BMW HP4 RACE - AvtoTachki

BMW HP4 RACE là hiện thân của tất cả kinh nghiệm của công ty trong việc phát triển xe đua. Nhờ đó, mẫu xe thể hiện đặc tính lái tuyệt vời kết hợp với khả năng xử lý dễ dàng. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là nó được làm dựa trên khung hoàn toàn bằng carbon (trước đó không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới). Trọng lượng của cấu trúc không vượt quá 7.8 kg, điều này rất quan trọng đối với các loại xe thể thao.

Mặc dù có trọng lượng thấp (khi được trang bị đầy đủ, xe máy nặng 171 kg) nhưng mô hình này rất cứng cáp và có thể chịu được thời gian sử dụng lâu dài. Trái tim của xe là động cơ thể thao một lít. Công suất cực đại là 215 mã lực và mô-men xoắn là 120 Nm. Kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử và đổ xăng hiện đại, chiếc xe máy có thể vượt qua ngưỡng 300 km / h.

Bộ sưu tập ảnh BMW HP4 RACE

ĐUA XE BMW HP4

Tất cả các dòng xe BMW

Khung xe / phanh

Khung

Loại khung: Khung liền khối bằng carbon RTM với góc cột lái và điều chỉnh trục cánh tay đòn, chạy bằng động cơ.

Khung treo

Loại hệ thống treo trước: Phuộc Öhlins FGR 300 WSBK, giảm chấn nén và phục hồi có thể điều chỉnh, lò xo tải trước có thể điều chỉnh, giảm chấn lái có thể điều chỉnh Öhlins SD052, hệ thống thay đổi bánh trước nhanh chóng nhờ chân phuộc xoay với vỏ bánh trước

Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 130

Loại hệ thống treo sau: Tay đòn bằng nhôm WSBK, thanh chống lò xo trung tâm Öhlins TTX 36 GP, giảm chấn nén và phục hồi có thể điều chỉnh, tải trước lò xo có thể điều chỉnh, điểm trục thanh chống lò xo trên có thể điều chỉnh (0/3 mm), độ lệch thanh chống lò xo có thể điều chỉnh

Hành trình hệ thống treo sau, mm: 120

Hệ thống phanh

Phanh trước: Phanh đĩa đôi Brembo Racing, đĩa phanh đua nổi hình chữ T, kẹp phanh cố định monobloc 4 piston WSBK GP4-PR với piston titan, xi-lanh chính Brembo Racing RCS19X18

Đường kính đĩa, mm: 320

Phanh sau: Phanh đĩa đơn Brembo Racing, kẹp phanh cố định 4 piston WSBK với piston titan

Đường kính đĩa, mm: 220

Технические характеристики

Kích thước

Chiều dài, mm: 2070

Chiều rộng, mm: 777

Chiều cao, mm: 1193

Chiều cao ghế ngồi: 831

Cơ sở, mm: 1440

Trọng lượng khô, kg: 146

Hạn chế trọng lượng, kg: 171

Thể tích thùng nhiên liệu, l: 17.5

Động cơ

Loại động cơ: Bốn thì

Dung tích động cơ, cc: 999

Đường kính và hành trình piston, mm: 80 x 49,7

Tỷ lệ nén: 13,7–13,9: 1

Bố trí các xi lanh: Phù hợp với sắp xếp ngang

Số xi lanh: 4

Số lượng van: 16

Hệ thống cung cấp: Phun xăng điện tử, chiều dài ống nạp thay đổi, bốn chế độ có thể lựa chọn.

Công suất, hp: 215

Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 120 ở 10

Loại làm mát: Chất lỏng

Loại nhiên liệu: Xăng

Hệ thống khởi động: Điện

Truyền

Ly hợp: Ly hợp đa đĩa ướt, ly hợp chống giật, điều khiển cơ.

Quá trình lây truyền: Cơ khí

Số bánh răng: 6

Đơn vị truyền động: Chuỗi

Chỉ số hoạt động

Tốc độ tối đa, km / h .: 300

Linh kiện

Bánh xe

Đường kính đĩa: 17

Lốp xe: Mặt trước: 120/70 / ZR17; Phía sau: 200/60 / ZR17

Безопасность

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Hệ thống kiểm soát lực kéo (ASR)

Khác

Các tính năng: BMW Motorrad Race DTC (Kiểm soát lực kéo động) +/- 7; EBR (Điều chỉnh phanh động cơ) +/- 7; 4 chế độ lái (WET, INT, DRY1, DRY2,); Ghi dữ liệu 2D / ghi HDD / thời gian vòng chạy / GPS, bảng thiết bị 2D, ghi dữ liệu 2D được chuẩn bị cho cảm biến hành trình lò xo / cảm biến áp suất phanh; Bộ hạn chế làn đường hầm hố; Khởi động Kiểm soát; hệ thống gác chân điều chỉnh (8 vị trí), vô lăng điều chỉnh (uốn cong), lẫy giật ống giảm xóc có điều chỉnh lệch (phần thiết bị), điều chỉnh độ cao ghế, điều chỉnh góc tay lái (phần thiết bị bộ); HP4 Race Gear Shift Assistant (lên / xuống) bao gồm trong giao hàng; Khối nút WSBK; Bảo vệ đòn bẩy phanh cuộc đua HP; bánh răng thứ cấp được điều chỉnh bằng cách sử dụng một bộ thiết bị: đĩa xích 15, 16, 17 // bánh 41, 42, 43, 44, 45)