến sự thoải mái tuyệt vời, trong khi độ an toàn và động lực học đã được cải thiện hơn nữa. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc thêm chữ Speed vào tên xe là một lời hứa mà Bentley thực hiện đầy đủ, và theo một cách rất ấn tượng...
Văn bản: Marcus Peters, Boyan Boshnakov
Ảnh: Hardy Muchler
