Lái thử BMW 640d Gran Turismo: Mọi thứ đều tốt

Chiếc xe này tập hợp gần như tất cả những điều tốt đẹp mà ngành công nghiệp ô tô mang lại.

Gần đây, GT "thứ năm" đã trở thành GT "sáu". Sự thay đổi của các thế hệ đã mang lại cho mẫu xe này sự sang trọng hơn và tốt nhất từ ​​kho vũ khí kỹ thuật hiện tại của công ty Bavaria.

Quan trọng hơn, đặc điểm của chiếc xe vẫn được giữ nguyên và thậm chí còn phát triển, tiến gần hơn đến sự hoàn hảo. Chiếc xe này thực tế kết hợp sự sang trọng và tiện nghi gần như không thực tế của 7 Series với chức năng của một chiếc xe ga hoặc SUV.

Với chiều dài 5,09 m, mẫu xe mới vượt trội đáng kể so với mẫu xe tiền nhiệm và mong muốn nhấn mạnh vào tính năng động. Kết quả là một thân xe ấn tượng với các hình thức uyển chuyển và các đường nét uyển chuyển, trong đó các nhà thiết kế đã có thể loại bỏ hoàn toàn sự vụng về có thể sờ thấy ở phía sau, điều mà GT “năm” vẫn giữ được ngay cả sau khi cập nhật.

Nhiều phòng ở tất cả các hướng

Nếu bạn nghi ngờ rằng sự sang trọng này sẽ đi kèm với chi phí của chỗ ngồi ở hàng thứ hai, thì đây không phải là trường hợp. Ngay cả khi tính đến thực tế rằng đây là một chiếc coupe, có rất nhiều chỗ cho hành khách ở hàng ghế thứ hai. Ngay cả khi hành khách vượt xa mức trung bình. Có chỗ cho chân, cho đầu, ở bên cạnh, ở mọi nơi.

Hình dạng của ghế thoải mái hơn nhiều so với mô hình trước đó, cuối cùng đã được đưa vào lịch sử. Khoang hành lý cũng tăng lên với thể tích tối thiểu là 610 lít, có thể tăng lên bằng cách gập tuần tự cả ba phần của hàng ghế sau. Gran Turismo mới này một lần nữa có thể kết hợp giữa sự sang trọng và tính thực dụng, không gian trống trải dưới những hình dạng mà một toa xe ga cổ điển chỉ có thể mơ ước.

Ngoài ánh sáng chiếu qua các cửa sổ không khung, cảm giác rộng rãi và tự do gắn liền với chiều dài cơ sở khổng lồ gần như giống hệt nhau trong loạt phim thứ bảy, điều này đương nhiên có tác động tích cực đến sự thoải mái khi đi xe.

Hệ thống treo khí nén hai buồng "Sáu" mới dường như có thể nuốt chửng mọi va chạm trên đường, bất kể loại và tốc độ của nó.

Ít nhất thì kho vũ khí của các hệ thống hỗ trợ người lái điện tử ở cùng cấp độ và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins là một điều thực sự dành cho mọi người yêu âm nhạc.

Lái xe

Đối với loại hình phiêu lưu này, bầu không khí trong ghế lái xe cũng góp phần với vị trí ngồi cao hơn một chút so với trong loạt phim thứ năm và thứ bảy, hài hòa hoàn hảo với sự phóng khoáng. Điều này cung cấp một cái nhìn 360 độ tuyệt đẹp về vẻ đẹp thiên nhiên xung quanh, mang đến bản chất của Gran Turismo.

Động cơ diesel bi-turbo sáu xi-lanh với cấu hình xi-lanh tuyến tính đặc trưng của thương hiệu thực hiện công việc của mình một cách kín đáo với khả năng cách ly tiếng ồn tuyệt vời, cung cấp nhiều mô-men xoắn cho hộp số tự động tám cấp.

Mô-men xoắn này đã có sẵn ở chế độ không tải, vì vậy hoàn toàn không xảy ra tình trạng thiếu lực kéo trong trường hợp này. Đó là vấn đề lựa chọn cá nhân cho dù bạn sẽ sử dụng nó để tăng tốc mạnh, để đi xuống dốc một cách bình tĩnh hay để duy trì tốc độ cao.

Mức tiêu thụ nhiên liệu, điển hình đối với những chiếc xe ở Bavaria, về mặt động lực học và trọng lượng của chiếc xe gần như thấp không thể giải thích được - mức tiêu thụ trung bình là khoảng tám lít trên 100 km.

Hoặc có thể người lái xe muốn một chuyến đi thú vị trên một con đường núi hẹp? Trong trường hợp này, chế độ thể thao sẽ có ích với việc giảm khoảng sáng gầm trên hệ thống treo thích ứng xuống còn XNUMX mm. Hệ thống lái trợ lực điện sẽ hướng đến một hành trình chính xác hơn.

Trong những khoảnh khắc như thế này, bạn sẽ được trải nghiệm sự nhẹ nhàng của mẫu xe mới và hiệu quả của hệ dẫn động cầu sau, và kích thước ấn tượng dường như tan chảy dưới tác động của khả năng bám đường tuyệt vời của hệ thống xDrive.

Muốn có một chiếc BMW lớn? Bạn có muốn một toa xe? "Tuần" có quá dài đối với bạn không? Ai đó ở Munich cũng nghĩ về bạn.

Kết luận

Thiết kế của mô hình mới là cả hai nguyên bản, thiết thực và thanh lịch. Động lực học, hành vi trên đường đã được cải thiện và sự thoải mái đến gần với loạt thứ bảy. Nội thất thoải mái một cách đáng ngạc nhiên, khiến chiếc xe trở nên thực tế để lên và xuống xe và có tầm nhìn tuyệt vời về mọi hướng.

Đồng thời, chiếc xe không cao một cách bất thường như một chiếc SUV. Không nghi ngờ gì nữa, đây là một trong những loại xe được sản xuất tốt nhất trên thị trường hiện nay.