Trang bị bọc thép của Quân đội Ba Lan: 1933-1937

Trang bị bọc thép của Quân đội Ba Lan: 1933-1937

Việc phục vụ hòa bình của lực lượng thiết giáp Ba Lan theo các quy tắc đặc biệt là một vấn đề khác đáng được thảo luận trong khuôn khổ cuộc thảo luận chung về sự chuẩn bị của các lực lượng vũ trang Ba Lan cho cuộc chiến sắp tới. Phương thức hoạt động hòa bình ít ngoạn mục và lặp đi lặp lại của các tiểu đoàn thiết giáp riêng lẻ đã bị gạt ra ngoài bởi các vấn đề như thiết kế các thiết bị quân sự nguyên mẫu hoặc quá trình diễn tập thử nghiệm hàng năm. Mặc dù không quá ngoạn mục, các yếu tố được chọn lọc trong hoạt động của vũ khí bọc thép cung cấp nhiều thông tin quan trọng về tình trạng của các loại vũ khí này trong những năm nhất định.

Trang bị thiết giáp của Quân đội Ba Lan trong những năm 20 đã trải qua một số cuộc tái tổ chức và thay đổi đối với các đơn vị riêng lẻ. Cấu trúc của các chi nhánh hiện tại bị ảnh hưởng rõ ràng bởi việc mua và tự sản xuất xe tăng Renault FT, vào thời điểm đó đã hình thành nên tiềm lực thiết giáp của Cộng hòa Ba Lan. Vào ngày 23 tháng 1930 năm XNUMX, theo lệnh của Bộ trưởng Bộ Chiến tranh, Bộ Tư lệnh Vũ khí Thiết giáp được chuyển thành Bộ Tư lệnh Vũ khí Thiết giáp (DowBrPanc.), Là cơ quan chịu trách nhiệm quản lý và huấn luyện tất cả các đơn vị thiết giáp của Quân đội Ba Lan. .

Vào giữa những năm 30, các thí nghiệm đã được thực hiện trên các thiết bị kỹ thuật của vũ khí bọc thép. Kết quả của một trong số đó là những người vận chuyển xe bồn TK trên khung gầm của xe tải.

Các đơn vị nghiệp vụ trong tổ chức này nhận nhiệm vụ tiến hành nghiên cứu trong lĩnh vực phát triển công nghệ và chiến thuật của lực lượng thiết giáp và chuẩn bị các hướng dẫn, quy định và sách hướng dẫn mới. DowBrPanc chính nó. là cơ quan quyền lực cao nhất trong hệ thống cấp bậc bấy giờ, nghiêm ngặt đối với vũ khí thiết giáp, mà còn đối với các đơn vị cơ giới, nên vai trò của ông, ngoài các quyết định của Bộ trưởng Bộ Chiến tranh và Tổng Tham mưu trưởng, là quyết định.

Sau một lần thay đổi tạm thời khác vào đầu những năm 30, một lâu đài khác được xây dựng vào năm 1933. Thay vì ba trung đoàn thiết giáp hiện có trước đây (Poznan, Zhuravitsa và Modlin), các tiểu đoàn xe tăng và xe bọc thép được thành lập, và tổng số đơn vị được tăng lên sáu (Poznan, Zhuravitsa, Warsaw, Brest on the Bug, Krakow và Lvov ). Các đội quân riêng biệt cũng được đóng ở Vilnius và Bydgoszcz, và ở Modlin có một trung tâm huấn luyện xe tăng và xe bọc thép.

Lý do cho những thay đổi được thực hiện kể từ đầu thập kỷ này là sự xuất hiện của một lượng lớn thiết bị mới, có tính đến năng lực nội địa - xe tăng TK tốc độ cao, bổ sung cho các phương tiện tốc độ thấp chiếm ưu thế trước đây và một số xe tăng hạng nhẹ. Do đó, vào ngày 25 tháng 1935 năm XNUMX, các tiểu đoàn xe tăng và xe bọc thép hiện có đã được chuyển đổi thành các sư đoàn thiết giáp. Số lượng đơn vị đã tăng lên tám (Poznan, Zhuravitsa, Warsaw, Bzhest-nad-Bugem, Krakow, Lvov, Grodno và Bydgoszcz). Hai tiểu đoàn gần gũi hơn đóng tại Lodz và Lublin, và việc mở rộng của họ đã được lên kế hoạch cho những năm tới.

