Lái thử BMW M440i xDrive Coupé: ấn tượng đầu tiên
Lái thử

Lái thử BMW M440i xDrive Coupé: ấn tượng đầu tiên

Lái thử BMW M440i xDrive Coupé: ấn tượng đầu tiên

Sê-ri 4 mới, tiếp xúc vật lý đầu tiên - còn gì ngoài "chồi lớn"?

BMW muốn định vị chiếc coupe "bốn" mới như một chiếc xe thể thao theo đúng nghĩa của nó. Hãy xem điều này là về cái gì. Chúng tôi đã xem xét kỹ lưỡng chiếc xe nhanh mới.

Tóm lại, chúng ta hãy tập trung vào chủ đề trung tâm của cuộc tranh luận về mẫu xe mới: tất nhiên, thận XXL chiếm ưu thế về hình thái của 4 Series coupe mới. Trước đây, yếu tố phong cách này nhỏ hơn, nhưng trong các mô hình trước đó, nó lớn hơn. Quan trọng hơn, phần đầu xe đặc biệt thực sự rất phù hợp với chiếc coupe mới. Mở nắp trước, chúng tôi ngay lập tức nhận thấy các miếng đệm tăng cường mặt trước của trường hợp khỏi biến dạng. Dưới lớp vỏ nhựa màu đen, chúng ta cũng có thể tìm thấy các thanh chống phía sau được sơn đen, cùng với các thanh chống phía trước, bao quanh xe đạp như giàn giáo và do đó đảm bảo khả năng chống xoắn lớn hơn.

Quan điểm của chúng tôi tiếp tục với một đường cong bên lề - Series 4 coupe thấp hơn gần 1,5 cm so với bộ ba sedan và trọng tâm ở đây thấp hơn XNUMX cm. Đèn hậu có hình dáng đặc trưng, ​​phía trên là “môi” của cánh lướt gió. Nó cải thiện khả năng nén khí động học thêm XNUMX phần trăm, nhưng có sẵn với chi phí bổ sung.

Cảm giác của ghế thể thao sâu

Chúng tôi đi đến ngăn. Ghế thể thao bọc da tiêu chuẩn rất thoải mái và hỗ trợ hai bên tuyệt vời – và là trang bị tiêu chuẩn rất tốt. Người lái xe ngay lập tức khóa ở vị trí ngồi thấp hơn so với Series 3; Một lý do là bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ nguyên độ cao và do đó, giá đỡ khuỷu tay trung tâm cao hơn. Một nhận xét quan trọng: mặc dù mang đậm tính chất thể thao, nhưng vị trí ngồi thấp mang lại khoảng không trên đầu rộng rãi cho những người cao trên 1,90 m.

Hàng ghế sau cũng là vấn đề được các kiến ​​trúc sư nội thất đặc biệt quan tâm. Ghế ngồi thoải mái và thậm chí cung cấp một số hỗ trợ bên. Ở đây, khoảng để chân phía sau khá, chỉ hẹp ở phần đầu của những hành khách cao trên 1,80m – vẫn là những con số rất tốt cho phía sau của một chiếc coupe.

Kết luận

Với chiếc coupe “bốn”, những người BMW thực sự đã cố gắng tạo ra một chiếc xe độc ​​lập với tính cách thể thao. Bỏ qua những trang bị hoàn hảo, hành khách hàng ghế trước sẽ được tận hưởng nội thất thể thao cao cấp đạt tiêu chuẩn.

Văn bản: Gregor Hebermel

Ảnh: BMW

2020-08-29

Thêm một lời nhận xét