BMW Motorrad tại CES 2016 - Xem trước xe máy
Nhân dịp khai trương CES ở Las Vegas 2016 (dự kiến từ ngày 6 đến ngày 9 tháng Giêng) Xe máy BMW trình bày hai điều mới lạ thú vị: i đèn pha laze cho xe máy và mũ bảo hiểm có màn hình hiển thị trên đầu.
Head-up hiển thị Casco con
Năm 2003, BMW là nhà sản xuất ô tô châu Âu đầu tiên giới thiệu màn hình đầu như một tùy chọn cho một chiếc xe BMW. Vâng, ngày nay BMW Motorrad, luôn tập trung vào an toàn đường bộ, đang đưa công nghệ này lên xe máy.
Làm sao? Bằng cách áp dụnghead-up display sul casco... Những gì có thể được hiển thị trên màn hình? Tất cả các màn hình đều có thể lập trình tự do. Tuy nhiên, để cung cấp hỗ trợ tốt nhất từ góc độ bảo mật, tốt hơn hết là chỉ xem thông tin hữu ích và có liên quan cho người lái xe bất cứ lúc nào.
Xem các tùy chọn bao gồm thông tin an toàn: Dữ liệu sức khỏe của xe máy như áp suất lốp, mức dầu và nhiên liệu, tốc độ, hộp số đã chọn, giới hạn tốc độ, nhận dạng biển báo giao thông và cảnh báo nguy hiểm sắp xảy ra.
Nhưng điều thú vị nhất liên quan đến ứng dụng trong tương lai của công nghệ này: Với giao tiếp V2V (xe với xe) trong tương lai, thông tin cũng có thể được xem trong thời gian thực, chẳng hạn, để cảnh báo về những nguy hiểm sắp xảy ra..
Ngoài ra, màn hình hiển thị head-up cũng có thể được vận hành từ hoa tiêu... Và đồng thời một chiếc mũ bảo hiểm với màn hình đầu có thể quay video nhờ camera trước. Trong tương lai, có thể có một camera chiếu hậu có thể hoạt động như một gương chiếu hậu.
Công nghệ hiển thị có thể được tích hợp vào mũ bảo hiểm hiện có mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái hoặc an toàn của người lái. Thời gian hoạt động của hệ thống, được trang bị hai pin có thể thay thế, là khoảng năm giờ.
Trong những năm tiếp theo Xe máy BMW cố gắng phát triển công nghệ tiên tiến này theo cách có thể thích ứng với sản xuất hàng loạt, do đó bổ sung thêm yếu tố an toàn cho nhiều loại thiết bị vốn đã có sẵn.
BMW K 1600 GTL Concept với BMW Motorrad laser
Xe máy BMW Trong một thời gian, nó đã được dành cho việc phát triển và cải tiến các nhóm quang học cho xe máy với sự ra đời trong nhiều năm của đèn pha thích ứng khi vào cua, đèn LED chạy ban ngày và đèn phanh năng động.
Và, như thường lệ, sự phát triển này đã nhận được một hiệu ứng tổng hợp với các phương tiện của BMW.
Trong trường hợp khái niệm K 1600 GTL, tôi fari laser Xe máy BMW vay từ dự án của Bộ phận Ô tô Tập đoàn BMW. Công nghệ laser sáng tạo đã có sẵn trên BMW 7 Series mới cũng như BMW i8.
Xe máy BMW hiện đã điều chỉnh công nghệ tương lai đã được chứng minh này cho xe máy. Đèn pha laze không chỉ phát ra ánh sáng đặc biệt sáng và sạch, mà còn phát ra chùm sáng chói xa ít nhất 600 mét, gấp đôi so với đèn pha truyền thống.
Kết quả là, sự an toàn khi lái xe vào ban đêm đã được tăng lên đáng kể, không chỉ bằng cách tăng phạm vi mà còn bằng cách chiếu sáng đường chính xác.
Ngoài ra, công nghệ laser đảm bảo tuổi thọ lâu dài nhờ thiết kế nhỏ gọn, mạnh mẽ, không cần bảo trì. Hiện tại, đây vẫn là một công nghệ rất tốn kém và do đó khó có thể áp dụng trong ngắn hạn trên xe đạp sản xuất.