Tổ chức được giới thiệu tồn tại lâu nhất, cho đến khi chiến tranh bùng nổ, mặc dù một số thay đổi đã được thực hiện. Cụ thể, vào ngày 20 tháng 1937 năm 12, một tiểu đoàn xe tăng khác được thành lập, bãi đậu xe là Lutsk (tiểu đoàn 35). Đây là đơn vị thiết giáp đầu tiên của Ba Lan huấn luyện binh sĩ trên xe tăng hạng nhẹ RXNUMX mua từ Pháp. Nhìn vào bản đồ, người ta có thể thấy rằng hầu hết các tiểu đoàn thiết giáp đóng quân ở trung tâm đất nước, cho phép chuyển các đơn vị qua từng biên giới bị đe dọa trong một khoảng thời gian tương tự.

Cơ cấu mới cũng hình thành cơ sở cho các chương trình của Ba Lan về mở rộng năng lực thiết giáp, do Bộ Tổng tham mưu chuẩn bị và thảo luận tại cuộc họp của KSUS. Bước nhảy vọt tiếp theo về kỹ thuật và định lượng được mong đợi vào đầu thập kỷ thứ ba và thứ tư (có thể tìm hiểu thêm về nó trong: "Kế hoạch mở rộng vũ khí bọc thép của Ba Lan 1937-1943", Wojsko i Technika Historia 2/2020). Tất cả các đơn vị quân đội trên đều được thành lập trong thời bình, nhiệm vụ chính của họ là chuẩn bị cho những năm tiếp theo, đào tạo chuyên gia nghiệp vụ và huy động lực lượng trong tình thế nguy hiểm. Để duy trì tính đồng bộ của đào tạo, sắp xếp hợp lý các vấn đề tổ chức và mạng lưới kiểm tra hiệu quả hơn, vào ngày 1 tháng 1937 năm XNUMX, ba nhóm xe tăng đã được thành lập.

Dịch vụ

Người ta có thể mạo hiểm khi nói rằng giữa những năm 30 là thời kỳ ổn định nhất của vũ khí bọc thép Ba Lan. Sự thống nhất của các cấu trúc và sự gia tăng dần về kích thước của hệ thống không chỉ mang lại cảm giác về sức mạnh so với các quốc gia khác, mà còn có thể làm dịu cơn sốt cấu trúc và phần cứng. Việc hiện đại hóa xe tăng Vickers gần đây - thay đổi vũ khí trang bị cho xe tăng tháp pháo đôi, lắp đặt tháp pháo đôi với pháo 47 mm hoặc tái tạo hệ thống làm mát - có thể được coi là một thành công, điều này rất khó để nghi ngờ. thời gian.

Không thể bỏ qua quá trình sản xuất TCS đang diễn ra tại đây. Xét cho cùng, những cỗ máy kiểu này được coi là sự phát triển tốt nhất của nguyên mẫu tiếng Anh vào thời điểm đó và là một phương tiện chiến đấu hiệu quả. Xe tăng 7TP của Ba Lan bắt đầu sự nghiệp của họ trong quân đội, cũng như trường hợp của xe tăng trinh sát, được coi là sự phát triển sáng tạo từ nguyên mẫu của Anh. Cuối cùng, sự vắng mặt của các mối đe dọa thực sự có nghĩa là dịch vụ vào năm 1933-37 có thể đảm nhận một đặc tính ổn định hơn. Mặc dù là một phần của CWBrPanc. hoặc BBTechBrPanc. một số nghiên cứu thử nghiệm đã được thực hiện trong lĩnh vực chiến thuật (công việc của các nhóm cơ giới bọc thép) và công nghệ (sự nối lại của dự án xe tăng bánh xích), chúng chỉ là một phần bổ sung cho dịch vụ đã được thiết lập tốt theo các hướng dẫn hiện có, chẳng hạn như những hướng dẫn ban hành năm 1932. "Quy tắc chung về việc sử dụng vũ khí bọc thép", từ năm 1934 "Quy tắc của TC xe tăng". Fight ”, xuất bản năm 1935“ Quy định về các đơn vị thiết giáp và ô tô ”. Phần I của Cuộc diễu hành quân sự và cuối cùng là chiếc chìa khóa, mặc dù không được đưa vào sử dụng chính thức cho đến năm 1937, “Quy tắc cho vũ khí bọc thép. Các bài tập với xe bọc thép và ô tô.