BMW R18 Classic4
Moto

BMW R 18 cổ điển

BMW R18 Classic4

BMW R 18 Classic là một chiếc cruiser cổ điển được sản xuất theo phong cách tàn bạo của Mỹ những năm 50 của thế kỷ trước với những sắc thái thiết kế của những chiếc mô tô Đức những năm 30. Mô hình này dựa trên BMW R5. Trái tim của chiếc xe là một chiếc boxer cổ điển được trang bị hệ thống làm mát bằng dầu không khí. Ngoài lực kéo dồi dào, động cơ có âm thanh tốt, nhấn mạnh lực được giải phóng khi di chuyển ga.

Mẫu xe này sử dụng động cơ hai xi-lanh, dung tích 1.8 lít. Cơ cấu phân phối khí được trang bị bộ đẩy thanh van. Mặc dù có khối lượng ấn tượng, chiếc boxer sản sinh công suất 91 mã lực mà ngay cả một chiếc xe đạp thể thao chuyên nghiệp cũng có thể ghen tị với mô-men xoắn. Trong khoảng từ 2000 đến 4000 vòng / phút, người lái có thể đạt được con số cực đại 150 Nm. Có tối thiểu các thiết bị điện tử trong chiếc mô tô này, nhờ đó, mô hình không chỉ về mặt hình ảnh mà còn về mặt kỹ thuật gần với kinh điển.

Bộ sưu tập ảnh BMW R 18 Classic

BMW R18 Classic3BMW R 18 cổ điểnBMW R18 Classic7BMW R18 Classic8BMW R18 Classic5BMW R18 Classic6BMW R18 Classic1BMW R18 Classic2

Khung xe / phanh

Khung

Loại khung: Khung song công thép

Khung treo

Loại hệ thống treo trước: Phuộc ống lồng có đường kính 49 mm

Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 120

Loại hệ thống treo sau: Tay đòn đôi bằng thép với giảm xóc trung tâm

Hành trình hệ thống treo sau, mm: 90

Hệ thống phanh

Phanh trước: Phanh đĩa kép, kẹp phanh 4 pít-tông

Đường kính đĩa, mm: 300

Phanh sau: Phanh đĩa đơn, kẹp phanh 4 pít-tông

Đường kính đĩa, mm: 300

Технические характеристики

Kích thước

Chiều dài, mm: 2440

Chiều rộng, mm: 964

Chiều cao, mm: 1397

Chiều cao ghế ngồi: 710

Cơ sở, mm: 1731

Hạn chế trọng lượng, kg: 365

Thể tích thùng nhiên liệu, l: 16

Động cơ

Loại động cơ: Bốn thì

Dung tích động cơ, cc: 1802

Đường kính và hành trình piston, mm: 107,1 x 100

Bố trí các xi lanh: Phản đối

Hệ thống cung cấp: BMS-O với hệ thống cung cấp nhiên liệu điện tử

Công suất, hp: 91

Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 158 lúc 3000

Loại làm mát: Dầu khí

Loại nhiên liệu: Xăng

Hệ thống khởi động: Điện

Truyền

Ly hợp: Đĩa đơn ly hợp khô

Quá trình lây truyền: Cơ khí

Số bánh răng: 6

Đơn vị truyền động: trục các đăng

Chỉ số hoạt động

Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 5.6

Linh kiện

Bánh xe

Đường kính đĩa: 16

Loại đĩa: Đã nói

Lốp xe: Mặt trước: 130 / 90-16, Mặt sau: 180 / 65-16

LÁI XE THỬ NGHIỆM MOTO MỚI NHẤT BMW R 18 cổ điển

Không tìm thấy bài đăng

 

Thêm ổ đĩa thử nghiệm

Thêm một lời nhận xét