BMW sẽ gọi 26 plug-in hybrid để đưa vào sử dụng. Chúng có thể bắt lửa khi chúng được sạc đầy.
Chiến dịch dịch vụ BMW, xưởng sẽ phải tham quan 26 chiếc plug-in hybrid. Bụi bẩn trong dây chuyền sản xuất tế bào lithium-ion có thể khiến pin bốc cháy khi được sạc đầy. Tuần trước đã xảy ra ba vụ cháy xe: ở Erfurt, Herne (Đức) và Salzburg (Áo).
Gọi cho Trung tâm Dịch vụ BMW. Nguy cơ hỏa hoạn
Cho đến năm 2018, BMW chỉ hợp tác với Samsung SDI của Hàn Quốc, nhưng trong hai năm, công ty này cũng sử dụng các tế bào CATL của Trung Quốc. Cái trước chắc chắn đã được sử dụng trong BMW i3, cái sau có thể xuất hiện trên nhiều mẫu xe khác nhau - có lẽ chúng chỉ dành cho xe hybrid cắm điện.
Hành động dịch vụ bao gồm 27 plug-in hybrid sản xuất từ 20/18 đến 2020/XNUMX/XNUMX gợi ý rằng vấn đề có thể là ở một trong những nhà cung cấp phụ. Những chiếc xe này được bán ít nhất ở châu Âu và Mỹ, mặc dù BMW cho biết vấn đề [doanh số] là ở từng quốc gia cụ thể.
Cần xem xét mối nguy hiểm (tự bốc cháy) plug-in hybrid trong X1, X2, X3, X5, Series 2 Active Tourer, Series 3, Series 5, Series 7, i8 và Mini Countryman.
Quyết định sẽ sẵn sàng vào cuối tháng XNUMX. Hiện tại, BMW đã khuyên các chủ sở hữu plug-in hybrid không nên sạc ô tô của họ bằng cáp - nhưng họ không phải lo lắng về năng lượng được phục hồi khi lái xe (nguồn).
Ảnh mở đầu: BMW X3 xDrive30e, nhà sản xuất plug-in hybrid, họ hàng của BMW iX3 (c) BMW chạy điện
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
