Đơn vị im lặng: mục đích, tuổi thọ và giá cả

Các ống lót trong xe của bạn làm giảm độ rung và chấn động và do đó góp phần tăng sự thoải mái khi lái xe. Chúng nằm ở các vị trí khác nhau của ô tô: ống xả, động cơ, hệ thống treo,… Tính đàn hồi của chúng giúp giảm ma sát giữa hai bộ phận của ô tô.

🚗 Một khối im lặng là gì?

Lời khóa im lặng thực sự là tên đã đăng ký của công ty Paulstra nhưng bây giờ đã trở thành phạm vi công cộng.

Khối im lặng (hoặc khối xi lanh) là một bộ phận của ô tô làm bằng cao su hoặc polyurethane. Vai trò chính của nó là làm cho việc lái xe của bạn trở nên thú vị và mượt mà hơn bằng cách giảm tiếng ồn, độ rung và độ xóc giữa các bộ phận khác nhau của xe.

Vì vậy, vai trò của khóa im lặng làtruyền thông giữa hai phần của ô tô. Giữa hai cơ thể này, nó hoạt động như một bộ giảm xóc do tính đàn hồi của nó.

? Các loại khối im lặng là gì?

Chiếc xe có một số khối im lặng, ở những nơi khác nhau, nơi cần kết nối hai bộ phận bằng cách giảm xóc giữa chúng. Điều này đặc biệt đúng đối với hệ thống treo, hệ thống xả, cũng như động cơ xe của bạn.

Khối động cơ êm ái

Vai trò của ống lót động cơ là giảm rung động tạo ra bởi bộ ba động cơ / ly hợp / hộp số. Có một số loại khóa im lặng của động cơ:

• Khối im lặng phổ biến nhất, trong đó một khối đàn hồi được chèn vào giữa hai bộ phận kim loại kết nối khung và động cơ.
• Khối im lặng thủy lực nó hoạt động với dầu và đôi khi thậm chí có thể được điều khiển bằng điện tử.
• Chặn im lặng chống cuộn qua : nó có thể ở dạng thanh nối được bao bọc bởi một khối đàn hồi ở hai bên, hoặc hình trụ có phần cứng ở tâm nối hai đầu. Phần đàn hồi được kết nối với khung hoặc động cơ, và giá đỡ bằng kim loại ngược lại.
• Khối im lặng cân bằng : hoạt động để nén. Để làm được điều này, nó được đặt nằm ngang để có thể đỡ trọng lượng của động cơ đang hướng xuống dưới. Do đó, có hai khối im lặng, một ở phía bên của nhà phân phối và khối còn lại ở phía đối diện. Đối với hai khối im lặng này, bạn phải thêm khối thứ ba, nằm ở giữa hoặc phía sau động cơ. Vai trò của khối im lặng thứ ba này là để duy trì sự cân bằng và ngăn chặn lật đổ.

Khối đầu ra im lặng

Le bộ xả im lặng làm nhiệm vụ gia cố ống xả, giữ nó trên khung xe và do đó tránh được rung động. Ống lót ống xả phải có khả năng chịu nhiệt, đôi khi có thể lên đến 220 ° C.

🗓️ Khi nào thay đổi khối im lặng?

Độ bền của các khối im lặng phụ thuộc vào vị trí của chúng, vào phong cách lái xe của bạn và áp lực có thể làm hỏng chúng. Chúng thường được thiết kế để có tuổi thọ lâu dài. hơn 100 km... Thông thường, bạn nên kiểm tra ống lót khi xe của bạn đã chạy được khoảng 80 km và sau đó hàng năm trong quá trình đại tu lớn.

Tuy nhiên, nếu bạn quan sát thấy một số triệu chứng nhất định, chẳng hạn như rung hoặc giật khi lái xe, hoặc thậm chí nhảy tốc độ, thì đã đến lúc bạn nên thay khối im lặng và đến ga ra gần nhất.

Tuy nhiên, các triệu chứng của khối im lặng bị lỗi phụ thuộc vào vị trí của bộ phận đó. Đặc biệt, nếu đó là một bụi cây treo, bạn sẽ nhận thấy rằng chiếc xe có xu hướng tấp vào lề và khả năng xử lý của nó bị suy giảm.

? Chi phí thay thế block im lặng bị lỗi là bao nhiêu?

Khối im lặng không phải là một phần rất đắt tiền. Bạn sẽ tìm thấy một số phần của 10 €, ngay cả khi giá của một số khối im lặng có thể lên tới một trăm euro. Với mức giá này, bạn phải thêm chi phí lao động, nhưng việc thay thế khối im lặng là một can thiệp tương đối nhanh chóng.

Nếu bạn muốn có báo giá chính xác hơn dựa trên kiểu xe của mình, hãy sử dụng công cụ so sánh gara trực tuyến của chúng tôi và so sánh hàng chục gara gần bạn với mức giá tốt nhất và dựa trên đánh giá từ những người lái xe khác.